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| リエンクオン高速道路とミモザ峠、プレン峠を結ぶ高架エリア |
この決定により、プロジェクト実施の重要な段階の一つである用地造成への道が開かれます。これに伴い、用地造成杭と道路境界標は、政令165/2024/ND-CPおよび道路法および道路交通秩序と安全に関する法律の現行規則に準拠した詳細な技術基準に従って設置されます。
GPMB（公共事業管理委員会）の杭打ち書類の承認は、バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトの実施にとって重要な節目です。 ラムドン省人民委員会は、GPMBの作業が透明性、公正性、そして法令遵守を確保するため、関係部署に対し緊密に連携するよう要請します。
バオロック-リエンクオン高速道路建設プロジェクトの敷地造成および路面標示の設計図書によれば、道路の種類（高速道路、側道、交差点）、地域（市街地、農村部）、建設の種類（橋梁、道路）ごとに敷地造成の範囲が明確に定義されています。
ラムドン省建設局は、審査および承認内容の全責任を負う部署に任命され、省交通プロジェクト管理委員会は、関係部署と調整を行い、次のステップを実施することになりました。
バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、特にラムドン省、そして中部高原地域全体の社会経済発展に大きな原動力となることが期待されています。本プロジェクトは官民連携モデルに基づいて実施されます。
出典: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-cam-coc-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-66a007d/
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