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最もパワフルなトヨタ・ランドクルーザー・ハイブリッド2025が正式に発売

ランドクルーザー300ハイブリッドは、ツインターボV6エンジンと電動モーターを組み合わせ、457馬力の容量でUAEで発売され、他の多くの主要市場でも販売される予定です。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống16/06/2025

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トヨタは、アラブ首長国連邦(UAE)を皮切りに中東市場において、ランドクルーザー300ハイブリッドを発売しました。ランドクルーザーシリーズ初のハイブリッドモデルとなる本モデルは、「真のオフロードビークル」としてのクオリティを維持しながら、象徴的なSUVの電動化技術への変革を象徴するモデルです。
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ランドクルーザー ハイブリッドの心臓部は、3.5L ツインターボ V6 ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせで、最大出力 457 馬力、最大トルク 790 Nm を生み出し、高級「兄弟車」であるレクサス LX700h と同等です。
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動力は10速オートマチックトランスミッションを通じて4輪すべてに送られ、SUVはパワフルなだけでなく、あらゆる地形条件でもスムーズな走行を実現します。
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トヨタによれば、このハイブリッドシステムはランドクルーザーの伝統的なオフロード性能に合わせて特別に調整されており、最も過酷な地形を走行しているときでもスムーズで瞬時のスロットル反応を実現しているという。
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ランドクルーザー ハイブリッドのインテリアも、新しいパワートレインに合わせて若干改良されました。デジタルメーターパネルは再設計され、ハイブリッドモード専用のグラフィックと、エンターテイメント機能や車両機能の操作用として12.3インチのセンタースクリーンが組み合わされています。
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トヨタはまた、荷室に電源コンセントを追加し、ピクニックやキャンプに出かける際に電子機器を充電できるようにしました。ただし、荷室の具体的な容量はまだ発表されていません。
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デザイン面では、ハイブリッドバージョンはランドクルーザー300の特徴である力強く逞しいスタイルを継承しつつ、若干の変更が加えられています。VXRバージョンは、フロントバンパーが低くなり、エアインテークのデザインが見直されるなど、若干のアップグレードが施されています。一方、GRスポーツバージョンは外観に大きな変更はありません。特徴的なのは、457馬力を表す車体側面の「457TT」ロゴと、リアドアのHEV(ハイブリッド電気自動車)ロゴです。
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UAEではランドクルーザー300ハイブリッドの受注が開始されており、価格はVXRバージョンが10万6200ドル(約25億4200万ドン以上)、GRスポーツバージョンが11万1600ドル(約26億5200万ドン)からとなっている。
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トヨタは、新世代の2025年型ランドクルーザー300ハイブリッドSUVが2026年上半期からオーストラリアでも発売され、日本国内でもまもなく発売される予定であることを確認した。
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ハイブリッド版の注目すべき変更点の一つは、燃料タンク容量が標準ガソリン版の80リットルから68リットルに縮小されたことです。これはハイブリッドバッテリーを搭載するための合理的なトレードオフと考えられますが、長距離走行能力には若干影響する可能性があります。
ビデオ:新型 2025 トヨタ ランドクルーザー 300 ハイブリッドのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-land-cruiser-hybrid-2025-manh-nhat-c​​hinh-thuc-ra-mat-post1548137.html


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