2025年第3四半期から、6兆3,938億ベトナムドンの資本金でサパ空港を建設するための投資家が選定される予定。

サパ空港の眺め。

ラオカイ省人民委員会委員長は、ラオカイ省サパ空港建設投資プロジェクトにおけるコンポーネントプロジェクト2（PPP方式による空港建設）の調整を承認する決定第2051/QD-UBND号に署名した。

これを受けて、ラオカイ省人民委員会は、国際民間航空機関（ICAO）の分類によるレベル4C空港（年間旅客数150万人）およびレベルII軍用空港の基準を満たすサパ空港の建設を含め、フェーズ1投資の承認済みの範囲と規模を維持することを決定した。

計画の遵守を確実にするために、プロジェクトのフェーズ2の項目を完了し、年間300万人の乗客の収容能力を達成するための追加コンテンツを実装します。これには、ターミナル14に接続する誘導路2本の建設の完了、ターミナル14を航空機駐機場に接続する平行誘導路の追加、誘導路幅23m、コードC航空機および同等の3つの追加駐機場の建設、年間300万人の乗客の収容能力に達するための乗客ターミナルの拡張（2フェーズ）、乗客の乗降用の伸縮ブリッジの配置などが含まれます...

コンポーネントプロジェクト2の契約期間は46年7か月（技術設計の準備と評価、建設図面の設計、請負業者の選定の組織化の期間は1年、運営、開発、および資本回収の期間は43年6か月、フェーズ1の推定建設期間は2年1か月）であり、フェーズ2の建設期間はプロジェクトの運営、開発、および資本回収期間内です。

フェーズ 2 の建設中も、コンポーネントプロジェクト 2 は引き続き運用および開発されているため、プロジェクトの財務計画には影響しません。

上記の投資規模により、構成プロジェクト2の総投資額はVATを含めて6,393,845億VNDとなり、そのうちフェーズ1は3,982,122億VND、フェーズ2は2,411,723億VNDとなる。

本プロジェクトにおけるオーナー資本および借入金は3,537,946億ドン、PPPプロジェクトにおける国家資本は2,855,899億ドン（総投資額の44.38%を占める）です。本プロジェクトは、事前選定を行わず、国内公開入札による投資家選定方式を採用しており、投資家選定は2025年第3四半期から開始される予定です。

ラオカイ省人民委員会は、入札書類を完成させ、投資家を選定するための基礎として、また法律の規定に従って投資家の選定を組織するための検討と承認のために管轄当局に提出するために、招請側（建設局）に主導権を握り、関係機関と調整するよう指示した。

出典: https://baodautu.vn/se-chon-nha-dau-tu-xay-cang-hang-khong-sa-pa-von-63938-ty-dong-tu-quy-iii2025-d313293.html