ハイフォン国際ゲートウェイ港のバース3と4にさらにガントリークレーンを設置 - ベトナム国営海運会社 - VIMC

三井E&S（日本）が製造した新世代STSガントリークレーン3台が、ラックフェンにあるハイフォン国際ゲートウェイ港のバース3と4に到着した。

3 台のガントリークレーンがバース 3 と 4 に搬入されました。

これは、ラックフェンにあるハイフォン国際ゲートウェイ港の第3埠頭と第4埠頭の建設投資プロジェクト向けに「メイン埠頭にSTSコンテナ積み下ろしクレーン6基とRTGタイヤクレーン24基を装備・設置」する契約に基づいて供給される2番目の機器バッチです。

3台のSTSクレーンは日本製で製造・組み立てられており、最大24列のコンテナを搬送可能、揚程46m、先進のインバータ制御技術により回生・省エネを実現しています。

現代的で環境に優しい設備を装備することで、国際基準に従ってグリーンでスマートな港湾を開発するというトレンドに対応しながら、積み下ろしと利用の効率を向上させることができます。

8台のeRTGタイヤクレーンが2024年11月にラックフェン港のバース3と4に安全に輸送され、納入されました。

これに先立ち、2024年11月には8台のeRTGタイヤクレーンも輸送され、ラックフェン港のバース3と4に安全に納入されました。

ハイフォン港株式会社は、建設部門と緊密に連携し、残りの設備の生産と設置を積極的に展開し、締結した契約に従って進捗状況を綿密に追跡しています。

ハイフォン港株式会社によると、第3、第4コンテナターミナルの建設投資プロジェクトは2022年7月に着工する予定だ。

このプロジェクトの総投資資本は約7兆ドンで、2025年第1四半期から稼働する予定だ。

このプロジェクトには、長さ750mの2つのメイン埠頭、長さ150mの1つのはしけ埠頭、保管ヤード、道路、補助工事、同期技術​​インフラストラクチャのシステムが含まれます。

埠頭 3 および 4 は、8,000 TEU から 14,000 TEU (100,000 DWT から 160,000 DWT に相当) の容量を持つ船舶を受け入れることができ、年間 110 万 TEU の貨物処理能力に対応します。

出典: https://vimc.co/them-cau-gian-duoc-bo-tri-tai-ben-so-3-4-cang-cua-ngo-quoc-te-hai-phong/