国境地域からの利点
アンザン省北部地域には、ヴィンタインチュン、タインミータイ、ビンタインドン、コトー、ヌイカムの各コミューンの一部が含まれます。この地域には、オラム、アンフー、ヴィンハウ、ニョンホイ、カインビン、フーフー、ミードゥック、チョーヴァム、ホアラック、フーラム、トリトン、タンアン、チャウフォン、ヴィンスオン、アンクーの各コミューンも含まれます。これらに加えて、ティンビエン、トイソン、チーラン、チャウドック、ヴィンテ、タンチャウ、ロンフーの各区も含まれます。この地域の総面積は約1,715 km²で、人口は約820,100人です。
トリトンバイパスは、アンザン省北部地域の交通網の整備に貢献している。写真：DUC TOAN
戦略的に重要な地理的位置にあるこの国境地域には、ティンビエン国際国境ゲート、ヴィンスオン国際国境ゲート、カインビン国際国境ゲートなどの重要な国境ゲートシステムが存在します。過去数年間、この地域の地方自治体は政策とガイドラインを協調的に実施し、良好な成果を上げてきました。財務局長のファム・ミン・タム氏によると、この地域の総予算収入は251億9940万ベトナムドン近くに達しました。プロジェクトのための土地収用量は、基本的に設定されたスケジュールどおりに進んでいます。
国境貿易に加え、北部地域は観光開発、特にスピリチュアルツーリズム、エコツーリズム、体験型観光において大きな可能性を秘めている。この地域は農業開発、特に稲作、果樹栽培、畜産、大規模養殖において多くの利点を有している。広大な土地を保有する一部の地域では、生産集中地帯の形成、ハイテク農業、有機農業、バリューチェーン連携の発展といった機会に恵まれている。
開発におけるボトルネックの解消
大きな潜在力を持つにもかかわらず、北部地域はいくつかの大きな制約に直面している。ファム・ミン・タム氏によると、2026年第1四半期の公共投資資金の支出はわずか0.38%と低水準にとどまった。予算収入は持続可能ではなく、主に家計収入と手数料に依存しており、産業と貿易からの収入は限られている。インフラはまだ整備されておらず、 教育と医療の施設は一部地域で不足または老朽化している。地域を結ぶ交通インフラ、観光、貿易、物流インフラが脆弱であるため、この地域は国境貿易の潜在力を十分に活用できていない。
一方、工業団地やクラスターへの投資は鈍く、多くの新規プロジェクトは依然として計画段階または手続き中で、大規模な集中生産エリアを明確に確立できていない。同期化された技術インフラの欠如は、投資家にとっての魅力を低下させている。小規模企業や高度加工産業の規模が未発達であるため、この地域はその利点を十分に活用できていない。財務省によると、北部地域には投資プロジェクトがわずか253件しかなく、全体の16.96%を占めている。使用されている土地面積は約2,050ヘクタールで、全体の5.34%を占めている。総資本は28兆2,762億1,000万ベトナムドンを超え、省全体の3.48%を占めている。
同州北部地域は、エコツーリズム、文化ツーリズム、スピリチュアルツーリズム、宗教ツーリズム、ヘルスケア、国境貿易の中心地となることを目指している。同時に、同地域は州の主要な国境貿易開発地域として構想されており、専門的な観光・サービス産業、農業貿易、国境を越えた物流を牽引する玄関口として機能し、同州とカンボジア王国を直接結びつける役割を担う。
上記の目標を実現するため、中央委員、省党委員会副書記、省人民委員会主席のホー・ヴァン・ムンは、地方に対し、第14回全国党大会、省党大会、地方党大会の決議事項、および具体的な省レベルの計画やプロジェクトに関する行動計画と実施計画を早急に策定するよう要請した。各機関は、2026年の目標達成に向けた効果的な解決策を検討・実施し、これを幹部の質の評価と密接に連携させる必要がある。
もう一つの喫緊の課題は、州および地方自治体のすべての総合計画を完成させることです。地方自治体は州の計画に細心の注意を払うべきであり、その計画は現在および次の段階の目標達成、さらには目標を超えることと結びつき、土地資源の最大限の活用を確保する必要があります。
ドゥック・トアン
出典：https://baoangiang.com.vn/tieu-vung-phia-bac-an-giang-cho-cu-hich-phat-trien-a485147.html
コメント (0)