スズキ・ジムニーとXL7が最大8000万ドン値下げ

スズキ・ベトナムは正規販売店システムと協力し、転換価値3,000万～8,000万ベトナムドンのXL7およびジムニーモデルの6月のプロモーションを開始する。

ビデオ：ベトナムでスズキ XL7 ハイブリッドを体験。

スズキ・ベトナムは、6月に入り、在庫処分の加速を図るため、スズキXL7とジムニーの2モデルの販売促進キャンペーンを継続します。2025年型スズキXL7ハイブリッドをご購入いただいたお客様には、登録料の50%を補助いたします。特に、車台番号が2024の車両は、登録料が100%補助となります。

スズキ・ベトナムは正規ディーラーと連携し、XL7とジムニーモデル向けに3,000万〜8,000万ベトナムドンの転換価値を持つインセンティブを導入する。

スズキXL7ハイブリッドの定価は5億9,990万～6億790万ドンで、お客様は登録手続きの際に約3,000万～6,000万ドンの節約となります。また、スズキジムニーは登録料の全額補助の対象となっており、お客様にとっては8,000万ドン相当の節約となります。この優遇措置は2024年製造の車両のみに適用され、2025年6月1日から6月30日まで有効です。

上記の優遇措置により、スズキXL7ハイブリッドはMPVセグメントで最も魅力的な価格帯のモデルとなりました。同時に、トヨタはVeloz CrossとAvanza Premioの登録料を100%、5,600万～6,400万VND相当に支援します。ホンダはBR-Vの登録料を50%、3,100万～3,500万VND相当に支援します。

スズキXL7ハイブリッドの定価は5億9,990万～6億7,900万VNDの範囲で、顧客は登録手続きを行う際に約3,000万～6,000万VNDを節約できます。

XL7とジムニーは、ベトナム市場におけるスズキの主力モデルです。しかし、エルティガの生産終了後、スズキは需要喚起に注力してきたにもかかわらず、どちらも販売の伸び悩みは見られていません。

今年の最初の4か月間で、スズキXL7の販売台数は769台に達し、同胞の三菱エクスパンダー（5,363台）、トヨタ・イノーバ・クロス（2,104台）、トヨタ・ヴェロズ・クロス（1,768台）、起亜カーニバル（1,710台）などよりも少ない。一方、スズキ・ジムニーモデルの販売台数はわずか94台だった。

スズキ・ジムニーの車の価格は7億8900万VNDから始まる。

スズキXL7はこのセグメントで最も魅力的な車種ですが、デザインと装備の少なさから、顧客から支持されていません。一方、スズキ・ジムニーは価格の高さから人気が出ていません。スズキ・ジムニーの価格は7億8,900万VNDからで、基本的な装備と安全性を備えた小型車としては「相応」とは言えません。

多くの情報筋によると、スズキ・ベトナムは新型車「スイフト」と「フロンクス」の発売を準備している。現在、この日本の自動車メーカーは、自社のファンページで新型スズキ・スイフトの発売を示唆している。一方、フロンクスについては、年末に市場投入することを正式に発表した。

出典: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-jimny-va-xl7-dang-giam-cao-nhat-80-trieu-dong-post1546245.html