トヨタ アーバンクルーザーEVが東南アジアでデビュー、ベトナムにも登場か？

トヨタは、ガイキンド・インドネシア国際オートショー2025（GIIAS 2025）において、新型電気SUV「アーバンクルーザーEV 2025」を正式に発表した。

トヨタの電気自動車「アーバンクルーザーEV」が、ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）2025で正式に発表されました。これはトヨタの新しいコンパクト電気SUVで、2024年12月に初めて発売されました。

トヨタ・アーバンクルーザーEVは、東南アジアで販売が予定されている電気SUV、スズキ・eVitaraの双子のような存在です。プジョーe-3008やヒュンダイ・コナEVといったコンパクト電気SUVセグメントのライバルと競合することになります。

トヨタ・アーバンクルーザーEVの車体サイズは、全長4,285mm、全幅1,800mm、全高1,640mm、ホイールベースは2,700mmです。上位モデルのトヨタbZ4Xよりも小型ですが、ヤリス クロスよりも大型です。

デザイン面では、トヨタ・アーバンクルーザーEVは、新型カムリに似た「ハンマーヘッドシャーク」スタイルのフロントエンドを特徴としています。ホイールアーチとボディ下部にプラスチック製のディテールが施され、力強くオフロード志向のスタイルを演出しています。18～19インチのホイールにはエアロダイナミッククラッディングが施され、コンパクトなボディのおかげで回転半径は5.2メートルです。

一方、ホイールベースはトヨタ・ヤリスクロスより140mm長く、より広々とした室内空間を実現しています。後部座席は40:20:40の比率でスライドアップ、ダウン、折り畳みが可能で、ラゲッジスペースの拡張や後部座席の足元スペースの拡大が可能です。トヨタによると、この電気自動車の室内空間はDクラスSUVと同等の広さを誇ります。

インテリアには、12色のアンビエントライトシステム、360度カメラ、10.1インチのセンタータッチスクリーン、10.25インチのデジタルダッシュボードが装備されています。また、Apple CarPlayとAndroid Autoによるスマートフォン接続にも対応しています。

トヨタ・アーバンクルーザーEVは、スズキeVitaraと同じシャシープラットフォームを採用しているため、パワートレインも同じです。具体的には、前輪駆動のFWDバージョンには、最大出力144馬力、最大トルク189Nmの電気モーターが搭載されています。この電気モーターは49kWhのバッテリーと組み合わされています。次に、174馬力/189Nmの強力な電気モーターと61kWhのバッテリーを搭載したFWDバージョンがあります。

さらに、この車には2つの電気モーターを搭載したAWDバージョンも用意されており、合計184馬力、最大トルク300Nmを発揮します。そのうち、後輪軸に配置されたモーターは最大65馬力で、61kWhのバッテリーを搭載しています。インドネシアのニュースサイトDetik Otoによると、61kWhのバッテリーを搭載したFWDバージョンは最大400kmの航続距離を実現しています。

48kWhバッテリー搭載の標準モデルは約300km、61kWhバッテリー搭載のAWDモデルは約350kmの航続距離です。この車は最大150kWの急速DC充電に対応しています。トヨタがこの電気SUVモデルをインドネシアに続き、ベトナムなどの他の東南アジア市場に投入するかどうかは不明です。

ビデオ：トヨタ アーバンクルーザー EV 電気 SUV がインドネシアで発売されました。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-urban-cruiser-ev-chao-san-dong-nam-a-co-ve-viet-nam-post1557149.html