9月23日午後、 運輸省のレ・アイン・トゥアン副大臣は、ドンナイ省人民委員会と、ドンナイ省ビエンホア市を通過するビエンホア～ブンタウ高速道路区間の補償と用地取得の進捗状況について協議を行った。
レ・アイン・トゥアン副大臣は、 ドンナイ省に対し、高速道路建設用地を速やかに引き渡すよう要請した。
ドンナイ省の指導者によると、ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは全長34.2kmで、1号と2号の2つの構成要素プロジェクトに分かれている。
したがって、コンポーネントプロジェクト1（ビエンホア市とロンタイン市を通過、全長16km）では、約137.64ヘクタールの土地の取得が必要となります。コンポーネントプロジェクト2（ロンタイン市を通過、全長18.2km）では、合計176.74ヘクタールの土地の取得が必要となります（ロンタイン空港プロジェクトのT1とT2セクションを結ぶ連絡道路、約25.16ヘクタールを含む）。
現在までに、ビエンホア市を通過する区間において、補償計画が承認され、支払いの対象となっている世帯数は合計585世帯で、対象面積は22.8ヘクタールを超えています。11ヘクタールを超える土地を所有する193世帯は既に補償金を受け取っており、その割合は48.5%を超えています。
土地の引き渡しに関して言えば、実際に引き渡された土地の総面積は約26.4ヘクタールで、これはプロジェクトの土地取得面積の44.3%以上、補償計画が承認された面積の72.5%以上を占めています。
ビエンホア市における移転手続きに関して、移転および住居手配の申請は4段階に分けて合計351件提出されています。移転手続きは2024年9月に完了する予定です。
ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの第1工区の建設は、土木工事に関して困難に直面している。
技術インフラの移設に関して、2基の新しい220kV送電線鉄塔の基礎の移設は、2024年10月に開始される予定です。
本プロジェクトへの公的投資資金の支出に関して、2024年の資本計画では1兆3670億ベトナムドン以上が割り当てられました。2024年8月末までの累計支出額は6090億ベトナムドンを超え、支出率は44.6%に達しました。
会議の中で、各部隊は建設を円滑に進めるため、できる限り迅速に土地の整地作業を継続していると述べた。また、9月に相次いで発生した暴風雨によって道路の一部が損壊し、建設が妨げられたことも指摘した。
レ・アイン・トゥアン運輸副大臣は、ビエンホア・ブンタウ高速道路の用地確保と建設における地方自治体の努力を称賛した。しかし、用地確保の問題が主な原因で、プロジェクトの進捗は依然として遅れている。
運輸副大臣は、ドンナイ省に対し、プロジェクトの進捗において極めて重要なポイントである用地造成作業に一層注力するよう要請した。同省は、用地造成を加速させるために最大限の人的資源を投入する必要がある。また、建設工事の進捗を早めるため、関係省庁、機関、部署と連携し、土砂採掘許可の発行手続きを迅速化すべきである。
出典： https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm
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