イタリアのジョルジャ・メローニ首相とドイツのオーラフ・ショルツ首相は、両国間の一連の緊密なビジネス協定締結を主導している。11月22日、メローニ首相は首相として初めてベルリンを訪問し、イタリアとドイツにとって7年ぶりのハイレベル会談となった。
メロニ政権はここ数週間、航空宇宙産業から航空会社、通信業界に至るまで、フランスを除く海外企業とのビジネス関係を促進するため一連の措置を講じてきた。
「黄金の力」を行使する
メローニ氏は11月22日、ベルリンでショルツ財務相と会談した後、イタリア政府はフランスのサフラン・グループによるコリンズ・エアロスペースのイタリア子会社マイクロテクニカの18億ドルでの買収を阻止したと述べた。同買収はイタリア軍への物資供給を脅かす可能性があるという理由だった。
メローニ氏は、この決定は「わが軍の即応態勢」への潜在的リスクと「物流チェーンの混乱リスク」を回避するために行われたと述べた。
2023年11月22日、イタリアのジョルジャ・メローニ首相はベルリンを初めて訪問し、ドイツのオラフ・ショルツ首相の歓迎を受ける。写真：イタリア政府ウェブサイト
ブルームバーグの報道によると、ドイツ政府はローマの決定において重要な役割を果たした。ローマとの協議において、ドイツ当局は飛行制御システムを製造するマイクロテクニカの買収が、ユーロファイターとトーネード戦闘機プロジェクトへの部品とサービスの供給に支障をきたす可能性があると警告した。
一方、ロイター通信はドイツ政府筋２人の発言を引用し、ドイツ政府はイタリア政府に買収禁止は求めていないが、ユーロファイター・タイフーンとトーネード多用途攻撃戦闘機の交換部品の供給を確保する措置を取るべきだと述べた。
いずれにせよ、イタリアがフランスに通知しなかったことは重要だ。「黄金の権限」とは、国家が国家戦略上価値があるとみなされる資産に関わる取引を監視する権限である。ブルームバーグの情報筋によると、これがパリで不安を引き起こしているという。
メローニ首相はベルリンでドイツの首相とともに、イタリアは同盟国に対し今回の措置の理由を説明する「機会に事欠かない」と述べ、説明のために「遅い」記者会見を開くことを提案した。
世界第2位の航空機機器メーカーであるサフラン自身も、長年にわたり多くの防衛計画の信頼できるサプライヤーであることを証明してきたため、イタリア政府の決定には驚いたと不満を述べた。
長年のストレス
メローニ首相はまた、イタリアの主力航空会社ITA航空の株式をドイツのルフトハンザ航空に売却する計画について、来週、欧州連合（EU）に報告する予定だと述べた。
この取引は数ヶ月前から準備されており、パリ近郊のトランブレ・アン・フランスのパリ・シャルル・ド・ゴール空港を拠点とするフランス・オランダの航空会社グループであるライバルのエールフランス-KLMが注視している。
ローマは、長らく利益を生まなくなった資産を売却するため、ブリュッセルに対し、取引の承認手続きを早めるよう圧力をかけている。
ユーロファイター・タイフーンの多用途攻撃戦闘機は、ドイツ、イギリス、スペイン、イタリアの4カ国による共同開発品です。写真：エアフォース・テクノロジー
メローニ氏が昨年就任して以来、イタリアとフランスは緊張関係の修復に向けて大きく前進したが、ビジネス取引をめぐる長年の緊張は依然として残っているとブルームバーグが事情に詳しい関係者の話として報じた。
これまでローマは、イタリアにおけるフランスの領有権獲得が恣意的で地元の懸念をほとんど考慮せずに行われていると見られ、パリに対して不満を抱くことが多かった。
ローマ当局は、2006年にエネル社がフランスのスエズ社を買収しようとした際、当時のジャック・シラクフランス大統領がそれを阻止したと今でも不満を漏らしている。
イタリアの外交官らは、北アフリカの国リビアとの交渉に深く関わってきたイタリアを招待せずに、フランスのエマニュエル・マクロン大統領が2017年にパリでリビア当局と会談したことに依然として反対している。
さらに最近では、イタリアとフランスは経済の低迷とEUの独占禁止当局からの承認が得られなかったことを理由に、両国の造船所フィンカンティエリ社とアトランティック造船所の間で長らく計画されていた協力協定をキャンセルした。
二国間の緊張により、イタリアの旧電話独占企業テレコム・イタリア社が、固定回線網を米投資会社KKR社に最大220億ユーロ（240億ドル）で売却しようとしている取り組みが妨げられている。
テレコム・イタリアSpAの最大株主であるフランスの通信グループ、ヴィヴェンディSEは、この買収に異議を唱えている。ヴィヴェンディは、この計画を阻止するために「あらゆる法的手段を用いる」と述べた。
ミン・ドゥック（ブルームバーグ、ロイター通信による）
[広告2]
ソース
コメント (0)