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数百万席が追加され、2025年の旧正月の航空運賃は依然として高騰中

Việt NamViệt Nam11/11/2024

販売開始から約2か月が経過し、「人気」便の座席が何百万席も追加されたにもかかわらず、2025年テト期間の全路線の航空券の価格は依然として非常に高いままである。

2025年の旧正月まではまだ2か月以上ありますが、チケットはまだたくさん残っていますが、航空運賃は通常の2倍になっています。旧正月に帰省したい多くの人々は、チケット価格が急騰しているため、まだ「じっとしている」状態だ。

早く買ってもチケットが安くなりません。

VTCニュースが11月10日朝に行った調査によると、2025年旧正月(ザップ・ティン年の2025年1月24日~12月25日から2025年2月3日、テト月の6日目)期間中、多くの国内外路線のエコノミークラス往復航空券の価格は、通常日と比較して1枚あたり100万ドン以上から300万ドン近くまで値上がりし、昨年の同時期と比較しても100万ドン値上がりした。

現時点では、旧正月期間の航空運賃は非常に高くなっています。 (スクリーンショットは11月10日の朝に撮影されたものです)。

具体的には、ベトジェットエアのホーチミン市-ハノイ便のエコノミークラス往復航空券の価格(税金と手数料を含む)は610万VNDで、現在の飛行時間と比較して230万VND増加しています。 ベトナム航空は770万VND以上で、現在と比べて270万VND以上増加しています。 Vietravel Airlinesは690万VNDで、260万VND以上増加しました。バンブー航空は750万VNDで、280万VND以上の増加です。

同飛行期間(2025年1月24日から2025年2月3日まで)、ホーチミン市-ハイフォン路線では、 ベトジェットエアの税金・手数料込みの往復航空券価格は770万VNDです。ベトナム航空は775万VNDです。両航空会社の価格は、現在の飛行時間と比較して450万VND以上上昇しており、昨年の同時期と比較すると往復航空券1枚あたり約200万VNDの値上がりとなっている。

北部諸州行きの他の航空便も航空券の値段が非常に高い。

具体的には、ベトジェットエアのホーチミン市からタインホアまでのエコノミークラス往復航空券は730万VNDです。ベトナム航空は750万VNDです。

ホーチミン市からゲアン省までのフライト、ベトジェットの往復航空券の価格は720万VNDです。ベトナム航空は780万VNDです。バンブー航空は740万VNDです。

一方、ホーチミン市からダナンまたはビンディンへの旧正月期間中の航空便も、往復航空券1枚あたり480万〜700万ドンの価格となっている。

多くの乗客は、3〜4か月前にチケットを予約したにもかかわらず、チケットの価格が依然として非常に高かったと述べています。これらの路線の価格も今回と比べて150万~250万ドン以上上昇し、昨年同時期と比べても100万ドン以上上昇した。

ホーチミン市ゴーヴァップ地区の会社役員ファム・ゴック・トゥン氏は、毎年家族で故郷に帰るが、旧正月が近づくとチケットの価格がいつも高くなると語った。

代理店、航空会社のウェブサイト、オンラインサイトなどで調べてみましたが、航空券の高騰に驚きました。今年の旧正月の航空券は通常時と比べてほぼ2倍になり、昨年同時期と比べて往復航空券1枚あたり200万ドン近くも高くなっています。 董氏はそう語った。

ホーチミン市タンソンニャット地区の航空券代理店のオーナーであるグエン・ドゥック・チュン氏は、顧客が早めに予約したかどうかに関係なく、需要の急増により、テト期間の航空券の価格は常に高騰していると説明した。

しかし、私のようなエージェントは、今年チケット価格がこれほど高騰するとは予想していませんでした。eチケットサイトとの競争、高額なチケット価格、そして限られた顧客数などにより、エージェントはチケット販売数と供給収入が減少しています。

これにより、空席が大幅に増加する可能性があります。航空会社が積極的に価格を適切に調整しなければ、今年の旧正月のピーク時に航空券が売れ残る可能性がある。 Trung氏はそう語った。

航空会社、旧正月の航空券を数百万枚増発

年末と2025年の旧正月に向けて高まる人々の旅行需要に応えるため、ベトナム航空、パシフィック航空、VASCOを含むベトナム航空グループは、2024年9月から、国内全路線網で旧正月向けの航空券約150万枚を早期に販売開始します。

ベトジェットエアはまた、2024年1月15日から2025年2月12日(辰年12月16日から巳年1月15日)の期間に、260万枚の旧正月チケットの早期販売を開始した。

バンブー航空は、2025年1月15日から2月12日までの期間の航空券の販売も開始しました。同航空会社は幅広い運賃を適用し、実際の市場需要に合わせて柔軟に調整することで、乗客が適切な航空券を選択できるようにしています。

航空会社は旧正月の航空券を何百万枚も値上げしたが、価格は依然として非常に高い。 (図)。

最近、ベトナム民間航空局(CAAV)は、2024年冬季運航スケジュールの定期飛行許可を、ベトナムの航空会社5社と外国の航空会社72社に付与した。週4,600往復便以上を運航しており、2024年夏季運航スケジュールと比較して週188往復便の増加となる。

さらに、2025年の旧正月のピーク期間中の航空会社の利用計画に対応するために、ベトナム民間航空局は、航空会社が機材を補充するための条件を整えるなどの準備を実施しました。タンソンニャット空港の離着陸時間の調整パラメータの調整(2025年1月14日から2025年2月12日まで)。航空輸送チェーン内のサービスユニットを指揮して、計画を策定し、リソースを準備し、夜間の時間帯に対応できるように準備します。

ベトナム民間航空局は、国内線の座席予約と航空運賃の状況を監視し、2025年の旧正月のピーク期間の乗客のニーズを満たすため、需要の高い路線の容量を補充するよう航空会社に速やかに指示します。


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