観光軸を高地まで拡大

ダイロック - ドンザンを通る DT609 のアップグレードと拡張プロジェクトが完了すると、ホイアン - ミーソンからドンザン天国門までの時間が短縮されます。写真：QT

東から西への旅の延長

ホイアン古都とミーソン聖域は、1999年にユネスコの世界文化遺産に認定されました。25年経った今でも、この2つの観光地はクアンナム省の観光エコシステムの「中核」としての役割を担っています。

ホイアン - ミーソンルートツアーは特に海外からの観光客に人気があり、ベトナムの必見の目的地のリストに含まれています。

観光業界によると、ブランドの魅力に加え、ホイアンとミーソンには自然と文化のつながりがあり、移動距離が短い（40キロ未満）ことと、ジャオトゥイ橋の完成により交通がますます便利になったことが、この観光ルートのさらなる発展に必ず役立つだろうという。

さらに西には、ドンザン天門観光エリア（ミーソン寺院群から約90km）が、2年間の運営を経て正式にオープンし、一連の典型的な製品が徐々に完成し、ホイアン - ミーソン - ドンザン天門ツアーが拡張されることが期待されています。

ドンザン天国の門エコツーリズムエリアの投資家であるFVGグループ取締役会長のグエン・アン・タン氏は、クアンナム省の北西部の山岳地帯に投資する際、観光地を結ぶことは依然として多くの困難に直面するだろうと認識していると語った。したがって、私たちは当初から、 発見観光、スピリチュアル観光、リゾート観光、先住民の文化的アイデンティティの促進という 4 つの基準に同時に投資することを決定しました。そこでは、コトゥ族の文化的アイデンティティを維持し発展させることが、開発プロセス全体を通じて中核かつ指針となる原則であると考えられています。

「ホイアンの歴史と文化の観光ブランド、ミーソン寺院群のユニークな建築、ドンザン天門エコツーリズムエリアのユニークな製品チェーンを組み合わせれば、近い将来、クアンナムの高級観光トライアングルを形成できると期待しています」とグエン・アン・タン氏は述べた。

ドンザン天門エコツーリズムエリアは、全長1.6キロのケーブルカー路線が今年6月に正式な運行開始前に試験的に技術運行され、ホイアン・ミーソンから同省の高地まで旅程を延長するよう観光客を説得する突破口となることを期待している。

ホ・クアン・ブウ省人民委員会委員長代理は、「ホイアン・ミーソン・ドンザン観光ルートは、この地域では非常にユニークで希少な観光ルートであり、自然と文化の両面で多くの特別な価値を有しています。このルート上の観光地は、多くの新しい商品を積極的に生み出しており、今後の力強い発展を期待しています」と述べました。

もっとパワーが必要

クアンナム省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの計画において、ホイアン、ディエンバン、ダイロックを同省の最大の原動力と位置付けています。ホイアン - ミーソン - ドンザン天国の門の「三角形」も部分的にこのルートをたどっており、将来的には上記の観光軸を推進することが可能であることが分かります。

しかし、明らかな障害は、依然としてかなり困難な交通インフラです。たとえば、ホイアンからミーソンまでは、DT610 または DT609 (ディエンバンを通過し、ジャオトゥイ橋を渡る) を経由して DT610 に約 1 時間で簡単に移動できます。

しかし、ホイアンからドンジャン天門エコツーリズムエリアまでの距離はわずか100km強ですが、移動には3時間近くかかります。

その理由は、2023年初頭に開始された、ダイフンコミューン（ダイロック）からマクーイコミューン（ドンザン）までのDT609のアップグレードと拡張プロジェクトがまだ完了していないためです。

ダイロックからドンザンへのDT609ルートが改良されれば、ダナン市を含むドンザンとクアンナム省の遺跡を結ぶ最短ルートとなるため、ドンザン天門への訪問者数が大幅に増加するだろう。

ホイアンとミーソンのつながりを拡大するという話は新しいものではありません。これまで、これら 2 つの目的地の周辺地域、特にディエンバンの目的地が旅程に組み込まれていましたが、観光客を惹きつけることはありませんでした。ドンザン天門がこの遺産の旅に含まれるためには、まだやるべきことがたくさんある。

クアンナム省観光協会副会長、ホイアン高速貿易サービス観光会社取締役のファム・クエ・アン氏によると、ケーブルカーは観光客を引き付ける新たな見どころとなるが、ドンザン天国門は海外からの観光客にとっての魅力を高めるために、緑地やウォーターパークの増設や地元アクティビティとの融合を検討・強化する必要もあるという。

「今後、この観光軸を推進していくためには、関係者がホイアンとドンザンを結ぶ交通ルートの連携を強化する必要があります。同時に、ドンザン天門はホイアンとミーソンの観光地を組み合わせ、1泊2日以上の商品パッケージを企画し、国際市場で事業を展開する企業を調査に招く必要があります。ドンザン天門への観光客、特に北部、南部、そして海外からの観光客を誘致するための情報発信や刺激策を強化していく必要があります」とクエ・アン氏は述べた。

出典: https://baoquangnam.vn/noi-dai-truc-du-lich-len-vung-cao-3136897.html