トヨタヤリスクロスがベトナムで発売、価格は7億3000万VNDから

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エクステリアでは、ヤリスクロスのデザインはカローラクロスに似ています。ヘッドライトからフォグランプまでの角張ったフロントライトクラスター。 BサイズのクロスオーバーにはLED照明システムが採用されています。ヘッドライトと同様に、リアライトも両側に伸びる同じ角度のデザインになっています。ホイールアーチは巨大なプラスチックで覆われています。この車には、対照的な2色の塗装が施された、このセグメントで最大の18インチのホイールが装備されています。トヨタは、外装に2種類のモノクロームカラーと3種類のツートンカラーを用意している。

ヤリスクロスの車体は全長4,310mm、全幅1,770mm、全高1,655mmで、ライバルのヒュンダイ・クレタよりわずかに小さいが、ホイールベースは2,620mmで韓国モデルより10mm長い。

車内中央のコントロールエリアは、8ウェイパワー運転席、ステアリングホイールのパドルシフター（ガソリンバージョン）、スマートフォン接続機能付き10インチ大型エンターテイメントスクリーン、ワイヤレス充電、電子パーキングブレーキと自動ブレーキホールド、色と光度をカスタマイズできる室内装飾ライトなど、便利な装備を備え、運転者に焦点を当てて設計されています...

ハイブリッドバージョンには、電動サンシェード付きのパノラミックガラスルーフ、電動トランク、ハンズフリートランク開閉機能（キックトランク）も装備されています。

安全装備の面では、トヨタヤリスクロスは衝突回避支援（PCS）、車線維持支援（LKC）、自動ハイビーム（AHB）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、前方車両逸脱警報（FDA）、スロットルコントロール（PMC）などの一連の機能を備えており、その他の安全機能としては、360度カメラ、4つのフロントおよびリアセンサー、6つのエアバッグなどがあります。

ヤリスクロスには2つのエンジンオプションがあります。まず、最高出力105馬力、最大トルク138Nmの1.5L 4気筒ガソリンエンジンに、D-CVT無段変速機を組み合わせた。 2つ目は、90馬力のガソリンエンジンと、最大出力79馬力の電気モーターおよびリチウムイオンバッテリーを組み合わせたハイブリッドエンジンです。そのおかげで、市街地では100kmあたりわずか3.56リットルのガソリンしか消費しません。

ベトナムにおける2023年型トヨタ・ヤリスクロスの2つのバージョンの開始価格は、それぞれ7億3000万ベトナムドンと8億3800万ベトナムドンである。 Kia Seltos、Hyundai Creta、Honda HR-Vなどの同じセグメントの競合車と比較すると、Toyota Yaris Crossの開始価格は高めです。

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