「マンタ・レイ」と名付けられたこの無人潜水艇はノースロップ・グラマン社によって建造され、米国防高等研究計画局（DARPA）と共同で長期任務を遂行し、深海に貨物を輸送する予定だ。
米国の軍事産業企業が製造したマンタレイ水中ドローンは、実際には巨大である。
エンジニアたちは、DARPA が海洋上での長距離ミッションに使用することを計画している自律型水中ドローンを組み立てた。
マンタレイドローンは、ダイヤモンド型の体と翼のようなひれを持つ濾過摂食魚をモデルにしており、航空宇宙防衛企業のノースロップ・グラマンが設計・製造した大型グライダーで、人間を搭乗させることなく、長時間の積載ミッションを遂行できる。
ノースロップ・グラマンは、「マンタ・レイ」と呼ばれる実物大の無人水中機（UUV）の試作機の組み立てを完了した。（写真：ノースロップ・グラマン）
DARPAは、積載量の増加やエネルギー節約のための技術の開発など、水中車両の設計を改善するために、2020年にマンタレイプログラムを開始した。
同庁は当初、ノースロップ・グラマン、マーティン・ディフェンス・グループLLC、メトロン社の3社の請負業者を選定したが、2021年後半にノースロップ・グラマンを選定した。それ以来、ノースロップ・グラマンとマーティン・ディフェンス・グループLLCはそれぞれ独自の無人水中車両のプロトタイプを開発してきた。
製造元のノースロップ・グラマンによれば、マンタ・レイUUVのプロトタイプは過去3か月間、南カリフォルニア沖で包括的なテストを完了したという。
マンタレイの将来のミッションは明らかにされていないが、ノースロップ・グラマン社はこの機体を新しいクラスのUUVと説明している。マンタレイはエネルギー効率に優れ、海底に係留して低電力状態で「冬眠」する能力を持つ。
マンタレイは輸送しやすく、組み立てやすいという特徴により、海軍施設の貴重なスペースを占有することなく、世界中での迅速な展開をサポートします。
「機体を指定された作戦場所に直接輸送することで、移動中に消費されるはずだったエネルギーを節約できます」と、DARPAのマンタレイ・プログラム・マネージャー、カイル・ウォーナー氏は述べています。この機体は、様々なサイズと種類のペイロードベイを複数搭載し、多様な海軍任務に対応できるよう設計されています。
製造元は、この機体が現場での人的支援なしに、長期間・長距離の水中ミッションを遂行できると付け加えた。ノースロップ・グラマンは、この試験段階は、浮力、プロペラ、操縦翼面など、すべての推進・操舵機能を使用した運用を含め、マンタレイの海上における流体力学的性能の評価に重点を置いていると明らかにした。
ノースロップ・グラマンのマンタレイのプロトタイプには、DARPA の「戦略的奇襲」のビジョンをサポートするいくつかの独自の機能が組み込まれています。
これらには、自律性、様々なミッションに対応するための輸送能力、省エネ機能、そしてモジュール性（設計の分解・再組み立てが可能）が含まれます。このドローンは5つの輸送コンテナに積載され、世界中に配備可能です。
「マンタレイは水中軍事作戦にとって重要なツールとなる可能性がある」とDARPAのマンタレイ・プログラム・マネージャー、カイル・ウォーナー氏は語った。
製造元のノースロップ・グラマンによれば、マンタ・レイUUVのプロトタイプは過去3か月間、南カリフォルニア沖で包括的なテストを完了したという。
DARPAは、この技術の試験と移行に向けた次のステップについて米海軍と協力中だと述べた。海軍作戦部長のリサ・フランケッティ提督は、マンタレイのようなロボットシステムやその他の新興技術は、より多くの人材を戦場へ投入する手段になると考えていると述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-ngam-khong-lo-khong-nguoi-lai-manta-ray-cua-my-thuc-hien-nhiem-vu-gi-192240507132814937.htm
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