数百万席が追加され、2025年の旧正月の航空料金は依然として高騰中

販売開始から約2か月が経過し、「人気」路線に数百万席が追加されたにもかかわらず、全路線のテト2025の航空券の価格は依然として非常に高いままである。

2025年の旧正月までまだ2ヶ月以上ありますが、航空券はまだたくさん残っています。しかし、航空運賃は依然として通常の2倍です。テトに帰省したい多くの人々は、航空券価格の高騰に「不安でたまらない」状態です。

早く買ってもチケットが安く手に入るわけではありません。

VTCニュースが11月10日朝に行った調査によると、2025年旧正月（ザップ・ティン年の2025年1月24日～12月25日から2025年2月3日、テト6日目）期間中、多くの国内外路線のエコノミークラス往復航空券の価格は、通常日と比較して1枚あたり100万ドン以上から300万ドン近くまで値上がりし、昨年の同時期と比較しても100万ドン値上がりした。

テト期間中、全路線の航空券の価格は非常に高くなります。(11月10日朝のスクリーンショット)

具体的には、ベトジェットエアのホーチミン市-ハノイ便の往復エコノミークラス航空券の価格（税金と手数料を含む）は610万VNDで、今回の飛行時間と比較して230万VND以上増加しています。ベトナム航空は770万VND以上で、今回の飛行時間と比較して270万VND以上増加しています。ヴィエトラベル航空は690万VNDで、260万VND以上増加しています。バンブー航空は750万VNDで、280万VND以上増加しています。

同じ飛行期間（2025年1月24日から2025年2月3日）のホーチミン市-ハイフォン線では、ベトジェットエアの往復航空券価格は税金・手数料込みで770万VND、ベトナム航空は775万VNDです。両航空会社の価格は、現在の飛行期間と比較して450万VND以上上昇しており、昨年の同時期と比較して往復航空券1枚あたり約200万VNDの値上がりとなります。

北部諸州行きの他の航空便も航空券の値段が非常に高い。

具体的には、ベトジェットエアのホーチミン市- タインホア路線のエコノミークラス往復航空券は730万VND、ベトナム航空は750万VNDとなっている。

ホーチミン市からゲアン省へのフライトの場合、ベトジェットの往復航空券の価格は720万VND、ベトナム航空は780万VND、バンブー航空は740万VNDです。

一方、ホーチミン市からダナンまたはビンディンへの旧正月期間中の航空便も、往復航空券1枚あたり480万〜700万ドンの価格となっている。

多くの乗客は、3～4ヶ月前にチケットを予約したにもかかわらず、依然として非常に高い価格だと話しています。これらの路線の価格は、今回の時期と比べて150万～250万ドン以上、昨年の同時期と比べても100万ドン以上上昇しています。

ホーチミン市ゴーヴァップ地区の会社役員ファム・ゴック・トゥン氏は、毎年家族で故郷に帰るが、旧正月が近づくとチケットの価格がいつも高くなると語った。

代理店、航空会社のウェブサイト、オンラインサイトで調べてみましたが、航空券の高騰に驚きました。今年の旧正月（テト）の航空券は通常の時期と比べてほぼ2倍、昨年の同時期と比べて往復で約200万ドンも高くなっています。董氏は言った。

ホーチミン市タンソンニャット地区の航空券代理店のオーナーであるグエン・ドゥック・チュン氏は、顧客が早めに予約したかどうかに関係なく、需要の急増によりテト期間の航空券の価格は常に高騰していると説明した。

しかし、私のようなエージェントは、今年のテトチケットの価格がこれほど高騰するとは予想していませんでした。eチケットサイトとの競争、高額なチケット価格、そして限られた顧客数などにより、エージェントはチケット販売数と供給収入が減少しました。

これにより空席数が増加する可能性があります。航空会社が積極的に価格調整を行わなければ、今年の旧正月のピークシーズンには航空券が売れ残る事態が発生する可能性があります。 Trung氏はそう語った。

航空会社、旧正月航空券を数百万枚増発

年末と2025年の旧正月期間中の人々の高まる旅行需要に応えるため、ベトナム航空、パシフィック航空、VASCOを含むベトナム航空グループは、2024年9月から、国内全路線網で約150万枚の旧正月航空券の早期販売を開始します。

ベトジェットエアはまた、2024年1月15日から2025年2月12日（辰年12月16日から巳年1月15日）の期間に、260万枚の旧正月チケットの早期販売を開始した。

バンブー航空も2025年1月15日から2月12日まで航空券の販売を開始しました。同航空会社は幅広い航空券価格を適用し、実際の市場需要に応じて柔軟に調整することで、乗客が適切な航空券を選択できるようにしています。

航空会社はテト期間の航空券を数百万枚も増やしたが、価格は依然として非常に高い。（イラスト写真）

最近、ベトナム民間航空局（CAAV）は、2024年冬季運航スケジュールの定期飛行許可を、ベトナムの航空会社5社と外国の航空会社72社に付与した。週4,600往復便以上を運航しており、2024年夏季運航スケジュールと比較して週188往復便の増加となる。

さらに、2025年の旧正月のピーク期間中の航空会社の運航計画に対応するため、ベトナム民間航空局は、航空会社が機材を補充するための条件を整える、タンソンニャット空港の離着陸時間の調整パラメータを調整する（2025年1月14日から2025年2月12日まで）、航空輸送チェーンのサービスユニットに計画の策定、リソースの準備、夜間時間帯のサービス提供の準備を行うよう指示するなどの準備を実施しました。

ベトナム民間航空局は、国内線の座席予約や航空運賃の状況を監視し、2025年の旧正月のピーク時の乗客のニーズを満たすため、需要の高い路線の容量を補充するよう航空会社に速やかに指示します。

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