フーイエンに帰るたびに、その変化をはっきりと感じます。今日のフーイエンは、何世代にもわたる幹部とフーイエンの人々が力を合わせ、築き上げてきた計り知れない努力の賜物です。
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| フーイエンランタンフェスティバルは、ニャン山で詩を愛する人々の集いの場となっています。写真：DUONG THANH XUAN |
フーイエンに到着しました
1975年以前のダナンの子供時代の記憶では、フーイエンは中部地方の辺鄙な土地でした。近所のおじいさんたちがよく言っていたように、ピロン行きやティエンルック行きのバスに乗れば、数日かかるでしょう。
当時私が本で学んだことによると、フーイエンにはバ川（ダラン川としても知られる）がトゥイホアの海に流れ込んでいること、当時南部で最も長いダラン橋があること、中部地域で最大の海岸平野がありトゥイホア米の穀倉地帯としても知られていることを知っていました。
1980年、両親は私と兄弟を故郷のクアンチから中央高地へ連れて行ってくれました。フーイエンが近いことを初めて実感したのは、列車がビンディン省のディウチ駅に到着した時でした。ここからはクーモン峠を越えればフーイエンまで数十キロしか離れていませんが、そこにたどり着けなかったのも初めてでした。列車は家族をクイニョン駅まで運び、そこからバスに乗り、国道19号線をアンケー峠、マンヤンを経てプレイクへ。そこから国道14号線をバンメトートまで走り、新たな生活が始まりました。
当時、フーイエン省とカインホア省はフーカン省に統合され、省都はニャチャン市でした。バンメトートからニャチャンまでは国道26号線で180km以上あり、非常に便利です。フオンホアン峠を越えるとニンホア省、さらに30km以上走ってルリ峠を越えるとニャチャン市です。
両都市間の主な交通手段はニャチャンへ行き、そこから戻るというもので、ニャチャンから約120km離れたフーイエンまで国道1号線を北上することはほとんどありません。しかし、バンメトートから中部・北部へ鉄道で移動する人の多くは、ニャチャン駅までバスで行き、そこからフーイエンを経由して中部・北部へ戻ります。フーイエンの景色は美しいと誰もが言います。
そこを通った人々が、鉄道が海岸に沿って走っていると語り、列車に座りながら、絵のように美しい景色、高い空、青い海、滑らかな白い砂浜、緑の海岸沿いの木々などを見下ろしているのを聞いて、私たち若者は、早く世界へ出て、飛んで、私たちの国の新しい土地を訪れる機会を得たいと密かに願っていました...
深い人間愛
しかし、私が初めてフーイエン省を訪れ、その後はるか中央高地まで足を延ばしてから13年後、1993年に初めてフーイエン省の地に足を踏み入れました。もちろん、偶然だったと思います。当時、フーイエン省は再建されてから4年が経ち、省は依然として貧しく、省都のトゥイホアは小さく古く、都市化も進んでいませんでした。そして、その年に発生した歴史的な洪水は深刻な被害をもたらしました。
当時ホーチミン市労働組合連合会の競争政策部長を務めていたルオン・ティ・トゥアン氏はフーイエン出身で、ホーチミン市労働組合代表団を率いて住民への救援活動にあたった。洪水は過ぎ去ったものの、恐ろしい痕跡が残っていた。国道沿いには電線に藁が垂れ下がり、トゥイホア事務所の高い壁には泥の跡が残っていた。
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| Ganh Da Dia景勝地。写真: ズオン・タン・スアン |
そして、バ川の両岸では、草や木々が枯れ、ソンジャン（ソンヒン）とソンホアの古いガジュマルの枝にはまだ乾いた葦が刺さっていました。これは、洪水が起こったときに、広大な地域が浸水し、多くの場所が激しい洪水に浸かったことを証明しています...グループは、同胞の愛情と愛情のすべてを注ぎ、お互いを気遣いながら、人々を救出しました...洪水は過ぎ去りましたが、両岸から見下ろすバ川はまだ荒れ狂い、赤く染まっていました...
トゥイホアでの最初の夜、一杯のコーヒーを飲んだ瞬間から、この土地と人々にすっかり魅了されました。その頃には、コーヒーの産地、バンメトートの住人になりかけていましたが、トゥイホアのコーヒーは本当に美味しいと断言できます。オーナーは高地から運んできたコーヒーだと言っていました。一杯のコーヒーは濃厚で香りが豊かでした。
フーイエンにはアイスコーヒーという概念がないことを初めて知りました。お客さんがコーヒーを注文すると、フィルターで淹れたコーヒーに小さな氷が入ったカップが運ばれてきて、氷は好きなだけ入れられるんです…
初めてフーイエンの有名な場所、ドンカムダム、トゥイアン、クンソンについて知りました... 中部地域の有名な灌漑プロジェクトであるドンカムダムは、長さが688メートルで、2つの堤防と2つの運河を結び、肥沃なトゥイホア平野に水を供給しています。
午後、ダラン橋の上に立ち、片側に広がる緑の田んぼと、反対側に打ち寄せる波の音を眺めながら、私は密かに、この場所にもっと頻繁に戻ってくる機会があればいいのにと思いました。 夜、省労働連盟本部で、グループのメンバーは波の音を聞きながらぐっすりと眠りました。
美しい景色、才能ある人々
フー・イエンさんとの別れは、悲しみでいっぱいでした。中央の故郷は依然として貧しいものの、愛に満ち溢れています。数ヶ月後、サイゴンに戻った時、省労働連盟の役員であるマイさんから、美味しい魚醤の瓶詰めをいただきました。受け取った瞬間、私たちは感動して涙が溢れました。
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| ボートを引っ張る。写真: ズオン・タン・スアン |
時が経つにつれ、フーイエンはますます変化し、国内で最も急速に成長する地域の一つとなり、都市化と工業化が急速に進み、観光とサービスが多くの成果を上げました。
工業団地がオープンし、ドンタック空港が運営を開始し、フーイエンは全国にさらに近づき、地元の社会経済発展における年間の成果にはフーイエンが多く挙げられました。
数年後、私はフーイエンに戻る機会に恵まれ、省内のほぼ全域を訪れた。後に、フーイエンの才能あふれる娘であり、私の大切な姉でもあった著名な詩人であり音楽家でもあるチュオン・トゥエット・マイの回想録を読んだ時、彼女の回想録の一行一行に綴られた情景、彼女の無邪気な幼少時代、鉄道沿いの町々、ドンスアン地区の川岸、そして現在のソンカウ町の情景が、はっきりと目に浮かんだ。
映画『緑の草に黄色い花』が大ヒットし、フーイエンは全国的に有名な観光地となったため、私の所属事務所はこの地で団体旅行を企画しました。トゥイアン地区の名所、マンラン教会、ダーディア礁、オーロアン礁などを訪れました。ブンロー・ダイランビーチに戻り、ムイディエン灯台に登り、広大な海と空、果てしなく続く美しい景色に息を呑みました。午後のひとときでは、当時の思い出を語り合い、夢の中にしか存在しない痕跡と美しい景色を、互いに美しく刻み込むには、まだ足りませんでした…
その後数年間、ホーチミン市のベトナム作家協会とホーチミン市作家協会も、黄色い花と緑の草の土地であるフーイエン省で多くの創造的な現地視察を企画しました。
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| オー・ローン・ラグーンの夜明け。写真: ズオン・タン・スアン |
聖なる山の英雄詩
故郷の省に住むフーイエン族の多くの有名な作家と、ホーチミン市に住むフーイエン族の作家たちは、常に故郷と密接な関係を保っており、特にニャン山で開催されるベトナムのグエンティウ詩の日には、文学活動のために頻繁に会っています。
グエンティウ詩の夕べは、フーイエン山を起源としており、後にベトナム文学界の美しい伝統となりました。毎年春になると、多くの地域でグエンティウ詩の夕べが開催されます。ニャン山は、ベトナム国内でグエンティウ詩の夕べを開催するのに最も素晴らしい場所の一つと言えるでしょう。
古塔に隣接する舞台では、明るい月が川と海を照らし、詩の言葉が響き渡り、心を静めます。まるで山河の魂が凝縮されたかのようで、詩の声が勇ましく響き渡ります。詩は遠くまで響き渡り、詩を愛する人々の心に刻まれ、ベトナムの人々は詩と共に生きています…
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| ホーチミン市の作家グループが、シェップビーチ（トゥイアン県アンチャン村）で記念写真を撮影した。左から、作家カオ・チエン氏、詩人グエン・フン氏、詩人ブイ・ファン・タオ氏。写真提供：寄稿者 |
フーイエンに帰るたびに、その変化をはっきりと感じます。国道25号線は、ソンホア地区とフーホア地区の豊かな村々、活気のある町や都市を通り、中央高原とフーイエンを結んでいます。
国道1号線を進むと、カインホア省ヴァンニン郡を通過し、デオカトンネルに入ってドンホア町に到着します。海岸沿いの道路は息を呑むほど美しいです。トゥイホアの街路はますます広がり、壮大で威厳のある建物が立ち並び、東海岸の美しい街を彷彿とさせます。
最近、風の広場にあるニンフォンタワーは、自然と人々の美しさで街の景観のハイライトとなり、黄色い花と緑の芝生の地に滞在する観光客を魅了しています...
今日のフーイエンは、何世代にもわたる幹部とフーイエンの人々の共同の努力の賜物です。高地から平野まで、緑豊かな山々と青い海に恵まれた、力強く豊かなフーイエン。フーイエンの人々は温厚で親切な人々です。
フーイエンの人々は、幾多の困難と自然災害を乗り越え、祖国に多くの才能ある人材を輩出してきた故郷を誇りに思っています。私は、この国本土で最初の日の出を迎えるこの地が、これまでそうであったように、今後も迅速かつ持続的に発展していくと信じています。私は、これからもフーイエンに深い愛情を抱き、必ずや故郷に戻ってくるでしょう。
ブイ・ファン・タオ
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