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| リエンクオン高速道路とミモザ峠、プレン峠を結ぶ高架エリア |
この決定により、プロジェクト実施の重要な段階の 1 つである敷地の整地への道が開かれます。したがって、GPMB 杭と道路境界標識は、法令 165/2024/ND-CP および道路法と道路交通安全秩序に関する法律の現行規制に準拠した詳細な技術基準に従って設置されます。
GPMB の杭打ち書類の承認は、バオロック - リエンクオン高速道路プロジェクトの実施にとって重要な節目となります。 ラムドン省人民委員会は、現場の撤去作業が透明かつ公正で、法律に準拠したものとなるよう、関係部署に緊密に連携するよう要請している。
バオロック-リエンクオン高速道路建設プロジェクトの敷地造成および路面標示の設計図書によれば、道路の種類（高速道路、側道、交差点）、地域（市街地、農村部）、建設の種類（橋梁、道路）ごとに敷地造成の範囲が明確に定義されています。
評価と承認の内容に全面的に責任を負う部署として、ラムドン省建設局が任命されています。省交通プロジェクト管理委員会は関係部署と連携し、次のステップを実行します。
バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、特にラムドン省、そして中部高原地域全体の社会経済発展に大きな原動力となることが期待されています。このプロジェクトは官民パートナーシップモデルに基づいて実施されます。
出典: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-cam-coc-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-66a007d/
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