北部高速道路の交通速度の見直しと向上

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運輸省は、間もなく運用が開始され、時速90キロで利用される4車線高速道路（片側2車線）の最高速度を検討し、調整するよう道路管理部門とプロジェクト投資家に要請する文書を発行した。

現在、ベトナムの4車線高速道路の最高速度は時速80キロに制限されています。

しかし、ベトナム道路管理局（現ベトナム道路総局）が2022年6月22日に発行した「高速道路の基本基準 ― 建設投資段階における設計と交通組織」によれば、4車線高速道路の制限速度はより柔軟に変更できるようになった。

具体的には、この規則では、「運行速度の選択は、交通組織計画において所管官庁が決定する。許可される運行速度は、道路の実際の状況、気象状況、交通状況などによって異なる。いずれの場合も、最高運行速度は時速90kmを超えてはならない。」と規定されています。

したがって、設計と交通組織の一貫性と同期を確保するために、運輸省は、建設投資管理局、ベトナム高速道路管理局、プロジェクト管理委員会、および地方の運輸局に対し、プロジェクトの投資と建設中に運行速度の遵守を評価および確保し、必要に応じて、加速車線と減速車線、安全距離、交通安全システムなどの技術的ソリューションを調整して、上記の高速道路プロジェクトと工事を時速90kmで運用できるようにすることを要求しています。

イベント - 南北高速道路の最高速度90km/hへの引き上げを検討 — 4車線の高速道路の最高速度は現在80km/hに制限されている（写真：ファム・トゥン）。

設計コンサルタントと交通安全監査コンサルタントの審査結果に基づき、主管部門または主務機関への報告は、プロジェクトの建設項目の設計を補足および調整し（必要であれば）、4車線（片側2車線）の高速道路プロジェクトが時速90kmで運行開始した際に、東部南北高速道路の安全と同期を確保するものとする。

運輸省は、カオボ-マイソン、マイソン-国道45号線、ファンティエット-ヴィンハオなど、特に2023年4月30日に営業運転を開始した、または承認準備中で営業運転を開始するプロジェクトについて、運行速度に関する勧告を含む交通組織計画を管轄当局に承認を求める際、交通組織計画を策定するコンサルティング組織、交通安全監査コンサルタント、投資家は、運行速度と同期した安全対策の実現可能性を分析し、具体的に評価し、路線の運行速度に関する具体的な勧告を、管轄当局が検討して承認するための根拠として用意する必要があると規定しています。

これにより、運輸省の要請により、マイソン - 国道5号線、ダウザイ - ファンティエット、ファンティエット - ヴィンハオなどの完成間近の4車線高速道路プロジェクトや、カオボ - マイソン、チュンルオン - ミートゥアンなどのすでに運用が開始されている高速道路では、最高時速90kmでの走行が可能となる。

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