自動車市場は依然として多くの困難に直面している - 写真： Thaco
ハノイ証券取引所（HNX）の情報によると、チュオンハイグループ株式会社（Thaco）は今年最初の6か月間の財務状況に関する報告書を提出した。
報告書によると、タコの今年上半期の税引き後利益は1兆110億ベトナムドンに達し、前年同期比6%減少した。
自己資本利益率（ROE）も前年同期の2.1％から今年は1.9％に減少した。
近年のThacoの業績データを見ると、自動車市場が厳しい状況にあった2023年からグループの利益が減少し始めたことがわかります。それ以前は、2022年に7兆4,200億ドンを超える純利益を達成し、グループにとって大きな利益を上げた年でした。
2023年までに、自動車業界のほとんどの企業は、販売価格や販売促進の面での熾烈な競争に加え、収益に関して「頭痛の種」を抱えることになるだろう。
しかし、 政府は今年9月1日から11月30日までの間に国内で製造・組み立てられる自動車、トレーラー、セミトレーラーおよび類似の車両の初期登録料を50％正式に引き下げた。
この政策により、国産車の需要が高まり、販売が向上し、この業界の企業の困難が解消されると期待されています。
報告書によると、2024年6月末時点でThacoの自己資本は54兆2,600億ベトナムドンに達し、前年同期比8%増加しました。また、負債比率も2.29倍から2.45倍に上昇しました。
価値換算すると、Thacoの負債は約133兆VNDです。そのうち、発行済み債券は14兆VNDを超えています。
ウェブサイトでは、Truong Hai Group Corporation は多業種企業として紹介されており、その前身は 1997 年にドンナイ省で設立された Truong Hai Auto Corporation (Thaco) です。
Thacoの創設者は、現在取締役会会長を務めるトラン・バ・ドゥオン氏です。フォーブス誌によると、トラン・バ・ドゥオン氏はベトナムの6人の億万長者の一人でもあります。
クアンナム省の大企業であるチュオンハイの自動車収入が急激に減少したため、省の予算も困難に直面した。
クアンナム省財務局長によると、チュオンハイ自動車からの収入はクアンナム省の推定国内収入の54.8%を占めており、この収入の変動は地方財政の均衡に大きな影響を与えることになる。
2023年のクアンナム省の予算収入は23兆9,510億ドンと推定されており、これは2022年の同時期の71.6%に相当し、推定値と比較して2兆7,000億ドン以上の赤字となる。一方、2022年のクアンナム省の予算収入総額は31兆7,810億ドンに達した。
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出典: https://tuoitre.vn/thaco-cua-ong-tran-ba-duong-kinh-doanh-ra-sao-2024090114585138.htm
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