「龍神」宇宙船は制御を失った。

画期的なポラリス・ドーン・ミッションの最中に、スペースXのカリフォルニアの重要な施設で予期せぬ停電が発生し、深刻な懸念を引き起こした。

メディア報道によると、数日前に発生した事故により、SpaceXの地上管制センターは、約1時間にわたって軌道を周回していたドラゴン宇宙船の制御を一時的に失った。注目すべきは、この事故が、億万長者のジャレッド・アイザックマン氏とその乗組員による初の民間宇宙遊泳と重なったことだ。

事故の原因は、SpaceXのホーソーン本社の冷却システムの漏れによるものと判明し、突発的な電圧上昇により管制センターとドラゴン宇宙船間の通信が麻痺しました。幸いなことに、宇宙船はSpaceX独自のStarlink衛星ネットワークを通じて部分的に接続を維持しており、アイザックマン氏と同僚の安全は確保されました。

歴史的な船外活動中のポラリス・ドーンの宇宙飛行士、ジャレッド・アイザックマン氏。（写真：SpaceX）

しかし、地上からの艦船の指揮統制が長期間不能となったことで、管制センターの緊急対応能力に警鐘が鳴らされた。事情に詳しい関係者は、「指揮統制不能は極めて深刻な問題だ」と強調した。

この事件は、民間宇宙企業内で発生する事故の透明性と公開を高める必要性について、直ちに議論を巻き起こしました。アイザックマン氏やスペースXの創業者イーロン・マスク氏といった重要人物がドナルド・トランプ前大統領の政権への関与を大きく前進させたことで、こうした声はさらに強まりました。

アイザックマン氏はNASAの最高経営責任者（CEO）の有力候補と噂されており、マスク氏は政府の業績委員会で重要な役割を担うと予想されている。両氏とスペースXの緊密な関係は、同社に対する規制監督の強化において潜在的な利益相反が生じるのではないかとの懸念を引き起こしている。

SpaceXはNASAに停電を報告したと報じられているものの、商業航空宇宙の安全を管轄する連邦航空局（FAA）がこの事故について十分に把握していたかどうかは依然として不明です。注目すべき事実として、現行の米国法では、民間宇宙事業者が同様の事故を公表することが義務付けられていません。これは、2004年以降、事故報告のモラトリアム（一時停止）が施行されているためであり、専門家は、このモラトリアムにより、業界全体で徹底的な安全調査を実施する能力が制限されていると考えています。

この事件は、商業航空宇宙の安全性の透明性に関する議論を引き起こした（写真：NASA）

この分野の専門家は、透明性が安全基準の向上と将来の類似事故の再発防止の鍵であると異口同音に強調しています。不具合に関する情報の公開を隠蔽したり遅らせたりすると、重要な教訓をタイムリーに得ることができず、ミスの繰り返しやより深刻な結果につながる可能性があります。

米国議会がこのモラトリアムの延長を検討する準備を進める中、SpaceXの停電は、急速に発展する商業宇宙探査分野における公共の安全と監督への潜在的な影響を改めて浮き彫りにしています。問題は、政府が事故報告の杜撰さを維持すべきか、それとも、特に将来の宇宙探査においてますます重要な役割を果たす民間宇宙企業の透明性と説明責任を高める、より厳格な法的枠組みを確立すべき時が来ているのかということです。この問いへの答えは、将来の宇宙探査ミッションの安全性と持続可能性にとって極めて重要となるでしょう。

出典: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html