ホーチミン市とビンズオン省を結ぶ約1兆2000億ドンの路線の全景

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TPO - ビンズオン省は、約1兆2,000億ドンの投資資金を投じて、ホーチミン市の大学村と新設の東バスターミナルを結ぶ東西幹線道路の建設を進めています。このプロジェクトの完成により、ビンズオン省とホーチミン市の人々の貿易利便性が向上することが期待されます。

これは、ディアン市（ビンズオン省）とホーチミン市国家大学、そしてホーチミン市の新しい東バスターミナルを結ぶ重要な路線です。また、ここは9区、トゥドゥック市（ホーチミン市）とディアン市（ビンズオン省）を結ぶ交差点でもあります。

この道路は全長3キロメートル以上で、ドンホア区、ビンアン区、ビンタン区（ディアン市）の3つの区を通過します。アスファルト舗装で6車線です。道路の両側には高層マンションが立ち並び、既に市街地が整備されている人口密集地域に位置しています。

東西幹線道路プロジェクトでは、補償および移転が必要となる影響地域が203件あります。復旧対象土地の総面積は106,345平方メートルで、地安市は補償金を支払い、全区間の土地を既に引き渡しています。プロジェクトに割り当てられた総資金は5,022億ドンです。

東西幹線道路プロジェクトは予定より3か月早い2024年6月末までに完了する予定です。

さらに、ディアン市（ビンズオン省）投資建設プロジェクト管理委員会は、総投資額628,793億ドンを投じて、東西主軸（ビングエン住宅地区とドンアン職業訓練校の間のエリア）からミーフオックタンヴァン道路の境界までの東北環状2号線プロジェクトを実施している。

ディアン市（ビンズオン省）は、トゥドゥック市（ホーチミン市）にほぼ隣接し、ドンナイ省に属しています。多くの重要な交通路線が通っており、南東部地域における主要な交通インフラプロジェクトの実施拠点となっています。

現在のトゥドゥック市とディアン市間の交通接続状況には、省道43号線、ソンタン交差点、ダオチンニャット通り-アンビン通りなど、多数の地域間接続地点が含まれており、ホーチミン市国家大学の市街地に直結する21地点が含まれています。

これらのプロジェクトが完成すれば、貿易の拡大と社会経済発展の促進に貢献するでしょう。特にディアン市は、サービス、金融、教育、物流に重点を置いた開発方針を持つ第二種都市圏となった現在、その重要性は増しています。交通の改善は、ビンズオン省とホーチミン市の人々の間の貿易を促進し、両地域間の経済・社会発展の機会をさらに拡大するでしょう。