7月22日午後、 クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長が、ミートゥイ港からカムロ・ラソン高速道路までの国道15D号線建設投資プロジェクトの実施状況を視察した。
クアンチ建設局の報告によると、国道15Dプロジェクトは、ミートゥイ港とラレイ国際国境ゲートを結ぶ全長92.5kmのプロジェクトです。プロジェクト規模は、グレードIII、IV道路(2~4車線)です。特に、ミートゥイ港からカムロ・ラソン高速道路までの国道15D建設投資プロジェクトは、ミートゥイ港のKm0+00を起点とし、カムロ・ラソン高速道路へのアクセス道路と交差するKm20+500を終点としており、路線全長は20.5km(第1区間と第2区間を含む)、総投資額は1兆9,400億ドンです。
クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長(前列中央)がプロジェクトルートを視察している。 |
セクション1はミートゥイ港から国道1号線までの13.78km、セクション2は国道1号線からカムロ・ラソン高速道路へのアクセス道路との交差点までの6.72kmです。このルートは旧道を含まない全く新しいルートで、通過する地形は平野と低山地で、13+802キロ地点で南北鉄道と交差します。
予備設計調査データによると、本プロジェクトの土地利用面積は約73.5ヘクタールで、うち水田は約14.9ヘクタール、生産林は約50ヘクタール、その他の土地は約8.6ヘクタールです。ルートはミートゥイ、ビンディン、ディエンサンの各コミューンを通過します。ビンディンコミューンには33世帯、ディエンサンコミューンには32世帯が用地取得の影響を受けます。
クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は、プロジェクトルート沿いの地点での現地視察で、作業量が多くプロジェクトの実施期間が短いため、関係する部署、支部、地方が今後、割り当てられたタスクを積極的かつ自発的に遂行する必要があると強調した。
レ・ドゥック・ティエン副会長はプロジェクトの設計計画に基本的に同意し、建設局に土地開墾区域のマーキングを指示し、土地開墾手続きを行う前に人々が資産を申告するよう指導し、土地開墾量が増加しないようにすることを地方に指示した。
用地取得に対する支援と補償の作業に関して、レ・ドゥック・ティエン副議長は、プロジェクト実施にあたり、人々の生活が早く安定するよう支援できるよう、利用可能な移住地の利用を優先するよう指示した。
出典: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-trien-khai-hon-20-km-dau-tien-cua-du-an-quoc-lo-15d-d338663.html
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