より多くの種類の車両を追加する
同通達案によれば、自動車には、自動車、トレーラー、セミトレーラー、四輪自動車、四輪モーター自動車、オートバイ、モペット、および上記車両に類似する車両が含まれる。
したがって、現行の規制と比較すると、自動車に加えて、四輪の原動機付き乗用車、四輪の原動機付き貨物車など、いくつかの種類の車両が追加されます。さらに、トラクターは特殊車両グループから除外され、規制対象となります。
運輸省は、自動車、特殊バイク、原始的車両を含む道路車両の分類案について意見を募集している（説明写真）。
ここで、自動車とは、四輪以上のエンジンで走行し、道路上で走行するように設計、製造され、レールの上を走行せず、人、貨物の輸送、トレーラーの牽引、セミトレーラーの牽引、または特別な機能と用途を実行するように構造化され、電力線に接続できる車両、総重量が400kgを超える三輪車両を含みます。自動車には、エンジンを搭載した四輪の乗用車とエンジンを搭載した四輪の貨物車両は含まれません。
自動車は、以下のグループに分類されます。9座席以上（運転者を含む）の乗用車のグループ。10座席以上（運転者を含む）の乗用車のグループ。特殊乗用車のグループ。主に貨物を輸送するために使用される構造および装置を備えた車両の種類を含む普通トラックのグループ。特別な機能または用途を実行するための構造および装置を備えた貨物車の種類を含む特殊トラックのグループ。特殊車のグループ。トラクター。トレーラ（牽引機構を備えた貨物車および牽引機構を追加的に備えたトラクターを除く）。
トレーラーは、道路上で走行するために設計・製造され、自動車に牽引されて移動するエンジンを持たない車両であり、乗用トレーラー、貨物トレーラー、特殊トレーラーなどが含まれます。
セミトレーラーは、移動用のエンジンを搭載せず、道路上での走行を目的として設計・製造された車両です。トラクターによって牽引され、総重量の大部分がトラクターに積載されます。セミトレーラーは、乗用車グループ、貨物車グループ、特殊用途車グループに分類されます。
一方、四輪自動車とは、四輪以上の車輪を有し、原動機によって駆動され、道路上で走行するように設計・製造され、人を乗せることができる構造を有し、設計速度が時速30キロメートル以下であり、最大乗車定員が15人（運転手を除く）以下の自動車をいいます。
四輪自動車とは、四輪以上の車輪を有し、エンジンによって駆動され、道路上で動作するように設計および製造され、貨物を運搬するように構造が作られ、エンジンと荷台が同一の車台に搭載され、座席が最大2列で、最大乗車人員が5人（運転手を除く）、設計速度が時速60km以下、車両重量が550kg以下の自動車をいう。電動モーターを使用する自動車の場合、エンジン出力は15kW以下である。
オートバイには、道路上で走行するように設計および製造され、エンジンによって駆動される二輪または三輪の車両が含まれますが、オートバイは除きます。三輪車両の場合、車両自体の重量は 400kg 以下です。
バイクとは、道路上で走行するように設計、製造され、設計速度が50km/hを超えない、エンジンによって駆動される二輪または三輪の自動車をいいます。駆動エンジンが熱エンジンの場合、作業容量または同等の容量は50cm3以下です。駆動エンジンが電気エンジンの場合、エンジン容量は0.4kW以下です。バイクには原動機付き自転車は含まれません。
草案には、特殊バイクに関する別個の条項も規定されており、以下のタイプが含まれます：建設用バイク（土工・資材用の車両、機械、基礎・道路の補強用の車両、機械、設備）、 農林業用バイク、トラクター、トラクターで牽引されるトレーラーおよびセミトレーラー、特殊な機能および用途を持つバイク（車両、機械、吊り上げ装置のグループ、コンクリートおよびコンクリート用資材を製造するための車両、機械、設備のグループ、ゴルフ場、娯楽エリア、倉庫、港、ヤード、空港で使用される車両および特殊機械のグループなど）、道路交通に参加する防衛および安全保障目的で使用されるその他のタイプの特殊バイクおよび特殊車両。
基本的な車両については、回覧草案では、自転車（少なくとも2つの車輪があり、ペダルまたはハンドクランクを介して人力で操作する）、電動自転車（エンジンアシスト付きの自転車で、運転者がペダルを踏むのをやめるか、車両が時速25kmに達するとエンジンからの電源が切断される）を含むモーター付き自転車、ペディキャブ、障害者用車椅子、動物が牽引する車両が含まれると規定されています。
道路交通秩序及び安全に関する法律の規定に基づき、四輪自動車を自動車として分類することが提案されている（イメージ写真）。
道路交通安全秩序法の遵守
ベトナム登録簿によれば、現在、特に道路車両と一般的な道路車両の分類に関する詳細な規制は、多くの異なる下位法文書に規定されており、一貫性がなく、矛盾する内容さえ生じており、多くの分野で国家管理に困難をもたらしている。
たとえば、人や物を輸送するための四輪自動車、特殊なバイクは現在、多くの異なる個別の文書で規制されており、2008 年の道路交通法の道路車両の分類に関する規制には含まれていません。
一方、「道路交通秩序及び安全に関する法律」（2025年1月1日施行）では、道路車両の分類に関する規定に上記車両が追加されました（第35条）。
一方、この法律では、運輸大臣が道路車両の分類を詳細に指定し、クリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しい自動車を識別するための標識を規定することも規定されています。
したがって、道路車両の分類の一貫性を確保し、法律の規定に従って実施するための法的根拠を確保するために、上記の通達の起草が必要です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-19224092711300016.htm
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