クアンガイ省を通過する高速鉄道プロジェクトの長さは86.3キロメートルです。
鉄道プロジェクト管理委員会( 建設省)の事前実現可能性調査報告書によると、クアンガイを通る高速鉄道プロジェクトは全長86.3kmで、ビンミン、ビンソン、ビンチュオン、トーフォン、バザー、ソンティン、ギアロー、ギアザン、トゥギア、ヴェザン、ギアを含む3区と16のコミューンを通過する。ハン、ディン クオン、モー ドゥック、ロン プン、ラン フォン、グエン ギエム、トラ カウ、ドゥック フォー、カイン クオン。
プロジェクト対象地域内の土地総面積は約562ヘクタールで、主に農地です。クアンガイ省を通過する区間の用地造成工事だけでも、約11兆4000億ドンの費用がかかると予想されています。
審査の結果、この事業では8.7ヘクタールの市街地用地と87.7ヘクタールの農村用地が造成される予定であり、事業に伴う移転が必要となる1,590世帯に対し、2,510区画の移転用地が確保される見込みです。
プロジェクト対象地域内の自治体は、総面積約173ヘクタールに及ぶ22カ所の新たな移住地の建設に投資することを提案している。同時に、ルート沿いに既に建設されている33カ所の移住地および住宅地の空き地2,046区画を活用し、プロジェクトの迅速な整備を優先する計画となっている。
これらのほとんどは、クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会が以前に実施したクアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの23の移転地に残された住宅地です。さらに、この高速道路プロジェクトの17の墓地移転地域には現在2,759の空き墓地があり、ルート全体にわたる墓地の移転に対応できるほどです。
クアンガイ省は、住民のための新たな移住地22か所を建設する計画だ。
クアンガイ省建設局長のグエン・フック・ニャン氏は、省は用地造成事業の投資家を早急に特定し、影響を受ける公共事業と技術インフラを精査して移転計画を策定していると述べた。政府の指示に従い、2026年12月までに造成された敷地全体の引き渡しを確実に行うため、詳細な計画、スケジュール、責任部署を策定する予定である。
省はまた、鉄道プロジェクト管理委員会および建設省傘下の各部署と連携し、住宅地や移転地と交差する一部の地点において、住民生活への影響を軽減し、工期を短縮し、コストを削減するために、ルートの現地調整を提案した。同時に、計画と同期させ、公共交通を活用した都市開発(TOD)モデルに基づくインフラ整備と都市開発を促進するため、クアンガイ車庫駅をクアンフー工業団地から移転することも提案した。
用地確保運営委員会の初会合において、クアンガイ省党委員会のブイ・ティ・クイン・ヴァン書記は、政府がルートを確定した後、各部署、支部、地方自治体は遅滞なく直ちに作業を開始しなければならないと強調した。9月1日から、すべての準備段階が同時に進行する必要がある。
クアンガイ省党委員会書記は、欠陥について、特に補償費用を削減し、社会経済発展を促進するために駅の位置をクアンフー区(旧)の西側に調整する計画について、首相と建設省に速やかに報告する必要があると断言した。
したがって、各地方自治体は、被災地域、復旧地域、被災世帯数を明確に把握し、移転事業を並行して実施し、住民の安心のために移転先を公表する必要がある。広報活動、動員活動、合意形成活動に加え、建設資材の綿密な計算が重要となる。指導委員会は省人民委員会に、詳細な計画を策定し、各部隊に具体的な任務を割り当て、直ちに社区および区に展開するよう指示した。
ルー・フォン
出典: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm
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