チャン・ホン・ハ副首相が、クアン・チャック-フォー・ノイ500kV送電線3号線プロジェクトにおける500kVクアン・チャック-クイン・ルー送電線の建設進捗状況の報告を聞いている - 写真：VGP/ニャット・バック
グエン・ホン・ディエン商工大臣、グエン・ヴァン・タン運輸大臣、ダン・クオック・カイン天然資源環境大臣、各省庁、支部、中央および地方機関の指導者らが同行した。
建設現場で、トラン・ホン・ハ副首相は、プロジェクト実施における各省庁、支部、機関、投資家、プロジェクト管理委員会、請負業者、スタッフ、労働者、労働者の努力、責任、努力、成果を称えた。
副首相は地方自治体、投資家、建設部門、監理コンサルタントなどに対し、「ひたすら働く、後戻りせず、素早く食事と睡眠をとり、太陽をものともせず、雨をものともせず、3交代、4交代制で働き、祝日も旧正月も休まず働く」という精神に基づき、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトと500kV3号線に関する首相の指示を引き続き真剣にかつ効果的に実施し、プロジェクトの進捗、品質、技術、美観を確保し、安全、衛生、環境を確保し、汚職、悪影響、無駄を防止し、それに対抗するよう要請した。
副首相は現場視察後、関係省庁、支局、機関、部署、地方自治体との会議を主宰し、引き続き困難や障害を解決し、提案や勧告を処理すると予想される。
チャン・ホン・ハ副首相が、500kVクアンチャック-クイン・ルー送電線の建設現場で幹部、労働者、労働者を激励している - 写真：VGP/ニャット・バック
首相の指示を断固として実行する
500kVクアンチャック-クインリュウ線については、副首相がゲアン省ナムダン県ナムタン村345番地とハティン省カムスエン県カムタック村175番地の建設進捗状況を視察し、プロジェクトに参加する幹部、労働者、労働者に贈り物を贈呈し、激励し、訪問した。
500kV 3号線延伸プロジェクトは4つのプロジェクトから構成され、総延長は514kmで、クアンチャック（クアンビン省）とフォーノイ（フンイエン省）を結びます。総投資額は約23兆ドン（約10億米ドル）です。これらのプロジェクトはいずれも2023年10月と2024年1月に着工予定です。
ファム・ミン・チン首相は、2023年初夏のような地方の電力不足を避け、北部への電力供給を増やすため、この路線を2024年6月までに完成させるよう要請した。
チャン・ホン・ハ副首相が首相からの贈り物を手渡し、建設現場の幹部、労働者、労働者を激励する - 写真：VGP/Nhat Bac
これに先立ち、首相は2024年1月27日〜28日に建設現場を直接視察し、プロジェクトが通過する9つの地方自治体（フンイエン省、ハイズオン省、タイビン省、ナムディン省、ニンビン省、タインホア省、ゲアン省、ハティン省、クアンビン省）とのオンライン会議を主催した。
会議後直ちに、各省庁、支部、地方自治体、ベトナム電力グループ（EVN）、国営送電会社（EVNNPT）、北部および中部地域の電力プロジェクトのプロジェクト管理委員会が首相の結論に従って作業内容を積極的かつ緊急に実施した。
副首相が500kVクアンチャック-クインリュウプロジェクトの建設現場を視察 - 写真：VGP/Nhat Bac
建設工事は全ルートで同時に行われ、多くの困難や問題が調整部隊によって解決され、建設部隊は首相に対する約束も果たした。
EVNNPTの報告によると、これまでに合計1,180箇所の柱基礎のうち1,114箇所（94%）が引き渡された。2024年1月28日から2024年2月16日までの間に、新たに38箇所の基礎工事が完了し、421箇所の基礎工事が施工され、733箇所の柱基礎工事が引き渡された。
500kV 線路構成プロジェクトの実施状況 3。
特に、EVNNPTと請負業者は、首相の指示に従い、現場資材、現場労働力、現場建設機械、現場建設部隊、現場補償部隊の提供を含む「4つの現場」作業を遂行するために、地元資源の活用と促進に向け、すべての省、郡、および一部のコミューンの当局と積極的に連絡を取り、協力してきました。例えば、345番地点では、副首相は部隊から、45人の地元労働者が建設に参加していると報告を受けました。
500kVライン3回線の建設工事が全ルートで同時に行われている - 写真：VGP/Nhat Bac
しかし、現在、このプロジェクトにおける最大の問題は、各構成プロジェクトの建設に役立てるために森林地や仮設道路を転用する手続きであり、建設工事では機械や設備の動員が困難です...
チャン・ホン・ハ副首相が国道46B号線との交差点でディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトの進捗状況を視察 - 写真：VGP/Nhat Bac
ディエンチャウ・バイ・ヴォットプロジェクトは失われた時間を埋め合わせるために努力している
同日午前、チャン・ホン・ハ副首相は国道46B号との交差点でディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトの進捗状況を視察し、建設現場の幹部、労働者、労働者に贈り物を贈呈し、激励し、訪問した。
ディエンチャウ-バイヴォット区間は、カムラム-ビンハオ区間とともに、2024年に完成予定の南北高速道路の構成プロジェクトである。
チャン・ホン・ハ副首相が建設現場の職員、労働者、作業員に首相からの贈り物を贈呈 - 写真：VGP/Nhat Bac
以前、首相は、2024年2月15日付の指令第06/CT-TTg号で、2024年の旧正月休暇後の主要タスクの実施を促す中で、検査を強化し、投資家と請負業者にリソースを集中させ、「3交代制、4チーム」で建設を組織し、ディエンチャウ-バイヴォット区間とカムラム-ビンハオ区間の2つの構成プロジェクトが要求されたスケジュールに従って完了することを保証するよう要請しました。
ディエンチャウ・バイボットプロジェクトは、ゲアン省とハティン省にまたがる全長49.3kmのプロジェクトです。総投資額は13兆3,390億ドンで、工期は3年、完成は2024年5月、料金徴収・運営期間は16年6ヶ月と見込まれています。
現在までに、プロジェクトは基本的に現場の整地を完了しており、請負業者の生産額は6,157/8,595億VNDで、契約額の72％に相当します。
現在までに、ディエンチャウ・バイヴォットプロジェクトは基本的に敷地の整地を完了している - 写真：VGP/Nhat Bac
これまで、運輸省は定期的に進捗状況を検査・検討し、投資家と建設部門に対し、すべての資源を集中させ、「3交代制」で作業するよう指示・促してきました。これは、プロジェクト企業が融資契約の締結手続きで滞留したために未着工となったプロジェクト初期期間（約18～36ヶ月）を補うためです。その結果、2023年には建設請負業者は進捗し、一定の成果を上げましたが、一部の項目の進捗状況は要求を満たしていませんでした。
投資家や地方自治体が、タンブートンネルの左支線に即時投資し（フェーズ1では現在、右支線のみを建設しており、左支線は後日投資される予定）、新たな開発スペースを開拓するために交差点をさらに建設し、プロジェクトの効率を最大化するという提言について、チャン・ホン・ハ副首相はこれを認め、関係者らが現場を視察した後、会議で注意深く検討し、全体的な効率を計算し、より具体的に報告するよう求めた。
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