同社は新たに1,000億元(約10億円)の定款資本金を発足し、TMTの出資比率は98%(約98億円)で、出資総額は980億元に相当します。出資完了は2025年8月です。主な事業は電気自動車充電ステーション事業です。
2025年の株主総会でTMT Autoが今後2030年までに自社で投資し、先進的な充電ステーション製造技術を持つ国内外のパートナーと合弁会社を設立し、市場の実際の客観的要件に合わせて、欧州基準(CCS2)およびその他の基準に従って、少なくとも7KW以上の容量で3万台(充電ガン6万台に相当)の充電ステーションに投資し、人々のあらゆるニーズによく対応し、各タクシー会社の要件に合わせて設備投資を行い、投資した車両台数に対応する充電ステーションの数を投入し、運転者が化石燃料車両と同じくらい便利に電気自動車を安心して使用できるようにする計画を発表したことが知られている。
2025年第1四半期末時点で、TMTの純収益は31%増の6,756.8億ベトナムドン、税引後利益は12,459%増の337.6億ベトナムドンとなった。
しかし、昨年の税引後未配当利益は2,699.8億ドン、2025年第1四半期の税引後未配当利益は337.7億ドンに達し、累積税引後未配当利益は2,362.1億ドンです。
TMTは、2025年第1四半期に337億7000万ドンの税引き後利益を記録し、累積損失を2362億1000万ドンに削減することに貢献したと発表した。これは、2024年末と比較して約12.5%の減少に相当する。これは、2024年に実施された包括的な再編プロセスによる良好な初期結果である。
2025年第1四半期末時点で、TMTの純収益は31%増の6,756.8億ベトナムドン、税引後利益は337.6億ベトナムドンに増加しました。
しかし、昨年の税引後未配当利益は2,699.8億ドン、2025年第1四半期の税引後未配当利益は337.7億ドンに達し、累計税引後未配当利益は2,362.1億ドンであった。
TMTオートは2025年に売上高を3兆8,387億ドン(同時期比65%増)、税引後利益を2,699億8,000万ドン(同時期の損失3,253億6,000万ドン)と見込んでいます。このうち、電気自動車の販売台数は3,404台(2024年は830台)と310%増、小型・中型トラックの販売台数は3,456台(同98%増)、大型トラックの販売台数は1,215台(同96%増)と見込まれています。
そのため、TMTオートは2025年第1四半期を税引き後利益337億6000万ドンで終え、年間計画のわずか12.5%しか達成していない。
出典: https://baovanhoa.vn/kinh-te/tmt-gop-von-thanh-lap-cong-ty-kinh-doanh-tram-sac-xe-dien-139749.html
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