ホーチミン市は二階建てバスの独占運行を承認していない。

ホーチミン市運輸局は、パイロット期間中にこの種のサービスに参加するためのライセンスを他の企業に付与したくないというアン・ベト・ホップ・オン・ホップ・オフ・ベトナム株式会社の提案に応じたばかりである。

多くの観光客は二階建てバスを体験することに興奮しています。

運輸省によると、二階建てバスの試験運用は、 運輸省が2018年に発行したガイダンス決定に従って実施されている。このガイダンス決定には、運輸事業ライセンスを持ち、試験運用への参加を希望する企業や協同組合は、試験運用が行われる運輸省に情報を送信し、審査を受けなければならないと明記されている。すべての要件が満たされ、現地の状況に適している場合、当局は省人民委員会に検討と実施許可の決定を提案します。

また、運輸省の決定では、試験実施に当たっては、公平性、公開性、透明性、独占禁止の確保などの内容も規定されている。このパイロットはいくつかの州と都市に限定されており、要件を満たす提案計画を持つ輸送ユニットであれば、パイロットに参加する輸送ユニットの数に制限はありません。

ホーチミン市運輸局は、最近、アン・ベト・ホップオン・ホップオフ・ベトナム株式会社とベトナム・ハノイ観光株式会社のパイロットプログラムへの参加提案と新規提案の審査が指示に従って全面的に実施されたと発表した。したがって、Anh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Company Limited の意見は不適切です。

パイロット実施のタイムラインに関して、運輸省は、道路交通法（改正）が公布・発効するまで、または2025年12月31日までパイロット期間を調整することを決定しました。したがって、運輸省は、事業者に対し、12月31日までに上記のパイロットを実施し、パイロットが終了する前に歩道を元の状態に戻すために乗客の乗降用のインフラを再配置することを推奨しています。

2025年1月1日から、このタイプの輸送活動に関連する道路法および法的文書の規定が施行されます。

以前、アン・ベト・ホップオン・ホップオフ・ベトナム社は、2030年末までは他の部隊が試験運行に参加しないよう要請する文書を送っていたことが分かっている。その目的は、二階建てバスの試験運行プロセスを総合的に評価し、サービス活動が体系的に行われるようにすることだ。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-khong-chap-thuan-doc-quyen-thi-diem-xe-buyt-hai-tang-19224082020361117.htm