トヨタ・ランドクルーザーは地球を越えて宇宙へ旅立つ

トヨタは、2027年までに人類を月に送るというミッションを掲げ、NASAおよび宇宙航空研究開発機構（JAXA）と協力し、月探査車「ルナ・クルーザー」を開発している。

トヨタ・ルナ・クルーザーのオフロード・プロジェクトは、NASAのアルテミス計画（月面での長期的な人類の居住を確立するミッション）の一環です。ルナ・クルーザーは、与圧キャビンを備えた移動式基地として構想されており、宇宙飛行士はかさばる宇宙服を着用することなく、車内で生活・作業を行うことができます。

月面の過酷な環境でも生活環境を維持できる能力は、ルナ・クルーザーを人類の宇宙征服戦略に欠かせないものにする画期的な成果です。

月面は「転がる」のに容易な場所ではありません。クレーター、鋭い岩、超微細な塵が満ちた地形のため、全く異なる移動システムが必要となります。トヨタ・ルナクルーザーのオフロードSUVは、あらゆる地形で柔軟かつ力強く走行できる6輪独立駆動システムを搭載しています。

特徴的なのは、ブリヂストンが開発した空気入り金属タイヤです。このタイヤは非常に耐久性が高く、-170℃から+120℃までの極限の温度に耐えられるだけでなく、宇宙放射線や長期摩耗にも耐性があります。これらは月面の環境条件において重要な要素です。

月面着陸を目指すオフロードSUV「トヨタ・ルナクルーザー」は、全長6メートル、与圧キャビンに宇宙飛行士2名を収容可能、旋回半径10メートル、最高速度10km/hという、非常に実用的な設計となっています。

この車両は高速ではないものの、地球の6分の1の重力しかない環境で安定して動作するように設計されており、速度よりも牽引力と信頼性が重要になります。

この車のエネルギー源は、太陽エネルギーと水素酸素燃料電池を組み合わせたRFC（再生型燃料電池）システムです。これにより、車は補給なしで数日間持続的に自立走行することができます。

ルナ・クルーザーは、NASAのジョンソン宇宙センターとトヨタの東富士テクニカルセンターでの初期テストに合格した。この2つのテストは、月面の状況をシミュレートし、可能な限り最も現実的な環境での車両の性能を検証するのに役立っている。

トヨタとJAXAは、アルテミス計画が月面展開段階に入るのに合わせて、2027年までにミッション対応のプロトタイプを完成させることを目指している。

トヨタ・ルナ・クルーザーは単なる探査機ではありません。トヨタの技術と未来へのビジョン、そして日本の産業を宇宙探査の地図上に位置づけるという、トヨタの歩みにおける象徴的な一歩です。

人類が初めて月に足を踏み入れた伝説の場所である静かの海にトヨタのロゴが現れるという見通しは、もはやSF小説ではない。

ルナクルーザーは、地球の砂漠から月の塵に至るまで、あらゆる限界を克服する能力の証です。このプロジェクトを通して、トヨタは自動車を創るだけでなく、人類の宇宙探査の歴史に新たな一章を刻むことに貢献しています。

ビデオ：トヨタ ルナ クルーザー オフロード SUV が月へ向かう。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-land-cruiser-se-phuot-vuot-trai-dat-len-tam-vu-tru-post1542461.html