ヴィエッテル・アンザン建設支社の建設技術者たちが、北西部社会住宅プロジェクトの建設現場を視察している。写真：ハン・チャウ。
アンザン省の投資環境の魅力は、省人民委員会が総額約162兆ベトナムドンに上る29件の投資プロジェクトに対する投資政策を承認したことからも明らかです。同時に、同省は24の戦略的投資家に対し、初期登録資本金約150兆ベトナムドンの投資調査に関する覚書を交付しました。これは前例のない規模の登録資本金であり、地域経済界がアンザンの発展可能性に抱く信頼と関心の高まりを示しています。
サン・グループは、大規模プロジェクトの中でも特に、フーコック島で10件以上のプロジェクトに関する協力協定を締結しており、総投資額は約100兆ベトナムドンに上ります。これらのプロジェクトは、島間交通軸、国際港湾、空港、近代的な公共交通システムといった戦略的インフラの開発に重点を置いた包括的な計画に基づいています。これらのプロジェクトが完成すれば、開発空間の拡大に貢献し、新たな都市エリア、サービスセンター、経済拠点の連鎖を形成し、フーコック島が国際的な観光、貿易、金融の中心地となるための基盤を築くことになるでしょう。
サン・グループの取締役会長であるダン・ミン・チュオン氏によると、フーコック島は地域および世界の経済地図における役割を再構築する歴史的な機会に直面している。2027年のAPEC会議の開催地に選ばれたことで、インフラ整備、ブランド力向上、そして国際投資の誘致に大きな弾みがつくだろう。タイ湾という戦略的な立地と、独自の海洋および島嶼生態系を持つフーコック島は、国際レベルの観光、貿易、金融、リゾートの中心地へと発展するためのあらゆる条件を備えている。
ダン・ミン・チュオン氏はまた、フーコック経済特区のための具体的な施策として、島全体を対象とした自由貿易区の設立、国際医療・教育観光センターの開発、ハイテク、医療、教育、高品質観光分野向けの「グリーンチャネル投資」メカニズムの試験的導入などを提案した。さらに、外国人労働者向けの柔軟な長期滞在制度や、原生林と海洋生態系の保全と連携したグリーン経済の発展を通じて、国際的な専門家を誘致する政策も提言した。
海洋経済、沿岸・島嶼観光、そして地域の重要な物流拠点となるという省の発展方針に賛同し、ベトテル・アンザン建設支社のグエン・ヴァン・フオン中佐は次のように述べました。「この新たな計画は、建設業界に多くの機会をもたらすでしょう。計画、資源、そして地域間の連携を同期させることで、企業が最新のインフラプロジェクト、スマートシティ、大規模建設ソリューションを実施するための条件が整い、貿易の促進と人々の生活の質の向上に貢献します。私たちは、設計・建設段階から、土木工事とクリーンエネルギーソリューション、特に屋上太陽光発電を組み合わせた「スマートグリーンビルディング」モデルの開発に注力しています。このモデルは、運用コストの最適化に役立つだけでなく、近代的で省エネかつ環境に優しい居住空間の創出にも貢献します。」
ベトテル・ポスト・アンザンのレ・タイ・チャン社長によると、この新たな計画は、特に国境経済特区、新都市地域、地域間貿易ルートにおいて、物流と貿易の発展余地を拡大するものである。インフラシステムの整備が進むにつれ、企業は倉庫、輸送センター、最新の配送ネットワークを拡張し、貨物取扱能力を高める機会が増えるだろう。電子商取引、産業、輸出入の発展は、物流サービス、速達便、越境輸送にも力強い成長の原動力となる。
しかし、アンザン省は大きな潜在力と機会に恵まれているにもかかわらず、投資、建設、土地管理の手続き、ガバナンス能力、交通インフラ、資金へのアクセス、観光、農業、漁業分野における特有の困難など、解決すべき多くの課題を抱えている。主要都市間の連携は確立されているものの、その効果はまだ潜在力に見合っていない。
出典：https://baoangiang.com.vn/quy-hoach-tinh-mo-du-dia-dau-tu-a487518.html
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