道路車両の分類に関する規則の改正

より多くの種類の車両を追加する

同通達案によれば、自動車には、自動車、トレーラー、セミトレーラー、四輪自動車、四輪モーター自動車、オートバイ、モペット、および上記車両に類似する車両が含まれる。

したがって、現在の規制と比較すると、自動車には、四輪の電動乗用車、四輪の電動貨物車など、他のいくつかの種類の車両が追加されます。さらに、トラクターを削除し、特殊車両のグループに分類します。

運輸省は、自動車を含む道路車両の分類案について意見を求めています。特殊バイクと原始的な乗り物（イメージ写真）。

ここで、自動車には、エンジンで走行する四輪以上の車両、道路上で走行するように設計および製造され、レール上を走行せず、人、貨物を輸送したり、トレーラーやセミトレーラーを牽引したりするために使用される、または特別な機能や用途を実行するように構造化され、電力線に接続できる車両が含まれます。車両重量が400kgを超える三輪車。自動車には四輪自動車及び四輪モーター車は含まれません。

車はグループに分類されます: 9 席以上 (運転手を含む) の車のグループ。 10席（運転手を含む）以上の乗用車のグループ。特殊乗用車。一般的なトラックのグループには、主に貨物の輸送に使用される構造と装置を備えたタイプの車が含まれます。特殊トラックには、特別な機能や用途を実行するための構造と装置を備えた貨物車両が含まれます。特別目的会社グループトラクター;トレーラ（牽引機構を備えた貨物車及び牽引機構がさらに備えられたトラクターを除く）。

トレーラーは、道路上で走行するように設計および製造され、自動車に牽引され、移動するためのエンジンを持たない車両であり、乗用トレーラーなどが含まれます。貨物トレーラーグループ。特殊用途のトレーラーグループ。

セミトレーラーは、道路上での運行を目的として設計、製造された、移動用のエンジンを持たない車両です。トラクターによって牽引され、その全質量の大部分がトラクターに載っている。セミトレーラーは、乗客グループ、貨物グループ、特殊用途グループに分類されます。

一方、四輪自動車とは、四輪以上の車輪を有し、原動機によって駆動され、道路上で走行するように設計・製造され、人を乗せることができる構造を有し、設計速度が時速30キロメートル以下であり、最大乗車定員が15人（運転手を除く）以下の自動車をいいます。

四輪自動車とは、四輪以上の車輪を有し、エンジンによって駆動され、道路上で動作するように設計および製造され、貨物を運搬するように構造化され、エンジンと貨物ボックスが同一の車台に搭載され、座席が最大2列で、最大乗車人員が5人（運転手を除く）で、設計速度が時速60km以下、車両重量が550kg以下の自動車をいう。車両が電気モーターを使用する場合、モーター容量は 15 kW を超えてはなりません。

オートバイには、道路上で走行するように設計および製造された、エンジンで駆動される二輪車または三輪車（モーターバイクを除く）が含まれます。三輪車の場合、車両重量は400kgを超えてはなりません。

バイクとは、道路上で走行するように設計・製造され、設計速度が時速 50 キロメートル以下であるエンジンで駆動される二輪または三輪の車両です。駆動モーターが熱機関である場合、作動容量または同等の容量は50cm3以下とする。駆動モーターが電動モーターの場合、モーター出力は0.4kWを超えてはならない。オートバイには原動機付き自転車は含まれません。

この草案では、特殊バイクに関する別個の条項も規定されており、以下の種類が含まれる：建設用バイク（土工・資材用の車両、機械、基礎・路面を補強するための車両、機械、装置）。 農業用車両及び林業用車両トラクター;トラクターで牽引されるトレーラー、セミトレーラー。特殊な機能および用途を果たすオートバイ（例：車両、機械、および吊り上げ装置のグループ、コンクリートおよびコンクリート材料を製造するための車両、機械、装置のグループ、ゴルフコース、娯楽エリア、倉庫、港、ヤード、および空港で使用される車両および特殊機械のグループ）。道路交通に参加する防衛および警備目的で使用されるその他の特殊なバイクおよび特殊車両。

基本的な乗り物については、回覧草案では以下を含めて規定している: 自転車(少なくとも2つの車輪を持ち、ペダルまたはハンドクランクを介して人力で操作される)。電動自転車（運転者がペダルを漕ぐのをやめるか、車速が時速25kmに達するとモーターからの電源が切断されるモーターアシスト付きの自転車）を含む原動機付き自転車。シクロ;障害者用車椅子。動物が引く乗り物。

道路交通秩序及び安全に関する法律の規定に基づき、四輪自動車を自動車として分類することが提案されている（イメージ写真）。

道路交通安全秩序法の遵守

ベトナム登録簿によれば、現在、特に道路車両と一般的な道路車両の分類に関する詳細な規制は、多くの異なる下位法文書に規定されており、一貫性がなく、矛盾する内容さえ生じており、多くの分野で国家管理に困難をもたらしている。

例えば、人や物を輸送するための四輪自動車など。特殊バイクは現在、多くの異なる個別の文書で規制されており、2008 年の道路交通法の道路車両の分類に関する規制には含まれていません。

一方、「道路交通秩序及び安全に関する法律」（2025年1月1日施行）では、道路車両の分類に関する規定に上記車両が追加されました（第35条）。

一方、この法律では、道路運送車両の区分については運輸大臣が詳細に定めることも規定されております。クリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しい自動車の識別標識に関する規制。

したがって、道路車両の分類の一貫性を確保し、法律の規定に従って実施するための法的根拠を確保するために、上記の通達の起草が必要です。

出典: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-19224092711300016.htm