これは、ニンビン省の最西部から最東部、ノクアン地区の山岳地帯からキムソン地区の沿岸部までを結ぶルートです。

同時に、東部南北高速道路、ホーチミン道路、国道1A号線、沿岸道路（タインホア - ニンビン - ナムディン - タイビン- ハイフォン - クアンニン）、南北鉄道など、国の重要な交通軸と同期接続し、省の交通システムと同期接続する戦略的な交通軸を形成します。

ファム・ミン・チン首相は、ニンビン省の指導者らによる東西ルートに関する報告を聞いた。出典：政府新聞

このプロジェクトは、ニンビン省により、同省の短期的および長期的な社会経済発展に弾みと突破口を開くために、できるだけ早く完了しなければならない重要なプロジェクトと認識されている。

現在、路線の第1フェーズ（タムディエップ～ニョークアン区間、全長23km、タムディエップ市を起点とし、東部で南北高速道路に接続）は、中央および地方の資本による投資を受けて建設中で、ニンビン省が投資家となり、スアン・チュオンとタン・チュン合弁会社が建設しており、2024年末までに完成する予定である。

現地調査中、ファム・ミン・チン首相は、東西ルートはニンビン省にとって非常に重要であり、都市開発、サービス、産業、科学技術の「4in1」ルートであると述べた。完成すれば新たな開発空間が開かれ、ニンビン市および省内の他の地域の負担軽減に貢献するだろう。首相は、ニンビン省がプロジェクトを積極的に推進していることを称賛し、建設業者がルート建設に注力していることを称賛した。

今後、首相はニンビン省に対し、いくつかの重要な任務の実施に重点を置くよう要請した。まず、計画法に基づき、工業団地、サービス、新都市地域の計画の更新を含む省計画の策定と承認申請を2023年第3四半期に完了させる。同時に、公共投資の支出を促進し、3つの国家目標プログラムを実施する。

同時に、省東西ルートの建設を実施する任務に重点を置き、配備された区間を早期に完成させるよう努め、残りの区間はホアビン省と沿岸ルートに接続します。

首相はニンビン省と関係機関に対し、プロジェクト設立の手続きを調査・準備し、投資計画、中央および地方の資金源を含む資金源を計算し、検討と決定のために管轄当局に報告するよう指示した。

VNA

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