トラン・ホン・ハ副首相がゲアン省で国家の主要交通・エネルギープロジェクトを視察

代表団には党中央委員会のメンバーである、商工大臣のグエン・ホン・ディエン氏、運輸大臣のグエン・ヴァン・タン氏、天然資源環境大臣のダン・クオック・カイン氏が含まれていた。

また、財務省、計画投資省、建設省、農業農村開発省、企業における国家資本管理委員会、ベトナム電力グループ、国家送電公社などの指導者の代表も出席した。

ゲアン省の指導者には、省党委員会副書記のホアン・ギア・ヒュー氏、省党常任委員会委員、省人民委員会常任副委員長のレ・ホン・ヴィン氏、および多くの部門と地方の指導者が含まれます。

チャン・ホン・ハ副首相がベトナム電力グループ（EVN）と国営送電公社（EVNNPT）の幹部らと会談。写真：タン・ズイ

2024年6月までに500kV送電線回路3プロジェクトを完了することを決定

クアンチャック（クアンビン省）からフォーノイ（フンイエン省）までの500kVライン3回線プロジェクトは、全長約519kmで、クアンビン省、ハティン省、ゲアン省、タンホア省、ニンビン省、ナムディン省、タイビン省、ハイズオン省、フンイエン省の9つの省にある43の郡と町の211の町村と区を通過します。

ナム・ダン県ナム・タン村における500kVクアン・チャック-クイン・ルー送電線プロジェクトの345柱基礎工事の様子。写真：タン・ズイ

500kV南北線路1号線が1994年に完成し、2号線が2005年に完成したのに続き、500kV南北線路3号線プロジェクトは、特に北部地域における国家エネルギー安全保障に非常に重要な役割を果たす、重点かつ緊急のプロジェクトです。

ファム・ミン・チン首相は、500kV回線3号線工事の重要性と緊急性を考慮し、ベトナム電力公社（EVN）とベトナム送電公社（EVNNPT）に対し、「後戻りせず、仕事だけを話し合う」、「日差しや雨に負けない」、「食事も睡眠も素早く」、「3交代、4交代制で働く」、「祝日や旧正月も働く」という精神で取り組み、2024年6月にプロジェクトを完了するよう求めた。

チャン・ホン・ハ副首相が、500kV回線3プロジェクトの建設進捗状況に関する報告を聞いている。写真：タン・ズイ

ゲアン省は現在、500kV送電線3回線のうち2つのプロジェクトを実施しています。クアンチャック-クインリュウ500kV送電線プロジェクトの総投資額は約9兆8,210億ドンです。このうち、ゲアン省を通過する送電線は約82.33kmに及び、168箇所の電柱基礎工事が行われています。これらの地域は、ナムダン郡（25.20km、51箇所）、ギロック郡（14.30km、29箇所）、ディエンチャウ郡（22.60km、47箇所）、イエンタン郡（10.80km、22箇所）、クインリュウ郡（9.40km、19箇所）です。

クイン・リュウ-タインホア間500kV送電線プロジェクトの総投資額は4兆790億ドンを超えます。このうち、ゲアン省内のルートは約17.5kmで、クイン・リュウ地区（9.80km、19箇所）、ホアン・マイ町（7.70km、15箇所）の計34箇所の柱状基礎工事が含まれます。

副首相は、国営電力送電公社に対し、プロジェクト実施部隊の労働力の確保に注力するだけでなく、地方当局と連携し、現地労働者を動員して単純作業に参加させるよう要請した。写真：タン・ズイ

プロジェクトの敷地造成に関しては、2024年2月16日時点でゲアン省は202箇所の柱基礎箇所のうち163箇所の引き渡しを実施済みであり、そのうち130箇所は建設に実施可能であり、残りの33箇所は引き渡しに向けて動員されているものの、森林利用目的の変更手続きを待っているため建設に実施することができない。

2024年2月19日、省人民評議会はテーマ別会議を開催し、管轄下の森林地帯の森林利用目的の転換について審議し、承認する予定。

計画によれば、ゲアン省は2024年2月29日までに基礎敷地全体の引き渡しを完了し、2024年3月30日までに回廊敷地全体の引き渡しを完了する予定だ。

チャン・ホン・ハ副首相と政府代表団は、クアンチャック-クイン・ルー500kV送電線プロジェクトの関係者と従業員に首相からの贈り物を贈呈した。写真：タン・ズイ

2月17日午前、トラン・ホン・ハ副首相と政府代表団は、ナムダン郡ナムタン村の500kVクアンチャク-クインリュ送電線プロジェクトの345列目の建設現場を直接視察しました。

チャン・ホン・ハ副首相は、500kVクアンチャック-クイン・リュ送電線プロジェクトの建設現場を訪問し、作業員を激励した。写真：タン・ズイ

副首相は、「ひたすら働く、後退しない」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「急いで食べて、急いで寝る」、「3交代、4交代制で働く」、「祝日や旧正月も働く」という精神を認識し、国営電力送電公社はプロジェクト実施部隊の労働力の手配に重点を置くだけでなく、地方当局と調整して地元の労働者を動員し、単純な作業に参加させることで、プロジェクトの進捗を確保し、地元の人々の雇用を創出する必要があると指摘した。

2024年4月30日にハノイからヴィン市までの高速道路を完成させる

同日午前、トラン・ホン・ハ副首相と作業代表団は、東部南北高速道路プロジェクトの一部であるディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した。

チャン・ホン・ハ副首相は、高速道路建設は進捗、品質、安全性を確保しなければならないと要求した。写真：タン・ズイ

このプロジェクトは、ディエンチャウ区（ゲアン省）の国道7号線交差点を起点とし、ドゥックトー区（ハティン省）の国道8A号線交差点を終点とする全長49.3kmの高速道路です。この高速道路は、総投資額13兆3,380億ベトナムドン（約1兆3,380億ベトナムドン）のBOT契約に基づき、官民連携（PPP）方式で実施されます。

ディエンチャウ - バイヴォット区間は、完成すれば、長さ 880 メートル、22 径間のスアンズオン 1 橋、長さ 808 メートル、20 径間のスアンズオン 2 橋など、多くの高架橋が建設され、南北東部高速道路で最も美しい高速道路の 1 つになると考えられています。しかし同時に、このプロジェクトは、トンネル、高架橋、および約 5 キロメートルの軟弱地盤の処理が必要であり、建設が難しいプロジェクトでもあると考えられています。

ディエンチャウ - バイヴォット間の南北高速道路東部区間の建設現場。写真：タン・ズイ

国道46B号線との交差点にいたトラン・ホン・ハ副首相は、プロジェクトの進捗状況に関する報告を聞いた。

これにより、2024年2月16日現在、請負業者の生産額は6兆1,576.1億ドン（プロジェクト契約額の約72％に相当）となった。

投資家は、プロジェクト契約スケジュール（約30km）に従って、ディエンチャウのルート開始点から国道46B号線の交差点までのプロジェクトを完了し、フンタイコミューン（フングエン県）の接続ポイントを経由してハノイからビン市までの高速道路を開通させることを決意しており、今年4月30日に完了する予定です。

ルートの最後の20kmは、地質が複雑なため、軟弱地盤の5kmを含むため、地盤沈下を待つ時間が長くなり、しばらくしてから完了します。

チャン・ホン・ハ副首相は、ディエンチャウ～バイヴォット間の南北高速道路東区間の建設に携わる関係者や作業員に首相からの贈り物とお年玉を贈呈した。写真：タン・ズイ

チャン・ホン・ハ副首相は、投資家の進捗への取り組みを認識し、高く評価し、投資企業は、南部解放49周年を記念して、プロジェクトを予定通りに実施するためには、「仕事についてのみ話し合い、後退しない」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「食事と睡眠は素早く」、「3交代、4交代制で働く」、「祝日や旧正月も働く」という首相の指示を真剣に実行する必要があると指摘した。

「これはスローガンではなく、行動のモットーにならなければならない。そうすれば、道路が開通すれば、ベトナム中部の人々に大きな足跡を残すことになるだろう」と副首相は強調した。