式典には、省党書記、省国民議会代表団長のホアン・ヴァン・ニエム同志らが出席した。ドアン・ティ・ハウ、省党委員会常務副書記、省人民評議会議長。省人民委員会副委員長、ルオン・チョン・クイン氏ロックビン省とディンラップ省の部、支部、地区のリーダーたち。
承認されたプロジェクトによれば、国道4B号線の18キロから80キロ区間の改良プロジェクトは62キロ以上の長さがあり、総投資額は約2兆3000億ドンとなる。路線沿いでは、路面工事に加え、新たに14の橋梁が建設・拡張される予定。特に、第7工事パッケージでは、ハンカウ2橋、バンタウ橋、ナラン橋の3つの新しい橋が建設され、総延長は311.5メートル、建設費は1130億ドン以上となる（第8工事パッケージでは、路線上の11の橋の新しい橋を建設し、拡張する）。
新しく建設された3つの橋のうち、25+463キロ地点（トゥドアン村のキークン川を渡る）にあるバンタウ橋は、幅12メートル、長さ210.5メートルで、現在省内で最も長い橋の1つです（ ランソン市の17/10橋と長さに相当）。
1年以上の工事期間を経て、現在までに3つの橋梁プロジェクトすべてにおいて主要構造が完成し、技術的な交通開通の条件も確保され、プロジェクトを最終建設段階に導くのに大きく貢献し、2025年9月のプロジェクト全体の完成に向けて次の段階へと進んでいます。
2024年4月末までに、プロジェクト全体の総工事量は契約に基づく建設設置額の40.66％に達し、支出額は割り当てられた資金計画の65.3％に達したことがわかっています。この路線の橋梁拡張工事については、施工業者が設計量の70％を完了した。
プロジェクトの建設進捗を加速するため、式典では投資家とプロジェクト参加部門の代表者が「晴雨兼用」、「早食い早寝」、「3交代、4交代」の精神で人材、設備、生産組織に注力し、2025年9月30日までにプロジェクトを完成させるという誓約書に署名した。
式典で演説した省人民委員会副委員長は次のように強調した。「9月30日までにプロジェクトを完了するために、投資家と請負業者は詳細な建設スケジュールを作成し、検査と監督を強化し、契約違反（もしあれば）を速やかに処理し、投資の質と効率を確保する必要がある。」同時に、請負業者は主要な場所での進捗を加速し、十分な人的資源と設備を手配し、「3交代4チーム」で継続的な建設を組織しました。全ルートにおける労働安全、環境衛生、交通安全を確保します。ロックビン区とディンラップ区の人民委員会は、投資家や請負業者と調整を続け、用地取得に関する問題を完全に解決し、2025年6月に用地取得を完了する予定です。
出典: https://baolangson.vn/thong-xe-ky-thhuat-3-cau-va-ky-cam-ket-thi-dua-hoan-thanh-du-an-nang-cap-doan-km-18-km-80-quoc-lo-4b-5045469.html
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