首相：「迅速かつ大胆に」メコンデルタの5種類の交通手段すべてを発展させる

ファム・ミン・チン首相：「迅速かつ大胆に」メコンデルタの5種類の交通手段を同期的に開発する - 写真：VGP/ニャット・バック

また、チャン・ホン・ハ副首相、各省庁、支部、中央機関のリーダー、南東部およびメコンデルタ地域の省および市の長官および議長、投資家、プロジェクト管理委員会、プロジェクトの請負業者も出席した。

会議での報告と意見では、最近、党、州、政府、首相、副首相が、特にメコンデルタ地域などの南部諸省の交通インフラの発展への投資に特別な注意を払っていることが評価された。

政府と首相の強い指導、そして各省庁、支局、地方自治体の協調的な参加により、これまで高速道路の「低地」と考えられていたメコンデルタの接続交通インフラネットワークは変化してきました。

道路については、メコンデルタ地域において、2050年を展望した2021～2030年の道路網計画は、垂直高速道路3本と水平高速道路3本を含む1,256kmの道路となっている。

ファム・ミン・チン首相が南部地域における主要交通プロジェクトの実施に関する会議を主宰 - 写真：VGP/Nhat Bac

メコンデルタは、現在までに121kmの縦断区間（ベンルック～チュンルオン～ミートゥアン間91km、ミートゥアン2橋梁7km、ミートゥアン～カントー間23kmを含む）を完成させています。2021年から2025年にかけて、10の高速道路プロジェクト／構成プロジェクト（総延長432km）が実施されます。今後、カマウ～ダットムイ間90kmプロジェクトを含む、さらに703kmの区間について調査と投資を継続します。

実施中の主要道路プロジェクトの進捗状況については、カントー・カマウ高速道路（110km）が2025年に完成予定。チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路（191km）は進捗を短縮しており、2026年7月に完成する予定。

カオラン・アンフー高速道路は2027年に完成予定です（ドンタップ省経由の区間1は、完成予定を2025年に短縮することが登録されている地域です）。ミーアン・カオラン高速道路は、2025年6月に着工する手続きを完了しています。カオラン・ロテ高速道路は2025年に完成する予定です。ロテ・ラックソイ高速道路は2025年に完成する予定です。

ホーチミン道路プロジェクト（ラックソイ～ベンニャット間、ゴークアオ～ヴィントゥアン間）は2025年に完成予定です。ラックミュウ2橋プロジェクトは2025年に完成する予定です。

会議で演説するトラン・ホン・ハ副首相 - 写真：VGP/Nhat Bac

プロジェクトは用地の整地作業がほぼ完了しており、残る問題はわずかです。建設資材に関する困難や問題もほぼ解決しましたが、一部のプロジェクトについては、採掘許可手続きを完了させるため、一部の地域において努力が必要です。

航空に関しては、メコンデルタ地域にはカントー、カマウ、ラックザー、フーコックの 4 つの空港があります。

鉄道に関しては、メコンデルタはホーチミン市からカントー市までの全長174kmの鉄道路線を計画しており、2030年までに投資が予定されている。現在、カントー市とカマウ市を結ぶ区間を計画に追加するための調査が行われている。

海洋計画によると、メコンデルタ地域にはカントー、ドンタップ、ティエンザン、ビンロン、ベンチェ、アンザン、ハウザン、ソクチャン、チャビン、カマウ、バクリュー、キエンザンの12の港が含まれています。

内陸水路に関しては、南部地域のヴィンロン省、ベンチェ省、ティエンザン省、ロンアン省、ドンナイ省を通る水路回廊と物流を開発するプロジェクト、ドンタップ省を通るムオンカイ-ドックフーヒエン運河を改良する投資プロジェクト、ハティエン-ラックザー-カマウ水路輸送ルートを改良する投資の準備などが実施されている。

カントー市人民委員会のチュオン・カン・トゥエン委員長が会議で演説 - 写真：VGP/Nhat Bac

達成された結果は設定された目標を上回りました。

会議で演説したファム・ミン・チン首相は、党の指導の下でメコンデルタの交通インフラプロジェクトを実施する各省庁、機関、部署、地方の努力、政治システム全体の参加、政府の指導と運営、国民と企業の支援、そして国際的な友人の援助と支援を高く評価した。

特に、首相は、プロジェクトのために土地、住居、生計、墓地、先祖の墓を放棄してくれたプロジェクト地域の住民に感謝の意を表した。

首相は、特別な状況において、特別な努力、特別なアプローチ、多くの革新により、プロジェクトの実施は特別な成果を達成し、これまで設定された目標を上回ったと述べた。水平高速道路（チャウドック - カントー - ソクチャン）は2027年に完成する予定であったが、2026年7月の完成を目指しており、垂直高速道路（カントー - カマウ）は遅くとも2025年12月19日までに完成しなければならない。

首相は、プロジェクトに対する3つの主要な要件を明確に述べた。(i)スケジュールを守り、それを上回ること、(ii)品質を確保し、向上させること、(iii)資本や価格を増加しないこと、同時に、汚職や悪影響を起こさず、衛生を確保し、環境を回復することである。

カマウ省人民委員会のファム・タン・ガイ委員長が会議で演説 - 写真：VGP/Nhat Bac

今後、進行中のプロジェクトの進捗と品質を確保するため、首相は来週、建設省が科学技術を適用して積載時間と施工時間を短縮する措置の実施に関する指示を完了するよう指示した。

原材料に関しては、これまでのところ要件は基本的に満たされています。首相は農業環境省に対し、あるプロジェクトから別のプロジェクトへの砂の搬出調整、および埋蔵量がまだあるが採掘が不要になった鉱山を他のプロジェクトに移管する計画について、早急に指導するよう要請しました。

首相は、財務省および関係機関に対し、プロジェクトに必要な資金の調達と提供を要請し、技術、資材、資金の3つの課題はすべて解決済みであることを強調した。チャン・ホン・ハ副首相は、引き続き関連問題の最終的な処理を直接指揮する。

首相は、いくつかの重要な教訓を強調した。全政治システムが参加し、団結と統一を促進し、党委員会の指導部、国家管理政府、祖国戦線、政治組織が積極的に参加しなければならない。自力更生、自立、自信の精神を促進し、上司は部下を信頼し、互いに支援しなければならない。定期的に検査し、促し、奨励し、報奨し、問題が発生した場合には解決しなければならない。どのレベルの権限に属する困難は、そのレベルで解決しなければならない。権限を超える場合は、主務レベルに報告して決定しなければならない。

「2021年5月、私たちはこのホールに集まり、プロジェクトの実施について議論しました。当時は資金がどこから調達されるのか分かりませんでした。しかし今、私たちは具体的かつ測定可能な成果を達成し、不可能なことは何もないことを証明しました。私たちは、無を有に変え、困難を容易にし、不可能を可能にしなければなりません」と首相は述べた。

首相は、来週、建設省が科学技術を適用して積載時間と施工時間を短縮するための措置の実施に関する指示を完了するよう指示した - 写真：VGP/Nhat Bac

首相は、ドンタップ省、ベンチェ省、アンザン省、ヴィンロン省、ドンナイ省、ビンズオン省が、地方自治体、投資家、プロジェクト管理委員会と緊急に協力し、資源が不足しているプロジェクトのために十分な路盤均し資材を調整し提供したことを改めて称賛した。

首相は、過去4年間の経験、自信、勇気、経験、そして成熟を経て、次の段階へと進むにあたり、1975年の春の大勝利の精神に則り、メコンデルタの交通インフラをはじめとする戦略的インフラの整備において、より多く、より良く、より強く、「より速く、より大胆に」、毎年前年より良く、毎期前期より向上していくことを要請した。私たちは遠くを見据え、広く考え、深く考え、大きなことを成し遂げ、何よりも国家と民族の利益を最優先にしなければならない。

「道路、航空、海上、河川、鉄道の5つの交通手段を解決できれば、メコンデルタは貧困から脱却できる。だからこそ、私たちは決意を固め、各世代が少しずつ努力して完成させなければならない」と首相は強調した。

それぞれの具体的分野について、道路に関しては、首相は、今期末までにメコンデルタに600キロの高速道路を整備し、2030年までに少なくとも1,300キロの高速道路を整備するよう努めるよう指示した。これは従来の計画より約100キロ多い。

航空面では、フーコック空港、カマウ空港、ラックザー空港の拡張が予定されています。地方自治体は積極的な姿勢を促し、用地確保に努めます。

海路に関しては、首相はカイクイ、トランデ、ホンコアイを含む主要な港湾プロジェクトの実施について具体的な任務を割り当てた。

水路に関しては、既に計画が整備されており、建設省が内陸水路港湾のモデルを設計し、各省が審査、主導権を握り、権限に基づいてプロジェクトを決定します。中央政府は、地域、国、そして国際を結ぶ大規模なプロジェクトのみを実施するという方針です。

首相は、1975年の春の大勝利の精神にのっとり、メコンデルタの交通インフラやその他の戦略的インフラの整備において、より多く、より良く、より強く、「より速く、より大胆に」取り組むよう要請した。 - 写真：VGP/Nhat Bac

鉄道に関しては、首相はホーチミン市・カントー鉄道を2027年に、カントー・カマウ鉄道を2028年に着工する準備を指示した。

首相は、「明確な人、明確な仕事、明確な時間、明確な製品、明確な責任、明確な進歩」の精神で、メコンデルタの輸送手段を同期的に発展させ、「共に働き、共に楽しみ、共に発展し、共に勝ち、成果を達成したときに喜び、幸せ、誇りを共有する」必要性を強調した。

そのプロセスにおいて、私たちは「3つのイエス、2つのノー」を確保しなければなりません。つまり、国家にとっての利益、国民にとっての利益、企業にとっての利益があり、腐敗、悪影響、無駄がなく、人々の資産、努力、お金の損失や浪費がないことです。

首相は、今回の会合後も、メコンデルタにおける地盤沈下、地滑り、干ばつ、塩害への対応、人材育成プロジェクト、医療開発などのプロジェクトを実施するための作業セッションが継続され、メコンデルタの固有の潜在力、優れた機会、競争上の優位性をすべて活用し、メコンデルタが同期的、包括的、包括的に、誰一人取り残されることなく発展していくよう努めると述べた。

baochinhphu.vnによると

出典: https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/thu-tuong-than-toc-tao-bao-de-phat-trien-dong-bo-ca-5-loai-hinh-giao-thong-tai-dbscl-1040457/