副首相は、地域評議会の設立は、構成員がセクター間、地方、地域レベルの問題を共同で解決するための法的基盤となることを強調した。国の多くの重要課題を遂行するために必要な法的メカニズムを備えた地域調整評議会が設立されるのは、この国で初めてである。そのため、副首相は評議会の構成員に対し、各地域の潜在力と強みを活かした発展のためのメカニズム、政策、解決策、計画の提案に関する課題の明確化に注力するよう要請した。

これらの方向性に沿って、地域協議会のメンバーは各分野、産業、地域ごとに具体的な解決策を提案してきました。

トラン・ホン・ハ副首相と代表団が北中部および中部沿岸地域の調整協議会に出席。

グエン・ホン・ディエン商工大臣は、地域の潜在力と優位性を最大限に活かし、グリーンエネルギー、ハイテク産業、輸出入、国境貿易の発展を確保し、国の主要な観光地として発展させ、港湾、空港、国境ゲートに関連する物流拠点を整備していくことを目指し、地域の発展を方向づける必要があると述べた。同時に、地域の拡大、石油精製、石油化学、エネルギーの国家センターの建設、デジタル政府の構築による投資促進、地方および地域への投資誘致の迅速化が不可欠である。

さらに、産業化、近代化、国際経済統合のプロセスに対応するための質の高い教育プログラムを優先し、人材育成も重要です。

グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、地域開発計画策定過程における資源に関する困難と課題を提起し、計画策定過程においては各省の潜在能力を見極め、相互の矛盾を回避する必要があると提言した。運輸省は、港湾、空港等の計画策定にあたり、地方自治体と緊密に連携していく。空港システムに関しては、半径100km圏内に国内空港を整備し、地域間の接続旅客の供給源を最大化する計画である。

農業農村開発省のフォン・ドゥック・ティエン副大臣は、この地域の14省全てが海に面しており、海洋経済と漁業の発展に有利であると述べた。海洋資源が減少する中で天然漁業への圧力を軽減するために、地域間養殖は海洋経済発展のための効果的な解決策であり、漁業者による違法・無報告・無管理漁業に対するEUのイエローカード解除にも貢献する。農業農村開発省は、地域間漁港と地域間停泊地の開発も提案する予定である。

会議の締めくくりに、チャン・ホン・ハ副首相は、包括的、戦略的、高い価値、実用性、そして国への貢献を高く評価しました。副首相は、地域評議会メンバーに対し、割り当てられた任務を速やかに遂行し、9月に開催される地域計画会議で速やかに結果を報告するよう要請しました。作業メカニズムを明確化し、責任感と熱意を示し、直ちに実行すべき割り当てられた任務と、計画の中で実行すべき任務を特定することが重要です。

副首相は情報通信省に対し、地域評議会が情報交換を行うためのデータベースアプリケーション（アプリ）を早急に導入するよう要請した。計画投資省、地域評議会を構成する各セクターおよび省がコンテンツを構築する。計画投資省は、メンバーの貢献に基づき、各省、各地域、各地方の潜在的優位性に基づく地域計画を策定し、それぞれの強みを最大限に活用していく。

商工省はグリーンエネルギー問題を検討し、運輸省は港湾と航空の発展に関する新たな考え方を計画しています。教育訓練省と保健省は地域教育・医療センターの設立を検討しています。財務省は地域基金を設立し、天然資源環境省は海洋資源に関する計画を立てています…

「副首相は地域評議会を代表して、強い決意と責任感を持って迅速かつ効果的に業務を遂行し、各地域の利点を最大限に活用し、省、準地域、北中部地域、中部沿岸地域の経済発展を促進することで、良い仕事をすることを誓約しました」とチャン・ホン・ハ副首相は強調した。

この機会に、チャン・ホン・ハ副首相を議長とする北中部・中部沿岸地域調整評議会が発足しました。副議長および委員には、タインホア省からビントゥアン省までの14省市の省庁、セクター、および指導者が就任しています。

これに先立ち、7月11日には首相が北中部および中部沿岸地域の調整評議会の設立に関する決定第824/QD-TTg号に署名している。

北中部・中部沿岸地域は、14の省・市（タインホア省、ゲアン省、ハティン省、クアンビン省、クアンチ省、トゥアティエンフエ省、ダナン省、クアンナム省、クアンガイ省、ビンディン省、フーイエン省、カインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省）から成り、自然面積は95,860平方キロメートル（国土面積の28.9%を占める）です。経済、政治、文化、社会、環境、外交・国防、安全保障、そして海域と島嶼の主権といった面で、特に重要な戦略的役割と位置づけを有し、国際経済・文化交流における重要な架け橋となっています。

この地域は、海岸線が約2,000キロメートル（国の海岸線の60%を占める）あり、国の18の沿岸経済区域のうち11区域（61.1%を占める）を占めており、海洋経済の発展に特に重要な役割を果たしており、東西経済回廊と国際海上ルートを結び、中央高原州の海への玄関口となっています。

2021年から2030年までの北中部地域および中部沿岸地域の計画策定は、2050年までのビジョンを踏まえ、国家マスタープランおよび国家セクター計画との整合性と整合性を確保する上で極めて重要です。同時に、この計画策定は、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションを基盤として、経済、社会、環境の3つの柱すべてにおいて迅速かつ持続可能な発展に重点を置き、同期性、効率性、持続可能性を確保します。また、地域内および国内の他地域との連携を促進し、地域開発の連携を、地域内の各地域の発展を結び付け、牽引する原動力として、不可欠な潮流と捉えます。

この作業は、2022年4月14日付の首相決定第462/QD-TTg号により承認されました。計画投資省は、地域計画の構築の基礎として、地域の視点、目標、優先開発方向性に関するコンテンツを開発しました。

ニュースと写真：VNA

*関連ニュースや記事をご覧になるには、政治セクションをご覧ください。