紅河沿いの300兆ドン規模の大規模プロジェクト：ハノイは悪影響を慎重に計算し、警告する必要がある

ハノイ市は、推定300兆ドン（約3兆円）の投資額で、紅河沿いの街路と景観整備プロジェクトを開始する。専門家によると、このプロジェクトは、開発、安全、持続可能性のバランスを取りながら計画・管理する能力を示すものであり、ハノイが「幸せな都市」へと近づくための一助となるだろう。

ハノイ市人民委員会は、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長を委員長として、紅河景観大通りの企画、建築、投資プロジェクトの実施を指導するための作業部会を設立したばかりである。

このプロジェクトに関しては、6月にデオカグループとヴァンフーインベストのコンソーシアムが、官民連携（PPP）方式とBT契約に基づき、 紅河沿いの並木道と景観整備プロジェクトについて調査・提案することを承認されました。2ヶ月にわたる調査を経て、コンソーシアムは市人民委員会に予備的な結果を報告しました。

提案によると、このプロジェクトの総投資額は約300兆VNDで、紅河両岸に沿ってホンハ橋からメソ橋まで約80kmの幹線道路を建設する。この幹線道路には、全長67kmの近代的な高架道路、全長10kmの6車線地下道、そして全長84km（高架道路82km、地下道2km）の都市鉄道（モノレール）が含まれる。

プロジェクトの観点。

さらに、このプロジェクトでは、3,300ヘクタールの緑地、8つの公園、多くの公共エリアも計画されており、観光とサービスの景観軸を形成することを目指しています。

実施方法については、投資家連合が調査・提案し、紅河都市計画の調整を行い、ハノイ市人民委員会が実施する用地確保のための公共投資事業、紅河大通り・景観整備PPP事業（BT契約タイプ）、紅河モノレールPPP事業（BT契約タイプ）の3つの独立プロジェクトに分割した。

ハノイ市の指導者らが設定した目標は、すべての計画と法的手続きを完了した後、2026年1月に建設を開始することだ。

川沿いの開発：合法、自然、合理的でなければならない

ハノイ建築家協会常任会員の建築家トラン・フイ・アン氏は、ベトナムネット記者に対し、ハノイ市が紅河大通りプロジェクトを立ち上げたのは、市党委員会第18回大会の政治報告文書のタイトルに「幸福」という要素が初めて言及されたという背景があると語った。

アン氏によると、これは都市管理の考え方における新たな点であり、あらゆる開発分野に影響を与える画期的な進歩でもある。特に、ハノイ市が紅河景観大通りのようなプロジェクトを戦略、計画、そして実施する方法に影響を及ぼす。

「幸福は、紙に描いた何十億ドンものプロジェクトから生まれるだけでなく、洪水や汚染、自然災害に直面した時の安全と安心感からも生まれます。 ハノイが洪水や干ばつに見舞われ、川や湖が汚染され、きれいな水が不足し、住民が嵐のたびに常に恐怖を感じ続ける限り、彼らは幸せにはなれません」とアン氏は語った。

この建築家によると、ハノイが幸せな都市部を開発したいのであれば、紅河沿いのプロジェクトを計画する際には、法的、物理的、倫理的、科学的、合理的という 5 つの要素を考慮する必要があるとのことです。

「まず第一に、合法でなければなりません。紅河の河岸および洪水避難路に関連するすべてのプロジェクトは、『堤防および自然災害防止法』、『紅河およびタイビン川水系の洪水防止計画および堤防計画に関する首相決定第257号』、および関連規制に準拠する必要があります。いかなる違反も、人々とプロジェクトにとって『即時の不幸』につながる可能性があります」とアン氏は強調しました。

洪水期の紅河。写真：ホアン・ハ

物理学の観点から言えば、川沿いの地域では水路輸送の発展を優先すべきだと彼は考えています。

「河川沿いに道路や鉄道を敷設したり、洪水リスクが常に高い低地に空港や工業団地、住宅地を建設したりすることに、誰も熱心ではありません。大規模な整地を行えば、莫大な費用がかかり、洪水リスクが他の地域に波及することになります。洪水が起これば、数百億ドルもの投資が水に流されてしまう可能性があります。それで満足できるでしょうか」とアン氏は警告した。

さらに専門家によると、紅河景観大通りへの投資計画では、国家の水安全保障と、3,000万人が暮らす紅河とタイビン川流域へのそのプラスとマイナスの影響について、総合的な科学的研究を行う必要があるという。

「紅河はハノイ中心部を40キロメートル流れるだけでなく、数十の省や都市を500キロメートル以上流れ、ベトナム国外ではその2倍の長さを誇ります。紅河は人間だけでなく、私たちの制御をはるかに超えた自然の影響も受けています」と、建築家のトラン・フイ・アン氏は分析した。

建築家はまた、過去30年間に提案されながら成功しなかった一連の川沿いのプロジェクトについても振り返った。

「2024年、ハノイ市は上流からの大量の水流入によるダム決壊の危険性を非常に懸念していました。自然災害の強度と頻度がますます高まっていることから、市はより慎重になる必要があると思います」とアン氏は述べた。

この人物によると、ベトナムのハノイだけでなく、現代世界は多くの非伝統的な課題に直面しているという。彼らは「計画課題」を提案する前に、定量的な研究開発プログラミング（プログラミング＆マスキング研究）を慎重に実施し、プロジェクトの計画・提案を急ぐことはなかった。

「開発の世界的なESG基準（環境・社会・ガバナンス）への移行という状況において、ハノイは経済目標を設定するだけでなく、あらゆるプロジェクトを計画する際に住民の生活の質、安全、幸福に焦点を当てる必要がある」とアン氏は強調した。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/sieu-du-an-300-000-ty-dong-ven-song-hong-ha-noi-can-ung-pho-nguy-co-ngap-lon-2458183.html