発表によると、高速フェリー航路は5月5日から一時運休となり、1区バクダン埠頭の第2埠頭をサイゴン川に架かる歩道橋の建設現場に戻すことになっている。GreenlinesDPは新たな埠頭の設置を提案しており、管轄当局の検討と実施を待っている。
第2桟橋はサイゴン川沿いのバクダン埠頭公園沿いに位置し、長さ80メートル、幅9メートルです。GreenlinesDP社が2018年からリースし、ホーチミン市中心部からブンタウへの高速フェリー航路を運航しています。バクダン埠頭からの航路はサイゴン川、ニャーベ川、ロンタウ川、ガーベイ川を通り、タックスアット埠頭（カンザー地区）に至り、その後ガンライ岬を経由してホーマイケーブルカー観光エリア埠頭（ブンタウ市）に至ります。
運行会社によると、この路線は以前は1日4～8便運行されていたが、週末には10～12便に増えることもあったという。ホーチミン市からブンタウまでの列車の所要時間は約2時間で、車でかかる3時間より1時間短い。
現在、第2埠頭では、サイゴン川を横断し、トゥティエム（トゥドゥック市）の新市街地につながる歩道橋の建設工事が行われています。このプロジェクトは、Nutifood Nutrition Food Joint Stock Companyの支援を受け、総額約1兆VNDの投資で3月末に着工しました。
以前、第1区人民委員会は、プロジェクト建設のため、グリーンラインズDP社に対し、バクダン埠頭第2埠頭での操業停止を要請していました。同社は解体、関連物品の搬出、および敷地の返還に責任を負います。
出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/tam-ngung-chay-tau-cao-toc-tp-hcm-vung-tau-1018621.html
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