地下鉄のおかげで「変貌」した土地

地下鉄路線は世界中の都市の経済的、文化的発展に大きな役割を果たしています。

ニューヨーク（アメリカ） - 密集した地下鉄網を持つ眠らない街

ニューヨークは地下鉄システム（都市鉄道）を開発した最初の都市の 1 つであり、現在では運行距離が 1,100 km を超える世界最長の地下鉄路線を所有しています。

ニューヨークの地下鉄は、全長471km、36路線が市内を縦横に走る世界最大級の交通網の一つとされています。24時間運行しており、1日約600万人、年間13億人以上の乗客を運んでいます。

地下鉄は公共交通機関として人気があるだけでなく、地域を結び、富と繁栄を呼び起こす経済循環回路にもなっています。

ニューヨーカーは、地下鉄が街の象徴であり、貧富の差がもはや境界線ではないことを誇りに思っています。地下鉄の路線は、多くの名作映画に登場する典型的なイメージでもあります。

上海 - 最高の地下鉄システムの発展により繁栄した都市

上海地下鉄は、1993年に最初の地下鉄路線が開通して以来、全長743kmを誇る世界で最も急速に成長している最大の地下鉄システムの1つとなっています。

上海地下鉄は毎日1,000万人以上の乗客を運び、市人口の52%にサービスを提供しています。地下鉄システムの広範な接続ネットワークは、上海を世界最大級の経済・金融の中心地の一つに押し上げることに貢献しています。

特に、地下鉄の発展は上海の多くの地域、特に浦東地区の変貌に貢献しました。

地下鉄が開通する前、上海の浦東地区はただの貧しく、後進的な川沿いの荒れ地でした。1999年、上海の東西を結ぶ地下鉄2号線が開通すると、浦東は瞬く間に上海で最も活気のある金融・経済の中心地となりました。

地下鉄は橋を完全に置き換えて上海の中心部の600万人以上の人々を繋ぎ、上海を世界で最も公共交通インフラの接続が優れた都市にしました。

バンコク - 地下鉄システムのおかげで観光の潜在力が目覚める

ベトナムに非常に近い例はタイです。以前は、バンコク（タイ）といえば、世界で最も交通渋滞率の高い都市の一つを指していました。

地下鉄が建設される前、バンコク市内の移動速度は通常時速10km未満でした。これは、観光開発を目的とし、東南アジアの「眠らない街」を目指して建設されたこの都市の潜在能力を、ある程度阻害するものでした。

バンコクMRTプロジェクトは1996年に正式に建設され、1999年に運用を開始しました。バンコクメトロは、地下鉄路線とスカイトレインが調和して組み合わさったものです。

地下鉄が運行を開始してからわずか20年余りで、交通機関の負荷が軽減されただけでなく、「地下鉄文化」はタイの中心部で大衆文化となり、観光の発展を促進しました。

バンコクの地下鉄の特徴は、ショッピングセンター、大型スーパーマーケット、さらには空港にもつながっていることです。現在までに、このシステムは1日あたり約100万人の乗客を運び、年間2,200万人以上の観光客が訪れるバンコクを世界で最も訪問者の多い都市に押し上げています。

メトロライン - ハノイ西部を照らす国際都市

メトロラインは、地下鉄 5、6、7 の 3 つの路線を結ぶ中心地という絶好のロケーションにあります。

ハノイの地下鉄システムは、様々な理由から世界の多くの国に比べて遅れをとっています。しかし、長期的な戦略ビジョンの観点から見ると、地下鉄システムの発展は首都の交通問題を解決し、ハノイを国際レベルの都市圏へと導くための重要な要素です。

ハノイの地下鉄路線開発の最大の受益者は、メトロラインズ プロジェクト、つまり Vinhomes Smart City 大都市圏の中心に位置する国際都市です。

メトロラインズは、5、6、7 という 3 つの重要な地下鉄路線のちょうど真ん中に位置しています。これらの地下鉄路線は、メトロラインズを含む西部の新しい行政区域の可能性を目覚めさせる原動力となるでしょう。

Vinhomesブランドの他のすべての製品と同様に、The Metrolinesは、Vinhomes Smart Cityメトロポリスのあらゆるアメニティを享受できることに加えて、世界の「スーパーシティ」の外観を持つ区画とは異なるユニークな建築と明確なビジョンでも高く評価されています。

マイアミは、大きな屋外プールと、5 つ星のアメリカン リゾートの自由なスタイルで、熱帯の活気を存分に味わえます。

サクラは、心の安らぎをもたらす内部の公園建築を備え、桜の国のアジア文化を息づかせています。

一方、ザ ビクトリアは香港の賑やかで活気のある生活を完璧に再現しています。

その名の通り、メトロラインズは都市の経済の中心を結び、首都の西部に繁栄をもたらす国際クラスのプロジェクトとなることが期待されています。

TOD（公共交通指向型開発）とは、開発計画の基盤として公共交通システムの整備を重視する都市モデルです。ハノイでは、ハノイ大都市圏の「国際プロジェクト」であるメトロラインズに重点を置いたヴィンホームズ・スマートシティ・ナム・トゥー・リエムが、世界基準に基づいた最初のTODと言えるでしょう。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/nhung-vung-dat-lot-xac-nho-metro-192512534.htm