先週土曜日にガザから開始された攻撃は航空会社を驚かせ、多くの航空便が迂回を余儀なくされた。
例えば、サンフランシスコ発テルアビブ行きのユナイテッド航空954便は、週末に14時間も「行き先不明」で旋回していました。その後、土曜日の朝にミサイル攻撃の最初のニュースが伝えられると、7,500マイルの旅の途中で米国に引き返しました。
ユナイテッド航空の広報担当者は、イスラエル便の運航停止を受け、月曜日に米メディアに対し「お客様と従業員の安全が最優先事項です」と語った。
「空港にいたお客様、乗務員、従業員に対応するため、土曜日の夜遅くと日曜日の早朝にテルアビブから2便の定期便を運航しました。」
キャセイ航空、ルフトハンザ航空、エールフランス航空など、イスラエルのベングリオン国際空港への便を運休または減便している航空会社は数多くある。その他の航空会社も運航を制限しており、直前の航空券は品薄となっている。
AP通信によると、イスラエルの民間航空局は旅行者に対し、フライトの遅延を予想するよう勧告している。
テルアルヴィンのベングリオン空港の乗客
「外国の航空会社はイスラエルへのフライトスケジュールを削減、あるいはキャンセルしている」と日曜日の声明で述べ、イスラエルの航空会社は「特定の目的地」への輸送能力を増やすことを許可されたと付け加えた。
イスラエル政府は、国内の大量輸送量を誇る航空便の詳細をウェブサイトに1日2回更新するとし、「この期間中のスケジュールは変更される可能性があり、予告なく大幅に削減される可能性もある」と警告した。
EUと米国の民間航空当局は航空会社に対しイスラエルの空域では注意するよう勧告しているが、イスラエルへの商業飛行を禁止してはいない。
ロシア連邦航空運輸局は、「イスラエルの不安定な軍事・ 政治情勢を理由に」少なくとも10月16日まで夜間飛行を禁止した。ロシアの航空会社2社、レッドウィングスとアジムットは依然としてイスラエルへの便を運航している。
香港を拠点とする航空会社が運航を停止したため、アジア太平洋地域への接続便も制限されている。香港の主要航空会社であるキャセイパシフィック航空はAP通信に対し、「イスラエルの最新情勢を鑑みて」、火曜日と木曜日に予定されていたテルアビブ行きの便を欠航にしたと述べた。
一方、エティハド航空とフライドバイ航空は、UAE発の便を停止した後、月曜日に紛争の激化を受け、イスラエル行きの便も運航停止とした。UAEのエミレーツ航空は、イスラエル領空における動向を注視しながら、テルアビブとドバイを結ぶ3路線の定期便の運航を継続すると発表した。
同航空会社の広報担当者は、「状況は刻々と変化しており、あらゆる要素を1時間ごとに注意深く見直しています。乗客、従業員、そして運航の安全は常に最優先事項です」と述べた。
ユナイテッド航空954便は14時間にわたり上空を旋回した。
この地域の観光業は打撃を受け始めています。ハマスとイスラエルの紛争はインドの観光産業に大きな打撃を与えています。現在、インドからテルアビブへの航空便は運休となっており、旅行は不可能です。イスラエル人観光客のピークシーズンである今、これはインドにとって懸念すべき事態です。
エア・インディアは10月14日までテルアビブ発着便を運航中止とした。同航空会社はニューデリーからテルアビブへ週5便を運航しており、イスラエル行きの便を運航している唯一の航空会社である。
イスラエルへの旅行は安全ですか?
英国の外務・英連邦・開発省（FCDO）は、感染地域に関する渡航ガイドラインを更新し、イスラエルへの渡航を控えるよう勧告した。
これは、その地域にゲストがいるツアー会社は、ゲストをできるだけ早く連れ戻し、さらなる指示があるまで今後のすべてのツアーを中止する必要があることを意味します。
アイルランド外務省（DFA）も、「進行中の攻撃は重大な安全上のリスクをもたらす」として、旅行者に対しイスラエルへの不要不急の渡航を避けるよう勧告した。
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