ラッシュアワー時の交通量の増加と地下鉄1号線の歩道橋の桁が停止する事故が重なり、1月22日朝、市の東の玄関口であるヴォー・グエン・ザップ通りで3kmの交通渋滞が発生した。
午前6時30分、ヴォー・グエン・ザップ通り（旧ハノイ・ハイウェイ）のラック・チエク橋を渡る区間を車両が延長し、市内中心部へと向かった。約30分後、数千台の車両が次々とこの区間に集結し、後続の車両を巻き込みながら、トゥドゥック市RMK交差点方面へと長い渋滞を引き起こした。車とバイクが道路を覆い尽くし、ゆっくりと前進してきた。多くの車両が並行道路から逸脱し、直進車との衝突を引き起こし、渋滞はさらに緊迫したものとなった。
「ラック・チエク橋はラッシュアワーになるとよく渋滞するのですが、今朝はさらにひどい状況でした。仕事に遅れてしまい、2時間以上もここで足止めされました」と、36歳のグエン・ホアンさんは語った。
1月22日の朝、ラック・チエク橋近くの料金所前の交通渋滞。写真：ティ・タオ
ホーチミン市交通警察局傘下のカットライ交通警察チームのリーダーは、今回の交通渋滞は地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）プロジェクトの一環であるラックチエク駅を結ぶ歩道橋の建設工事が原因だと述べた。クレーンの故障により橋桁の建設が遅れた。問題は午前7時過ぎに解消され、道路の通行再開は前日よりも2時間遅れた。当該地域の交通は午前9時過ぎに解消された。
ヴォー・グエン・ザップ通りは渋滞。 ビデオ:ティ・タオ
ホーチミン市都市鉄道管理委員会（ベンタイン・スオイティエンメトロの投資会社）の代表者は、ハノイ・ヴォーグエンザップ高速道路の歩道橋建設は、午後10時から翌日午前5時までの夜間のみに行われると述べた。昨夜、請負業者は橋桁設置のため、ヴォーグエンザップ通りの一部区間で交通規制を実施した。
ラック・チエック高架駅を結ぶ歩道橋の梁が1月22日の朝に完成した。写真：ディン・ヴァン
地下鉄1号線の9つの高架駅には、バスターミナルと住宅地を結ぶ歩道橋が設置されています。これらの橋のほとんどは、ハノイ-ヴォーグエンザップ高速道路沿いに建設されています。すべての橋は今年半ばまでに完成し、7月の地下鉄運行開始に間に合う予定です。現在、都市鉄道プロジェクトは総延長約20km、総投資額は43兆7000億ドンを超え、その98%が完成しています。
地下鉄1号線のルートと歩道橋の工事現場。グラフィック： Khanh Hoang
ディン・ヴァン - ジア・ミン
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