クアンガイ省を通過する高速鉄道プロジェクトの長さは86.3キロメートルです。
鉄道プロジェクト管理委員会( 建設省)の事前実現可能性調査報告書によると、クアンガイを通る高速鉄道プロジェクトは全長86.3kmで、ビンミン、ビンソン、ビンチュオン、トーフォン、バザー、ソンティン、ギアロー、ギアザン、トゥギア、ヴェザン、ギアを含む3区と16のコミューンを通過する。ハン、ディン クオン、モー ドゥック、ロン プン、ラン フォン、グエン ギエム、トラ カウ、ドゥック フォー、カイン クオン。
プロジェクト対象地域内の総面積は約562ヘクタールで、主に農地です。クアンガイ省を通過する区間の用地造成工事だけでも、約11兆4000億ドンの費用がかかると予想されています。
審査の結果、この事業では8.7ヘクタールの市街地用地と87.7ヘクタールの農村用地が造成される予定であり、事業に伴う移転住民1,590世帯に対し、2,510区画の移転用地が確保される見込みです。
プロジェクト対象地域の自治体は、総面積約173ヘクタールに及ぶ22カ所の新たな移住地の建設に投資することを提案している。同時に、ルート沿いに既に建設されている33カ所の移住地および住宅地の空き地2,046区画を、プロジェクトの迅速な整備を優先的に活用することが期待されている。
これらのほとんどは、クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会が以前に実施したクアンガイ・ホアイニョン高速道路事業の移転先23か所に残された住宅地です。さらに、この高速道路事業の17か所の墓地移転地域には現在2,759区画の空き墓地があり、ルート全体にわたる墓地の移転に対応できるほどの広さです。
クアンガイ省は、住民のための新たな移住地22ヶ所を建設する計画だ。
クアンガイ省建設局長のグエン・フック・ニャン氏は、省は用地造成事業の投資家を早急に特定し、影響を受ける公共事業と技術インフラを精査して移転計画を策定していると述べた。政府の指示に従い、2026年12月までに造成された用地全体の引き渡しを確実に行うため、詳細な計画、スケジュール、責任部署を策定する予定である。
省はまた、鉄道プロジェクト管理委員会および建設省傘下の各部署と連携し、住宅地や移転地と交差する一部の地点において、住民生活への影響を軽減し、工期を短縮し、コストを削減するため、ルートの現地調整を提案した。同時に、計画と同期させ、公共交通を活用した都市開発(TOD)モデルに基づくインフラ整備と都市開発を促進するため、クアンガイ車庫駅をクアンフー工業団地から移転することも提案した。
用地確保運営委員会の初会合において、クアンガイ省党委員会のブイ・ティ・クイン・ヴァン書記は、政府がルートを確定した後、各部署、支部、地方自治体は遅滞なく直ちに作業を開始しなければならないと強調した。9月1日から、すべての準備段階が同時に進行する必要がある。
クアンガイ省党委員会書記は、欠陥について、特に補償費用を削減し、社会経済発展を促進するために駅の位置をクアンフー区(旧)の西側に調整する計画について、首相と建設省に速やかに報告する必要があると断言した。
したがって、各地方自治体は、被災地域、復旧地域、被災世帯数を明確に特定し、移転事業を並行して実施し、住民の安心のために所在地を公表する必要がある。宣伝、動員、合意形成が重要であり、建設資材の調達先を慎重に検討する必要がある。指導委員会は省人民委員会に詳細な計画を策定し、各部隊に具体的な任務を割り当て、直ちに社区および区に展開するよう指示した。
劉翔
出典: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm
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