国境検問所の春

Việt Nam•07/02/2024

フーギー国際国境ゲートを通過する、輸出入貨物を積載した車両。

2023年、同州の国境検問所における貿易活動は活発化し、好調な成果を上げた。その結果、同州の国境検問所を通じた輸出入額は前年比で大幅に増加しただけでなく、1日あたりの車両通行台数も新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前の水準に達した。

良好な結果

フーギー国際国境検問所は、国内最大級の陸路国境検問所のひとつで、常に活気に満ち溢れている。旧正月前の数日間は、検問所を通過する貨物トラックの数が常に多く、その数は年々増加している。平均すると、毎日約700台の輸出入貨物トラックが通関手続きを済ませている。

新年を前に、フーギー国際国境ゲート税関支局長のハ・ティ・キム・ズン氏は次のように喜びをもって発表した。2023年、同支局はあらゆる種類の輸出入活動を行う5,663社の税関手続きを処理し、総売上高は403億米ドルを超えた。このうち、2,857社が同支局で輸出入申告を行い、売上高は29億米ドルを超え、2022年と比較して120%以上増加した。また、同支局の輸出入活動からの税収は4兆2,000億ベトナムドン近くに達し、2022年と比較して35%近く増加し、ランソン税関全体の総収入の約90%を占めた。

2023年には、同省の国境検問所を経由した輸出入商品の総額が500億米ドルを超え、そのうちランソン税関で申告された商品の総額は約48億米ドルに達し、2022年と比較して56.2%増加しました。同省は2024年の目標として、省税関で申告された輸出入商品の総額を50億米ドル、輸出入活動からの税収総額を5兆ベトナムドン以上にすることを掲げています。

フーギー国際国境検問所と同様に、テト（旧正月）前の数日間、タンタイン国境検問所を通過する農産物や生鮮果物の輸出入トラックの数は1日あたり350～400台に達します。タンタインは、北部地域で農産物や果物の輸出入額が最も高い陸路国境検問所です。そのため、テトが近づくにつれて、農産物、特に生鮮果物を運ぶトラックの数は大幅に増加します。2023年には、この国境検問所を通過する商品の輸出入額は12億米ドルを超え、2022年と比較して約70%増加しました（農産物と果物の輸出入総額の95%を占めています）。

タンタイン国境ゲート税関支局の税関職員は、国境ゲートを通過する輸出貨物を積んだ車両を検査・監視する。

前述の2つの国境検問所に加え、旧正月期間中、省内の他の5つの国境検問所も円滑に稼働を続け、通関される貨物の効率と量が増加した。時には、7つの国境検問所すべてを通過する貨物トラックの数が1日で約1400台に達した。

ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会の国境ゲート管理センター担当副所長であるディン・チュン・キエン氏は、次のように述べました。「現在、当省の国境ゲートを通過する貨物トラックの数は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック発生前の2019年と同数です。この結果は、国と省の仕組みと政策が輸出入活動にとってより開放的なビジネス環境を作り出し、多くの輸出入企業をランソン省に誘致したことを示しています。さらに、2023年に国境ゲートの各部署、機関、部隊が輸出入企業にとって最も有利な条件を作り出すことを目標に努力したことも、当省を経由する商品の輸出入分野の成果に大きく貢献しました。」

旧正月前の期間、通関手続きの効率化と国境検問所での円滑な通関業務により、最も喜んでいるのは輸出入業を営む企業である。

LTK Lang Son Logistics Co., Ltd.の代表であるDo Xuan Linh氏は、「年末、特にテト（旧正月）前は、輸出入契約の件数が増加します。国境検問所の当局の支援のおかげで、企業は円滑に貨物を輸送することができています。当社の輸出入商品はすべて、問題なく迅速に通関できました。これは、企業の効率向上に役立つだけでなく、不必要な損失の削減と回避にもつながります」と熱意を込めて述べました。

最適なソリューション。

上記の結果は、当該省の国境検問所が、特にベトナムと中国間、そしてASEAN諸国と中国間の貿易を結びつけ、促進する重要な玄関口であり続けていることを示している。

ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会の副委員長であるホアン・カイン・ズイ氏は、次のように述べました。「2023年、国境経済は引き続き発展し、省の経済成長を促進する勢いを生み出しました。これは、国境経済区および省の国境地域のインフラへの継続的な投資によって証明されています。これには、輸送システム、関係機関の事務所、機能部隊の公邸、国境ゲートの埠頭と倉庫の拡張、輸出入支援サービスの発展の増加が含まれ、この地域で輸出入活動に携わる企業、組織、個人のニーズに効果的に対応しています。同時に、両側（ベトナムのランソン省と中国の広西チワン族自治区）のセクター、地域、機能部隊間の交流と外交活動が定期的に維持されています。これは、企業の輸出入活動に有利な条件を作り出し、通関能力を高め、ますます多くの輸出入企業が省の国境ゲートで活動するよう誘致することに貢献しています。」

同省は国境ゲートのインフラ整備への投資を継続するとともに、国境ゲート業務の「デジタル化」も積極的に推進してきた。デジタル国境ゲートプラットフォームの効果的な運用により画期的な成果が得られ、輸出入通関に有利な環境が整備された。その結果、デジタル国境ゲートプラットフォームの運用開始から約2年が経過し、1,865社以上の企業がプラットフォームにアカウントを登録し、輸出入貨物を積載した車両の100%が国境ゲートに入る前に企業によってオンラインで申告され、プラットフォーム上で処理されている。2023年だけでも、フーギー国際国境ゲートとタンタイン国境ゲートでは、33万台以上の車両が企業によってデジタル国境ゲートプラットフォーム上で申告された。

グエン・ディン・ダイ商工局長は、「過去数年間における省を経由した物品の輸出入実績は、多くの好材料を示しています。こうした成果を達成するため、省は2023年に、輸出入活動を促進するために省の潜在力と優位性を最大限に引き出すための多くの仕組みと政策を実施しました。特に、ベトナム企業や商品が省の国境検問所を経由して輸出される際に最も有利な条件を作り出すための施策は、貿易黒字の増加に貢献しました。具体的な例として、2023年の輸出額は約27億5000万米ドルに達し、2022年（輸入額20億5000万米ドル）と比較して166.9%増加しました」と述べました。

2023年の実績と新年の初期の勢いを踏まえると、2024年には、省の国境検問所を通じた通関活動を促進するための解決策を柔軟に実施することで、省の国境検問所を通じた商品の輸出入額はさらに増加し続けると見込まれる。

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