ヤマハY15ZR SEバイクがベトナムで1億円以上で売られているのを見ましたか？

スポーティなマニュアルトランスミッションバイクの熱烈なファンなら、ベトナムに到着したばかりの特別バージョン、ヤマハ Y15ZR SE 2025 の名前を見逃すことはできません。

ヤマハY15ZR SE 2025マニュアルクラッチバイクの特別版がホーチミン市の民間販売店によって正式に輸入され、ベトナム市場で発売されました。これらはマレーシアでわずか 2,000 台しか生産されない限定版 Y15ZR モデルです。

Y15ZR はベトナムのヤマハ エキサイターと本質的に同じです。このアンダーボーン マニュアル クラッチ バイクの寸法は、長さ x 幅 x 高さが 1,960 x 670 x 1,080 mm、2 つの車輪間の距離が 1,290 mm、乾燥重量が 115 kg です。

ヤマハ Y15ZR またはエキサイター 150 のスポーティで角張ったデザインは、このモデルが多くの若い顧客の心を掴むのに役立つディテールです。デイタイムランニングライトとウィンカーは車のフェアリング上に別々に配置され、シャープなデザインになっています。

メイン LED 照明クラスター。車のフロントには追加の空力フロントガラスが装備されており、これは限定SEバージョンでのみ利用可能な装備です。車の前面はすっきりとしたデザインで、LCD 時計クラスターは比較的良好な視認性を提供します。

車のボタンや表示モードは、今年初めにベトナム市場で提供された135SEバージョンとほとんど変わりません。この車はスマートな電子キーではなく、機械的なキーを使用します。

ヤマハ Y15ZR SE のボディには特別なブラックパネルも装備されており、美的効果を生み出すとともに、限定版アンダーボーン マニュアル クラッチ モデルの空気力学の向上にも貢献しています。運転者位置でのサドル高は780mmです。

ストライプ デカール セットは、ヤマハ Y15ZR SE 2025 用に特別に設計されています。車両のリア ライトは LED で、車両のシャープなテールにマッチするように設計されています。方向指示器は別体でリアフェンダーに一体化されています。

ヤマハ Y15ZR SE リム 2 つすべては黄色に塗装されており、サイズは 17 インチです。前輪には直径245mmの油圧ディスクブレーキを装備。パラメータ120/70-17の大型リアタイヤ。後輪には直径203mmの油圧ディスクブレーキも装備されています。リアサスペンションはモノショック。

ヤマハ Y15ZR SE には、排気量 149.7 cc、液冷式、電子燃料噴射システムを備えた 4 ストローク SOHC 4 バルブ エンジンが搭載されています。車両の最大出力は 8,500 rpm で 15.4 馬力、最大トルクは 7,000 rpm で 13.8 Nm に達します。

2025年型ヤマハY15ZRのマレーシアでの販売価格は、8,000～9,000リンギット（1,890～2,135米ドル、約5,000万～5,500万ドン相当）となっている。輸入業者はヤマハY15ZR SEの価格を発表していないが、この限定版はベトナムで25台のみ販売される予定だと述べた。

自動車愛好家の推測によると、ヤマハY15ZR SEのベトナムでの販売価格は、マレーシアからの個人輸入元と少量限定販売という性質上、1億VNDを超える可能性があるという。

ビデオ：ヤマハ Y15ZR SE 2025 マニュアルバイクの特別版の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-xe-may-yamaha-y15zr-se-hon-100-trieu-tai-viet-nam-post1543788.html