イラスト写真：ホアマイ/VNA
具体的には、道路法を定める2024年12月26日付の政令第165/2024/ND-CP号および道路輸送活動に関する2024年12月18日付の政令第158/2024/ND-CP号により、2025年7月1日から四輪電気自動車が正式に法的枠組みに組み込まれました。これにより、四輪の電動乗用車は、交通に参加するすべての車両に適用される最高走行速度30km/hを示す標識がある道路でのみ運行が許可されます。
そのため、7月1日から、沿岸都市サムソン市では観光客を乗せた四輪電気自動車474台すべてが、サムソン市には最高速度30キロの交通路がないため、一時的に乗客の輸送を停止する必要がある。
サムソン市人民委員会は以前、電気自動車の運行を可能にするために道路に時速30キロの速度制限を設ける問題を議論したが、時速30キロの速度制限を設けると交通渋滞を引き起こし、他の産業や分野の社会経済発展に悪影響を与えるため、実現不可能であった。
サムソン市都市経済インフラ局長のマイ・タン・ドン氏は、「市は、人を乗せた四輪電気自動車用に車線を分割し、その車線の最高速度を時速30キロに制限することも検討しましたが、ホー・スアン・フオンの海岸道路を含め、サムソン市の道路はどれも非常に狭いため、この選択肢は実現不可能です。現在、市人民委員会は事業主とドライバーの代表者からの意見を取りまとめ、上司に検討と解決を求めています。」と述べました。
サムソン市人民委員会は、旅客輸送活動に加え、電気自動車による旅客輸送サービスを提供する事業者に対し、学生の輸送に車両を使用することをやめるよう要請した。
タインホア省は、ベトナム国内で初めて観光客向けの四輪電気自動車を導入した地域の一つとして知られており、2012年にサムソン市で実証実験を開始しました。2019年には、省人民委員会が決定第05/2019/QD-UBND号を公布し、同地域における観光用電気自動車の運行ルート、運行時間、乗降場所、駐車要件を規定しました。
現在、タインホア省（サムソン市、ホアンホア郡、カムトゥイ郡を含む）では、限られた地域内で観光客を輸送するために、認可を受けた4輪電気自動車596台が試験的に運行されている。
以前、タインホア省人民委員会は通知第24号を発行し、サムソン市、ホアンホア郡、カムトゥイ郡の人民委員会にエンジン付き四輪電気自動車の管理を強化するよう要請しました。同時に、サムソン市、ホアンホア郡、カムトゥイ郡の人民委員会は、割り当てられた機能と任務に基づき、関係部門を主導し、調整して、市党委員会常務委員会と郡党委員会に、当該地域におけるエンジン付き四輪電気自動車の運行を組織する計画について助言と報告を行い、交通インフラ、交通組織、観光サービスの遵守を確保するものとします。電気自動車は、交通に参加するすべての車両に対して、乗用車は時速30km、貨物車は時速50kmの最高速度制限を規定する標識のある路線でのみ運行するように組織されます。
VNAによると
出典: https://bvhttdl.gov.vn/thanh-hoa-dung-hoat-dong-xe-dien-4-banh-cho-du-khach-o-sam-son-tu-1-7-20250627102610794.htm
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