事務総長、国会事務局長ブイ・ヴァン・クオン氏 - 写真：GIA HAN
上記の内容は、先日国会で代表者の圧倒的多数により可決された第15期国会第7回会議の決議文に述べられています。
決議によると、今会期において国会は11の法律と21の決議を可決した。また、2025年から2035年までの国家文化発展目標計画に向けた11の法律と投資政策について、国会は初めて意見を表明した。
特に、国会は、社会経済復興・発展計画を支援するための財政・金融政策に関する国会決議2022年第43号に規定された商品・サービス群に対するVAT2%引き下げを2024年7月1日から2024年12月31日まで継続することに合意した。
国会は政府に対し、定められた目標の達成を確実にするための政策実施を組織する任務を与えた。歳入徴収業務の管理と実施に責任を負うが、国会決議に基づき、2024年の歳入見積および国家予算赤字には影響を与えない。
予算上の支出と新たな緊急のニーズに対応するための収入を確保します。
この決定により、現在 10% の税率が適用される商品およびサービスのグループの VAT は 2% 引き下げられ、8% になります。
軽減の対象とならない一部の商品・サービス群を除きます。例えば、通信業、情報技術業、金融業、銀行業、証券業、保険業、不動産業、金属生産およびプレハブ金属製品生産、鉱業（石炭採掘を除く）、コークス生産、石油精製業、化学薬品および化学製品生産、特別消費税の対象となる商品・サービスなどです。
また、決議によると、国会は、国会決議2020年135号の規定に従い、生産・事業活動のための資本を補充するためにベトナム航空株式会社（ベトナム航空）に融資している信用機関の残りの借り換え残高について、ベトナム国家銀行が返済期限を3回自動的に延長することを認めている。
各回の延長期間は最初の資本再編期間と等しく、資本再編の合計最大延長期間は 5 年を超えないものとします (決議 135 に基づく 2 回の延長を含む)。
政府は、企業、関連機関、ベトナム航空の国家資本管理委員会に指示を出し、包括的な開発戦略を策定し、ベトナム航空が早期に回復し、持続的に発展できるよう、困難を取り除く包括的な解決策プロジェクトを緊急に完了させる任務を負っている。
国有企業の再編、革新、効率性の向上を継続するという中央委員会の2017年決議第12号の精神に従い、ベトナム航空の包括的な再編を加速する。
プロジェクト全体の開発プロセスにおいて、客観的および主観的な原因、特に法的文書の難しさによる原因を明確に特定し、タイムリーな解決策を提案します。
国会に対する、ローンの借り換えに関する解決策の実施の有効性に関する公約の実施における機関および組織の責任を明確に定義します。
国会は中央予算準備金18兆2200億ドンの使用を承認した。
国会は会議決議で、2023年の中央予算収入増加分に相当する18兆2,200億ドンを2021～2025年中期公共投資計画の中央予算準備金に使用することを承認した。
2023年の中央予算収入増加分に応じて、2021～2025年中期公共投資計画の中央予算予備基金からのプロジェクトに対する投資手続きの完了を許可する。
4つのプロジェクト、すなわち、ジャービン空港、最高人民裁判所新本部ビル建設（ドイカン262番地）、各級人民裁判所本部ビルの修理、改修、アップグレードおよび建設への投資（フェーズ1）、およびトゥエンクアン省を通るトゥエンクアン-ハザン高速道路フェーズ1について、国会は、規制に従って投資手続きを完了するために、2023年の中央予算収入増加による資金源、2026～2030年の期間の資金源、およびその他の合法的な資金源（ある場合）からプロジェクトに割り当てられる資金源と予想資金レベルに基づいて、管轄当局がプロジェクトの投資方針を決定することを許可します。
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出典: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-chot-tiep-tuc-giam-2-thue-vat-den-het-nam-2024-2024062910383052.htm
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