ウクライナにおける西側諸国の軍備体系の崩壊

ウクライナにおけるNATO戦車の波に直面して、ロシア軍（RFAF）は諜報戦を含む「トライアド」対戦車システムを構築した。火力攻撃、ウクライナの戦車で「死の回廊」を築き、技術を研究し、敵車両の弱点を見つけます。

諜報戦の面では、ロシアは多数の偵察用無人航空機を使用して、ウクライナ軍の装甲部隊の動きを24時間監視している。ロシアの電子戦システムがNATO標準の戦車通信帯域に侵入した。一方、ロシアの地上情報部隊はウクライナの戦車の配置の座標を提供した。

ウクライナの装甲部隊の攻撃の波に対処するための2番目のシステムは、ロシア軍が火力で「死の回廊」を構築することだ。ロシアの戦術航空部隊は、主に武装ヘリコプターで構成され、射程14.5km、装甲貫通力最大1,000mmの長距離対戦車ミサイル「イズデリエ305」を装備している。

砲兵：ロシアの砲兵は歩兵への火力支援を行うだけでなく、1メートルの精度と最大45kmの射程を持つクラスノポリM2レーザー誘導砲弾を使用して戦車や装甲車両を破壊します。対戦車チームは、射程距離最大8km、装甲厚さ1,200mmを貫通できるコルネットEMミサイルを装備しています。

しかし、ロシアの対戦車火力で最も恐ろしいのは無人機だ。ロシアの対戦車無人機の中で最も有名なのは、40kmの距離から戦車や装甲車を破壊できる徘徊型無人機「ランセット」である。そして、FPV UAV はウクライナ軍 (AFU) のすべての戦車と装甲車両にとって常に脅威となっています。

第三に、ロシアは技術研究を強化し、戦利品から軍事機密を入手している。ロシア技術研究所は捕獲したレオパルド2A6戦車を解体し、ある秘密を発見した。コスト削減のため、ドイツ軍は重要でない部分にアルミニウム合金製の装甲を使用していたのだ。砲塔の回転機構には設計上の欠陥があり、詰まりやすい。暗視ゴーグルは -20℃ 以下の温度では正常に機能しません。

NATOの戦車神話が崩壊するにつれ、AFUは軍備危機に陥っている。たとえば、ドイツから供給されたレオパルド 1A5 戦車は、主砲がわずか 105 mm で、均一装甲鋼 (RHA) の貫通力が 400 mm 未満です。防御力の面ではアメリカの歩兵戦闘車両に匹敵し、ロシアのFPV UAVに対しては3分未満しか生き残れません。

AFU が装甲部隊の使用に失敗したのも、NATO の戦術原則を機械的に適用した戦術的硬直性から生じたものである。ウクライナの戦車部隊は依然としてNATOスタイルの「総力攻撃」戦術を採用していたため、ロシアのFPV無人機と対戦車ミサイルによって大きな損失を被った。

特に、AFU の市街戦および平原戦の訓練では、「戦車が市街地に進入し、死傷者を出す」というジレンマに陥るケースが多く見られた。特にメンテナンスの不備により、NATO支援の戦車の故障率は最大40％に達し、RFAFの故障率をはるかに上回っています。

ロシア国防省の統計によれば、ウクライナ装甲部隊の死傷率は70％を超えた。一方、経験豊富な戦車乗組員たちはほとんど疲れ果てていました。戦車兵の訓練期間は6か月から2か月に短縮され、戦車兵の戦闘能力が著しく不足する事態となった。

西側メディアは、ウクライナ軍司令官が兵站担当者や未熟な兵士を戦車部隊に強制的に配置したことで、戦場での銃撃事件が頻繁に発生していたと報じた。

レオパルド 2A6 戦車の失敗は、現代の装甲戦争における 3 つの大きな傾向、つまり技術格差、無人戦闘車両、システムの対立を予兆するものでもありました。まず、各国の戦車間の技術格差は拡大しており、例えば、アクティブ防護システム（APS）は戦車やロシアのT-14アルマータの標準装備となるだろう。

次は無人戦闘車両です。無人航空機 (UAV) と無人戦闘車両 (UGV) の協調運用により、戦場のルールが書き換えられるでしょう。ロシアの無人戦闘車両「ウラヌス9」が実戦投入された。

最後に、システムの対決：単一の兵器プラットフォームの利点と欠点は、「偵察・攻撃・評価」の閉ループ機能に取って代わられるでしょう。キンジャール極超音速ミサイルとロシアのオリオン偵察無人機の組み合わせは、その威力を証明した。

ウクライナの戦場でレオパルド2A6戦車が失敗したことは、NATOの軍事神話の崩壊であるだけでなく、「技術決定論」の皮肉でもある。ドイツの技術者たちが研究室でレオパルド2A6の装甲の厚さについて議論していたとき、ロシアの兵士たちは戦場でミサイルで答えを出しました。無敵の戦車など存在せず、戦争の技術だけが常に進化しているだけなのです。

ウクライナ人にとって、西側諸国の戦車の「 政治的妥当性」は、T-90Mの125mm滑腔砲よりもはるかに実用的ではない。ロシアは数々の待ち伏せ攻撃を通じて、実際の戦場では技術的な仕様は最終的には実践的な知恵に取って代わられることを証明してきた。

しかし、西側諸国の政治家たちは依然として彼ら自身の理由を持っている。オーストラリアのアルバネーゼ首相は、「オーストラリア軍によって戦闘任務から外され、ウクライナに移送されたエイブラムス戦車49両は、スクラップ金属の破壊に使用できるだけでなく、政治的な利益を得ることもできる」と述べた。おそらくこれがオーストラリアの「ビジネス哲学」なのでしょう。

ドイツは「在庫一掃」戦略として、保管されているレオパルド1A5戦車の数を更新し、キエフに援助を提供しているが、このタイプの兵器の戦場での故障率は最大60％である。ポーランドはレオパルド2A4戦車14両を納入すると約束して「政治的賭け」を行ったが、実際には納入されたのは8両のみで、その大半は保管中となっている。 （写真提供：TASS、Sputnik、Kyiv Independent）。
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出典: https://khoahocdoisong.vn/su-sup-do-co-he-thong-cua-vu-khi-phuong-tay-o-ukraine-post1543304.html