嵐6号が上陸した場合の対応計画は、交通請負業者によって慎重に準備されました。
嵐6号への対応について、ジアオトン紙の取材に対し、ブン・ヴァンニン区間の南北高速道路プロジェクトXL1パッケージ管理委員会（Cienco4グループ所属）の責任者は、本日（10月26日）正午から、プロジェクトの建設エリアで強風が吹き始めたと語った。
Cienco4 グループは、嵐の前の好天期間を最大限に活用して、ブン・ヴァンニン高速道路を建設しました。
しかし、道路や橋梁の基礎工事、盛土や法面の補強工事など、各現場では雨が降る前の時間を最大限に活用し、早朝から作業が続いています。 「今日の午後遅く、嵐と雨の影響を避けるため、機械は高い場所に集められました」とCienco4の代表者は語った。
また、XL1パッケージ管理委員会のリーダーによると、プロジェクト管理委員会6（投資家）の指示とグループのリーダーの指示を実行し、現場では、請負業者が監視および指示するための暴風雨および洪水防止装置を完成させました。
「最も幸運なのは、Cienco4社が現在、小川や大河川に架かる橋梁の建設と橋桁の設置を完了していることです。一部の橋梁は舗装され、伸縮継手も設置されており、請負業者は機械設備を高い場所へ運び込み、河床や川底を整備することに集中しています。」
幹線道路では路盤が敷かれました。深法面箇所では、大雨の際に速やかに排水できるよう、基礎溝、上溝の施工、縦溝渠の開削を加速しています。
「雨期の間、技術者と作業員は全員建設現場に留まり、天候が安定したらすぐに建設を再開できるようにする」とシエンコ4グループの代表者は述べた。
約7kmの幹線（交差点を含む）と2.5kmの接続支線の建設にあたり、第36法人の執行役員であるヴォー・ヴァン・バ中佐は、今日、約150人の作業員と100台以上の機関車と機材が、嵐の前のわずかな好機を利用して建設作業を続けていると語った。
これまでに、請負業者は3.5kmのアスファルトコンクリート舗装と、5kmのセメント混合砕石工事を実施した。
「暴風雨6号への対応については、作業場エリアと作業員の斜面キャンプの補強作業に加え、請負業者は土砂崩れを防ぐために盛土エリアを点検し、斜面を防水シートで覆うことにも特に注意を払いました」と巴氏は語った。
洪水対応計画を実行する際、請負業者は斜面建設エリアの保護に特別な注意を払います。
ヴァンニン-カムロ高速道路プロジェクトの主要ルート約50キロの建設を請け負うチュオンティングループの代表者は、現場での請負業者の暴風雨対応計画は基本的に完了しており、特に技術者と作業員の生活エリアはしっかりと補強されたと語った。
現在、プロジェクトエリアでは雨が降っていないため、チュオンティングループの1,000人以上のエンジニアと労働者が依然として建設現場に留まり、通常通りアイテムの建設を行い、生産量の増加に努めています。本日の終わりには、すべての機械設備が高所に集められる予定です。
嵐の間、請負業者の専門部門は定期的に勤務し、流れが遮断され、建設現場が安全であることを確認します」とチュオンティングループのリーダーは伝えた。
デオカグループは、南北高速道路プロジェクトのクアンガイ・ホアイニョン区間の請負業者の合弁会社を率いており、建設チームに嵐6号に対応するための解決策を展開するよう速やかに要請した。
このプロジェクトでは、請負業者が建設現場を調査、排水システム、橋梁および暗渠工事を整備しました。工事用仮盛土箇所において、補強されていない負法面及び開水路を保護するための措置を講じます。
車両、機械、設備などは排水設備の整った高所に集められています。また、事務室と工場については、請負業者が点検、補修、アンカーの追加、ネジの増設、屋根の角の補修、屋根の支柱と土嚢の追加を行いました。
専門部隊も24時間365日体制で展開され、現場に十分な機器オペレーター、電気技師、突撃部隊を配置して、避難や緊急対応を迅速に展開できるようにしています。トンネル工事に関しては、天候に問題がなかったため、請負業者は通常通り工事を遂行した」とデオカ・グループのゼネラル・ディレクター、ゴ・チュオン・ナム氏は述べた。
これに先立ち、 運輸省は、暴風雨第6号への対応を指示する派遣において、建設投資管理局に対し、投資家と請負業者に対し、暴風雨対応作業を直ちに展開し、建設事故を速やかに克服するための条件を整備するよう指示するよう要請した。建設中の国道や高速道路の円滑な交通の確保のための調整を行います。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm
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