国会での質疑応答、給与政策可決
先週、国会の質疑応答が2日半にわたり、建設的な精神、熱意、そして高い責任感をもって、真剣かつ集中的、そして熱意に満ちた議論が行われました。第15期国会の会期中初めて、首相、すべての副首相、そして21人の大臣と部門長が国会議員からの質問に直接答えました。この質疑応答は、一般経済・マクロ経済、部門経済、文化・社会、司法・内政の4つのグループに分かれ、21の異なる分野にわたる非常に幅広い内容でした。
ファム・ミン・チン首相が質問に答える。写真: ドアン・タン/VNA
首相、大臣、各部門の責任者らは率直に答え、真剣に説明し、多くの問題点を明らかにし、公共投資資金の承認と決済の権限、企業の民営化の遅れの原因、貧困な自治体を支援する政策、医療用品の不足、患者の不満を招いている医療検査の乱用、地方における教師の10％削減の「平等化」の不履行、汚職撲滅の先頭に立つ公安省、給与問題など、「ホット」な問題の欠陥と原因を克服するための解決策を提案した。
特に質疑応答において、ヴオン・ディン・フエ国会議長は、経済構造改革の推進、成長モデルの革新、企業・事業所の発展を促進するための効果的な施策の実施、労働生産性、経済の質と効率性の向上に向けた大都市と成長拠点の主導的役割の促進に重点を置くことを強調した。国会議長は次のように述べた。「関係省庁、機関は、交通インフラプロジェクト、特に重点プロジェクトと工事の困難と障害の除去、進捗の加速、品質向上に注力する必要がある。土地に関する国家データベースの構築を早急に完了させる必要がある。」
国会議員は次のように述べた。「今回の質疑応答には多くの革新があり、有権者の関心事である多くの論点を明確にしました。大臣と各分野の代表者の回答は、議員が提起した問題に直接的、透明性があり、明確に回答し、率直に責任を認めることで、解決策を見出すことができました。国会議長の質問は柔軟かつ科学的であり、大臣と各分野の代表者が現在の喫緊の課題について徹底的に議論するための環境を整えました。」
また先週、国会は94.33%の代表者の賛成を得て、2024年7月1日から給与政策を全面的に改革することを決議した。国会は、約1兆7010億ドンの国家予算収入を含む2024年度国家予算見積を可決した。2023年末までに給与改革のために地方予算から移管され、一部地方の2024年度予算に移管される残りの収入は19兆400億ドンで、基本給を月額180万ドンにするためのものである。
国会は、中央委員会決議第27号に基づき、2024年7月1日より賃金政策の包括的な改革を実施することを決議した。賃金改革の財源は、中央予算、地方予算、および国家予算の収支予算から積み立てられた賃金改革基金の一部から確保される。
小売電力価格は4.5%上昇した。
先週、ハノイでベトナム電力公社（EVN）は記者会見を開き、2023年11月9日から平均小売電力価格を4.5%引き上げることを決定しました。これにより、平均小売電力価格は、付加価値税抜きで1,920ドン/kWh以上から2,006ドン/kWh以上へと上昇しました。今回の電力価格上昇は、2023年5月4日に実施された55.9ドン/kWh以上（3%増）の値上げと合わせ、年初から142.35ドン/kWh以上上昇したことになります。
送電会社1の作業員がスアンマイ220kV変電所の設備を点検している。写真：フイ・フン/VNA
EVNの代表者によると、今回の電力価格調整は基本的に、貧困世帯や政策対象世帯への影響を最小限に抑えるものだという。EVN財務会計部長のグエン・ディン・フオック氏は、平均小売電力価格調整の根拠について、首相決定24/2017をその実施根拠としていると述べた。2023年には、入力パラメータがEVNのコストに直接影響を及ぼし、例えば2023年の電源構成の急激な減少、干ばつとエルニーニョ現象の影響で水力発電の出力が約170億kWh減少するなどが挙げられる。それに加え、入力燃料価格や為替レートの高止まりもEVNの電力購入コストと価格に直接影響を及ぼしている。
EVNの試算によると、サービス業顧客（54万7,000人）は、価格改定後、電気料金が平均で月額23万ドン（約230,000ドン）増加する。製造業顧客約200万人は、価格改定後、電気料金が平均で月額43万2,000ドン（約432,000ドン）増加する。事務・キャリア業顧客（68万1,000人）は、価格改定後、電気料金が平均で月額9万ドン（約90,000ドン）増加する。
乗客が銃の噂を広めたため飛行機が遅延
先週、社会的な注目を集めたニュースとしては、11月7日夜にダナン発ハノイ行きのベトナム航空VN186便が、機内に銃器を所持しているとの噂を2人の男性乗客が広めたため、2時間半遅延したというものがある。
中央航空局によると、午後7時25分出発予定のVN186便は午後10時に変更された。全乗客と機内持ち込み手荷物は治安部隊によって検査されたが、銃器、爆発物、危険物は発見されなかった。銃器所持の噂を流した2人の男性乗客はタイビン省の警察官であり、中央航空局によって記録され、処理された。法令162/2018によると、飛行中に銃器、弾丸、爆弾、地雷、爆発物、爆薬、放射性物質、生物兵器、化学兵器を所持しているという噂を流したり、虚偽の情報を提供したりした者は、2,000万〜4,000万ドンの罰金を科せられる。さらに、行為による危険度や損害によっては、航空交通妨害で起訴される可能性がある。
事件発生直後、タイビン省警察の幹部は、上記のデリケートな発言を行った警察官に関する情報の検証と解明を行う作業部会を指揮しました。具体的な検証結果が得られれば、タイビン省警察は次のステップに進むための根拠を得ることになります。
ハロン湾周辺の市街地の岩山を「ロックガーデン」にするプロジェクトに関する情報を2023年11月25日までに処理
11月8日、政府庁舎は、クアンニン省カムファ市クアンハン区10B地区においてハロン湾の岩山を囲んで「ロックガーデン」を造成する都市開発プロジェクトに関する報道内容の検査と処理について、チャン・ホン・ハ副首相の意見を伝える公式文書第6769/VPCP-CNを発出した。チャン・ホン・ハ副首相は、建設省に対し、文化スポーツ観光省、天然資源環境省、クアンニン省人民委員会と調整し、上記記事の検査と処理を監督し、権限と規定に従って処理し、2023年11月25日までに首相に結果を報告するよう指示した。
当局の審査により、10B区の都市部開発プロジェクトは、法律で定められた手続きとプロセスを完全に遵守していることが確認されました。本プロジェクトは、土地使用権オークションの形式で実施されます。プロジェクト対象地域の現状は、天然資源環境省が承認した行き止まり道路の内側に位置する湿地です。
世界自然遺産ハロン湾の緩衝地帯に位置するプロジェクトエリアは、約3.88ヘクタール（総面積の12.19%を占める）の面積を有しています。このうち、約0.91ヘクタールは社会住宅用地（6階建てマンション建設用地）、約0.75ヘクタールは5階建てタウンハウス建設用地、約2.22ヘクタールは交通・技術インフラ整備用地となります。
VNA/ティン・トゥック新聞によると
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