(MPI)– 2023年12月29日、首相は、2021年から2030年までの期間と2050年までのビジョンを備えたタイニン省の計画を承認する決定第1736/QD-TTg号を発行しました。
イラスト写真。出典:thanhpho.tayninh.gov.vn |
したがって、2050年までのビジョンを掲げた2021~2030年のタイニン省計画では、2030年までにタイニン省がダイナミックに発展し、生活環境が良好で、気候変動によく適応し、訪れて住む価値のある場所である文明的な地域となることを目指すという一般的な目標を設定しています。産業と観光サービスは、新しいスペースの開発に関連する成長の主な原動力であり、タイニン省を南東部地域および全国における産業開発と観光サービスの中心地の1つにしています。
具体的な経済目標としては、2030年までに、2021~2030年の平均経済成長率は約9.5%/年、経済構造は農林水産業が約11%、工業・建設業が約58%、サービス業が25%、製品税から製品補助金を差し引いたものが6%となる見込みです。一人当たり平均GRDPは約2億1,000万ドン(約7,700米ドル相当)に達します。2021~2030年の平均労働生産性成長率は約10.5%/年に達します。
2050年までの発展ビジョンにおいて、タイニン省はクリーン産業とハイテク農業を基盤とした経済発展、発展した貿易と観光業を有し、東南アジアおよび全国への国際貿易の玄関口となる省となる。効果的な行政システム、友好的なビジネス環境、持続可能で多様な生態系に基づく魅力的な生活環境を備えた省となる。
重要セクター・分野の発展方向に関して、タイニン省計画は工業、貿易・サービス・観光、農林水産業を含む3つの重要セクターを特定しています。特に工業分野では、スマート化、環境に優しい技術、低排出、省エネ、土地・労働力の節約を伴う加工・製造業の強力な発展に重点を置きます。既存の工業団地の運営効率を向上させるとともに、条件が整った地域では新規工業団地の設立と拡張を行います。
貿易、サービス、観光分野においては、多様化、高品質化、効率的な方向で貿易とサービスの発展を促進し、カンボジア国境沿いの省との対外貿易を積極的に促進するとともに、ホーチミン市を中心とする南東部地域との貿易を促進し、生産計画を規制し、貿易発展を誘致するためのメカニズムを整備する。物流サービスについては、重要な経済セクターの一つに育成し、タイニン省を南東部地域における貨物輸送、運送、倉庫保管、物流、貿易の中心地の一つとする。観光については、省の観光潜在力と優位性を最大限に引き出し、生態学的特性を重視し、2018年9月5日付首相決定第1099/QD-TTg号の計画に基づき、バデン山国家観光区を機能区分に基づき、プロジェクトを同期的に開発するための投資を継続的に促進し、ユニークで国際クラスの観光地とする。
農林水産業については、栽培部門を集中的かつ大規模な方向に発展させ、バリューチェーンに従って農産物の生産、保存、加工、消費、輸出を結び付け、同期機械化を推進し、科学技術を適用し、特に種子、栽培、収穫、保存、加工などのすべての段階と段階でハイテクを適用します...
タイニン省計画では、社会経済活動の組織化計画と郡・町レベルの行政単位の配置計画について、「3つの開発区、4つの活力軸、1つの社会保障ベルト」に基づいて社会経済活動の組織化を定めています。このうち、第1区は工業開発区、ダウティエン湖に繋がる波及効果のある都市サービス、ハイテク農業を擁し、チャンバン・フオックドン・ゴザウ三角地帯を省の開発の中心としています。第2区は行政、文化、教育、医療、観光の中心地であり、サービス業を中心とし、裾野産業・加工産業、ハイテク農業が続いています。第3区は農業開発区であり、ロゴ・サマット地域、ホアホイ森林、ヴァンコドン川において、社会保障とエコツーリズムに向けたサービスを段階的に開発しています。
ダイナミック軸には、タイニン省の南北開発の主要回廊であるゴザウ-サマット高速道路と国道22号線、22B号線に接続する第1軸、南部地域では東西方向にビンズオン省とカンボジア王国との地域間連絡回廊であるホーチミン道路と国道22号線に接続する第2軸、工業団地間の商品輸送の環状ルートであるダットセット-ベンクイ-ベンカウルートに接続する第3軸、中部地域では東西方向にビンズオン省とカンボジア王国との地域間連絡回廊である省道781号線に接続する第4軸が含まれます。
社会安全ベルトは国境沿いの高速道路とつながっており、ロンアンを通ってメコンデルタと、ビンフオックを通って中央高地の地域を結び、北部地域の国防、安全保障、社会安全を支える回廊となっている。
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