60年以上前のポルシェ904の水平対向8気筒エンジンが、見事に復活

オランダの新興企業Aerfal Automotiveは、60年代のポルシェ914をベースにしたクラシックスポーツカーを復活させ、自動車愛好家を驚嘆させ、称賛させている。

レース黄金時代の精神を体現した車は稀少ですが、1960年代のポルシェは美しさと純粋なパワーを兼ね備えたマシンでした。社内コード904で知られるカレラGTSは、当時最も価値のある公道走行可能なスポーツカーの一つです。

それから60年経った今、オランダのスタートアップ企業であるAerfal Automotiveは、クラシックカー（レストモッド）を復元し、現代のデザインとエンジニアリングをポルシェのDNAと組み合わせることで、この伝説を再現したいと考えています。

フランスのカーデザイナー、アラン・デロシエが、この車の復活を手掛けました。彼は、ストラトスにインスパイアされたキスカAPG-1スーパーカーや、ダカールラリーのマーク・フィリップ・ゲンバラ・マルシアンなどのプロジェクトを手がけてきました。モデリングは、アバターの3Dを担当するCGIエキスパートのアントワーヌ・ブリゴットが担当しています。

ポルシェ904カレラGTSは、1964年と1965年にドイツで製造されたGTスポーツカーです。このスポーツカーはサーキットだけでなく公道でも走行可能でした。プジョーが「x0y」のナンバーの権利を所有していたため、社内コードネームの904ではなくカレラGTSとして販売されました。

904カレラGTSは、2リッタークラスにおけるグループ3 GTレーシングカーの認定を受けるために106台製造されました。この車は、1964年から1966年にかけて、世界スポーツカー選手権（WSC）のファクトリーチームによって使用されました。

さらに、多くのプライベートチームが、これらの国際大会だけでなく、特に2リッターGTカテゴリーのドイツロードレース選手権などの国内選手権でもポルシェ904でレースをしました。

エクステリアは、エンジンと魅惑的な曲線を描く黄金比を継承しつつ、冷却ベント、LEDライト、クラシックなアルミホイールに微妙な変更が加えられています。ドアはルーフの大部分と連動して開き、2シーターキャビンへのアクセスを容易にしています。

ミニマルなダッシュボード、レトロな時計、そしてレザーとチタンの組み合わせが、アナログ時代のファンを魅了するインテリアです。生産台数はわずか100台強なので、ポルシェ904のシャシーを見つけるのはそれほど難しくなく、費用もかかりません。

この特別な車を完成させるために、エンジニアリングチームは大手企業と協力しました。Multimatic社がシャシーの強化を、Tuthill社がサスペンションと構成を担当しました。Brembo社、Michelin社、BBS社製のパーツが、基準を満たすパフォーマンスと信頼性を確保しています。

ポルシェ904は、コスワースがオリジナルのレーシングカーに搭載されていた伝説の水平対向8気筒エンジンを改良し、生まれ変わりました。この空冷自然吸気エンジンは、排気量を2.0リッターから4.0リッターに拡大し、400馬力を発揮します。

Aerfal Automotiveによると、「数字を追い求めるのではなく、ドライバーをポルシェのレーシングヘリテージに直接繋ぐような、魂のこもったサウンドとフィーリングを備えたエンジンを創造することが目的です」とのことです。Aerfalは現在904の開発に取り組んでおり、まもなく受注を開始する予定です。価格、生産台数、納期はまだ発表されていません。

ビデオ: Aerfal Automotive によって「復活」したクラシックなポルシェ 904 をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/porsche-904-dong-co-8-xi-lanh-phang-hon-60-nam-tuoi-hoi-sinh-cuc-dep-post2149059041.html