今日の自動車には、衝突を最小限に抑え、事故が発生したときに乗員の生存を助ける多くの安全技術が搭載されています。
新しい車の方が古い車よりも頻繁に修理に出さなければならないと感じているなら、それはあなただけではありません。多くのオーナーが、新しい車は故障しやすく、修理費も高騰していることに気づいています。
これには多くの理由がありますが、主に新車には歩行者検知、車線警告、衝突警告、クルーズコントロール、パーキングアシスト、緊急ブレーキなどの最新機能が多すぎることが原因です。これにより、上記の部品の修理や交換時に一定のコストが発生します。
ハイブリッド車や電気自動車の普及は消費者に多くのメリットをもたらしましたが、同時に修理費の高騰も招いています。ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー交換は、過去3年間で急増しています。
The Driveがまとめたデータによると、2020年にはこのバッテリー交換は修理工場にとって428番目に多い仕事だったが、2022年には170位に上昇した。これは将来的に材料不足につながり、修理が高額になるだけでなく、時間もかかるようになる可能性もある。
AAAによると、自動車修理の平均費用は500ドルから600ドルです。人件費は年々上昇しており、さらに現代の自動車を修理するにはより高度な技術が修理工場に求められていることから、結果として自動車修理費用はますます高額になっています。
米国では、自動車用触媒コンバーターの盗難が増加しています。これは、上記の部品の価格が最大2,000ドル（4,700万ドン相当）にも達し、盗難の格好の標的となっていることが原因です。
ケリー・ブルーブックによると、ハイブリッド車は従来のガソリン車に比べて排出量が少ないため、コンバーター内の金属の状態が良好で、盗難の格好の標的となっている。 世界中で電気自動車やハイブリッド車の普及が進むにつれ、これは大きな問題となる可能性がある。
その後、一部の州では、車両のVIN（車台番号）をコンバーターに直接記載することを義務付ける法律が制定され、窃盗犯がこれらの部品を売却することが困難になっています。これは古い車の問題を完全に解決するものではありませんが、将来的には懸念事項が軽減されるはずです。
（VTVによると）
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