ベトナム海事局（ 建設省）は、2025年3月末にブンアン港第3埠頭の開港に関する決定第254/QD-CHHDTVN号を公布しました。これにより、最大45,000DWTの船舶を受け入れる能力を持つ第3埠頭（ラオス・ベト国際港株式会社所有）が稼働を開始し、ブンアン港を通じた歳入増加の原動力となることが期待されます。
ラオス・ベト国際港湾株式会社のファム・クオック・ルオン副社長は、「当社は2025年4月に第3埠頭を開設し、正式に使用を開始する予定です。第3埠頭の正式運用により、貨物取扱能力が向上し、埠頭の規模が2つから3つに拡大し、総貨物取扱能力は約700万トンになります。今年の最初の3か月間で、当社は100万トン以上の貨物を取り扱っており、2025年の計画の17.5%に達しています」と述べました。
現在、ブンアン・ソンズオン港では、木材チップ、建設用石材、機械設備、石炭など、様々な輸出入貨物や、ラオスから他国へのトランジット貨物（鉱石、カリウムなど）の通関業務が活発に行われています。輸出入業務の中断を回避するため、ブンアン港税関（組織再編後の新名称：PV）は、新しい組織モデルに従って業務を遂行する過程で発生する問題を解決するためのサポートチームを設置しました。また、同チームのホットラインシステムも常時開設されており、迅速な情報提供が可能です。
組織再編後、ブンアン港税関は32名の職員と公務員を擁し、うち1名はチームリーダー、3名は副チームリーダーです。円滑な業務運営のため、ブンアン港税関は税関手続きのあらゆる段階で勤務する職員と公務員の人数を増員しました。また、密輸や国境を越えた違法な物品の輸送を防止するため、パトロールと取締りを強化しました。
ブンアン港税関のレ・ズン局長は、「組織再編と並行して、税関は予算収入の増加に向けた解決策を同時並行的に展開してきました。特に、従来の収入源の見直しと評価に重点を置き、関係機関と積極的に連携して、当該地域における新規プロジェクトの実施状況を把握することで、2025年の国家予算収入見積もりを作成するための新たな収入源を予測しています。今後は、大規模な予算支出企業と協力し、困難や障害を把握した上で、企業を支援するための解決策を展開していきます」と述べました。
統計によると、ブンアン港税関は年初から52社の企業を誘致し、1,000件以上の通関申告を行い、輸出入総額は8億4,240万米ドルに達した。これにより、ブンアン港税関は1兆6,590億ドンを超える輸出入税を徴収し、目標額（目標額8兆6,310億ドン）の19.2%を達成した。これは2024年の同時期と比較して35%の減少となる。
「2025年の目標を達成するには、税関は毎月平均7,000億ドン以上の予算収入を徴収する必要があります。3ヶ月が経過しましたが、様々な理由により徴収の進捗は遅れています。主な理由は、世界的な経済危機の影響で、輸出入企業の活動に多大な影響が出ていることです。今後の課題は非常に重くのしかかるでしょう。ブンアン港税関は、予算収入増加のための解決策を断固として、かつ同時に実行し、課題の達成に努めていきます」と、ブンアン港税関のレ・ズン署長は述べました。
ブンアン港税関は、通関業務を支援するソリューションに加え、税率の高い商品、売上高の大きい商品、免税品目リストに掲載されている商品などに対する通関後の検査を強化します。
専門的な解決策に加え、ブンアン港税関は、仕事の受付や処理を担当する有能で専門能力があり、倫理的な職員や公務員を配置し、企業が輸出入を促進して今後の予算収入を増やすことをサポートします。
出典: https://baohatinh.vn/no-luc-tang-thu-ngan-sach-qua-cum-cang-vung-ang-son-duong-post285178.html
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