ハノイ
TPO-トゥリエン橋とアプローチ道路の全長は約11.5kmで、予備総投資額は約20兆VNDです。計画が実現すれば、トゥリエン橋は首都で建設される2番目の斜張橋(ニャットタン橋に次ぐ)となる。建設は2025年後半に開始される予定です。
カウ川の上流域とハノイ中心部を流れる紅河の一部が交わる合流点のパノラマ風景。 |
2050年までのビジョンを掲げた2030年までのハノイ首都交通開発計画によれば、トゥリエン橋は紅河を渡って建設される18の道路プロジェクトの1つである。予備総投資額は約20兆ドン |
最近、 ビングループ社はハノイ人民委員会に、ビルド・トランスファー(BT)契約に基づき、トゥリエン橋建設への投資に参加することを提案する文書を送付した。 |
トゥリエン橋とアプローチ道路の全長は約11.5kmです。そのうち、トゥリエン橋は長さ2.9km、主橋は長さ1km、断面には自動車6車線、混合2車線、歩行者2車線が確保されています。この橋は、タンロイホテル(タイホー地区)近くのギタム通りエリアとドンホイコミューン(ドンアン地区)を結んでいます。 |
2024年1月、ハノイ市運輸局、 太平洋建設グループ(中国)、ベトナム建設輸出入株式会社(Vinaconex)は、トゥリエン橋建設投資プロジェクトを含む、ハノイ市内のいくつかの主要プロジェクトの投資調査と建設における協力に関する覚書を締結しました。 |
ハノイ市運輸局の報告書によると、トゥーリエン橋は2021年から2025年にかけて実施される重要な交通プロジェクトである。トゥーリエン橋プロジェクトおよびトゥーリエン橋からハノイ・タイグエン高速道路までの道路は、ハノイ人民委員会によって官民パートナーシップ(PPP)方式による投資準備が委託されている。写真は、紅河、ドゥオン川、バクカウ地域(ゴックトゥイ、ロンビエン)に架かるトゥリエン橋の位置です。 |
計画によれば、紅河をまたぐ6つの新しい道路橋が建設される予定で、環状4号線の紅河橋、目蘇橋(高速道路6車線、混合車線2車線の規模)が含まれる。ベルト 3.5 のトゥオン キャットとゴック ホイ (モーター レーン 6 つ、混合レーン 2 つ) |
トゥリエン橋は、紅河両岸の回廊沿いの主要都市道路を接続します(自動車専用車線 6 車線、混合車線 2 車線)。チャンフンダオ橋は、チャンフンダオ通りとロンビエン地区を結びます(自動車専用車線 6 車線、混合車線 2 車線)。 |
ハノイがトゥーリエン橋の建設を計画している場所の近くには、2015年に開通した紅河に架かる初の斜張橋であるニャットタン橋がある。 |
トゥリエン橋の展望。計画通りに進めば、トゥリエン橋は首都圏で紅河に架かる2番目の斜張橋となる。 |
トゥリエン橋はハノイの紅河とカウ川の2つの川に架かっています。 |
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