ゴーヴァップ区人民委員会の委員長によると、現在、立ち退きが必要な影響区域のリストには135件が登録されており、総埋め立て面積は24,000平方メートルを超え、補償費用は3,500億ドンを超えるとのことだ。同区は、立ち退き作業を迅速に進めるため、カン・ジャー・アパート（14区）で立ち退きを余儀なくされた人々がすぐに再定住できるよう、宿泊施設を準備している。これにより、立ち退き作業はまもなく完了し、投資家への敷地の引き渡しが完了し、2024年8月にプロジェクトが開始される予定だ。
ビンタイン地区では、2023年10月に、プロジェクト投資家であるホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会の代表であるグエン・ホアン・アイン・ズン氏が、この地域での用地整地は、約1,800世帯と組織が影響を受けるため困難になると述べた。
これまで、この地区では300区画の土地と移転用アパートの整備のみが計画されていました。ホーチミン市は今後、ファン・チュー・チン（12区）第4区画（12ヘクタール）に移転用地を建設し、850戸のアパートを建設して移転を進める予定です。そのため、ビンタン地区の土地は2025年4月までに引き渡され、建設工事が開始される予定です。
スエンタム運河プロジェクト完成後の展望。
特に、ビンタイン区とゴーヴァップ区を貫く全長約9キロメートルのスエンタム運河プロジェクトは、20年にわたり大切にされてきたものです。このプロジェクトは、市予算から総額9兆6,000億ドン以上を投資し、2023年から2028年にかけて実施される予定です。
このプロジェクトには、ニエウロック・ティ・ゲ運河からヴァム・トゥアット川に至る全長約6.7kmの幹線運河と、全長2.2kmを超える3本の支線（ソン橋、ビン・チュウ支線、ビン・ロイ支線）が含まれます。スエン・タム運河は、水深3.5m、幅20～30mまで浚渫され、排水と雨水の同時収集システムが設置されます。両岸には幅6mの2車線道路と幅3～4mの歩道が整備され、公園、緑地、照明システムも整備されます。
運河改修工事に加え、バクダン、ディン・ボー・リン、ブイ・ディン・トゥイ、チュー・ヴァン・アン、ラック・ランといったルートを横断する橋梁への接続設備にも、工事の同期化を図るための投資が行われています。さらに、ホーチミン市は運河改修・インフラ整備プロジェクトの一環として、公園・緑地整備のために約11ヘクタールの土地を確保しました。照明システムや技術用溝の設置も同時に行われます。
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