ホーチミン市の統計によると、同市は交通インフラ、都市美化、医療、教育に関する主要プロジェクトに重点を置き、公共投資資本の支出を加速し続けており、 社会経済の発展の促進に貢献しています。
9月の公共投資支出実績は前月比で改善しているものの、年間計画の達成と予算資本の効率化を図るためには、支出を加速させる必要がある。
10月1日現在、国家予算から支出された投資資本の総額は59兆6,550億ドンで、市人民委員会が割り当てた資本計画の39.3%、 首相が割り当てた資本計画の49.9%に達した。
環状3号線プロジェクトは建設工事のピーク期を迎えており、構成プロジェクトの現場引き渡し作業は100%完了し、建設工事のスピードアップを図っています。写真:ル・トアン |
ホーチミン市は、今年最後の3ヶ月間、主要インフラプロジェクトの支出に重点を置き、公共投資を強化する必要があります。実施プロセスにおける困難、障害、ボトルネックを精査し、徹底的に対処するとともに、検査・監督業務を継続的に強化し、プロジェクトの進捗と品質を確保します。
ホーチミン市統計局は、主要プロジェクトの実施状況に関する詳細情報を提供し、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクト(フェーズ1)において、地雷除去とインフラ移転が開始されたと発表した。工事は2025年10月に開始され、幹線道路は2026年3月に着工し、2027年末までに完成する予定である。
タムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河インフラおよび改修プロジェクトの工事進捗は約70%に達し、全長約15kmの区間の一部が技術的に開通し、全長の23%に達した。
ドイ運河北岸の浚渫と環境改善プロジェクトには3つの建設パッケージが含まれており、設計は完了し、請負業者が選定されています。建設パッケージ2(ヒエップアン2橋)は開始されており、残りの2つのパッケージは2025年10月に開始されます。
地下鉄2号線プロジェクト(ベンタイン-タムルオン)は手続きを完了しており、プロジェクトは引き続き完了しており、2025年12月に主要項目の建設を開始するためにきれいな土地を引き渡す予定です。
環状3号線プロジェクトは建設工事のピーク期を迎えており、各構成プロジェクトは用地引渡しを100%完了し、建設工事を加速させています。2025年12月には24.1kmの高速道路が開通し、41.4kmは技術通行可能となり、プロジェクト全体は2026年6月30日までに開通する予定です。
構成プロジェクト 5 - 環状道路 3 (4 つの建設パッケージを含む) は、パッケージ XL-02 および XL-04 が 2025 年に完了し、パッケージ XL-01 および XL-03 が 2026 年に完了する予定です。
構成プロジェクト3 - ビエンホア - ブンタウ高速道路(フェーズ1)の主要ルートは基本的に完成しており、9/11橋も完成し、残りの2つの橋の配備が継続されており、全ルートは2025年12月に開通する予定です。
ロンソン-カイメップ道路プロジェクトは、工事の進捗率が約55%に達しており、そのうち道路と橋梁部分は70%に達しています。全区間は12月30日までに完成する予定です。
出典: https://baodautu.vn/tphcm-da-giai-ngan-duoc-499-von-dau-tu-cong-trong-9-thang-d402333.html
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